Posts by bonnietc

Sehe ich genauso wie Ricardo. Habe auch bei Vatsim die Erfahrung gemacht, dass die Controler bewusst hilfreich bei Newbies sind, so sie sich im Flugplan als solche gekennzeichnet haben. Außerdem kann man auch in den Foren ne Menge lernen. Auch gibt es ein Mentorenprogramm um Anfängern unter die Arme zu greifen. Wenn man sich aber nicht ernsthaft mit den fliegerischen Verfahren auseinander setzen möchte und lieber einfach mit anderen durch die Gegend fliegen will, für den ist Vatsim oder IVAO sicher nicht der richtige Weg. Denn dazu braucht es Zeit und Lernwille.

Eine Ausnahme gibt's aber meines Erachtens doch. Die FS-PILOTEN bieten auch sehr gute Unterrichtsstunden fürs VFR an und fliegen nicht bei den beiden Grossen. Bei denen macht es auch richtig Laune, wenn man vernünftig fliegen will und keinen Wert auf ATC legt.

Meine Meinung.

Grüße Volker

Hi Alex

Hört sich vernünftig an. Priorität hätte schon die Anzeige der multiplayer. Das mit den Meldepunkten kann man auch selbst basteln. Ist halt ein wenig Arbeit. Ich werde mir das Programm anschauen. Interessant ist, dass man es ja offensichtlich auch auf einem Rechner laufen lassen kann, auf dem sich der Flusi nicht befindet.

Was ich noch vermisse, ist ein vernünftiges Planungs-Tool für das Tablet, mit welchem man den Flugplan überspielen, oder zumindest online speichern kann. So ähnlich wie simbrief fürs IFR.

Super finde ich, dass PlanG Konkurrenz bekommen hat. Meinen Respekt für Deine Arbeit. Gibt es eigentlich Performance Probleme, wenn die moving map mitläuft?

Grüße Volker

Mein
Also ich habe fscloud ausprobiert und finde es persönlich noch nicht überzeugend. Es fliegen da oft recht viele Piloten umher. Sieht man sich das genauer an, verteilen sie sich doch dann sehr weitläufig und haben nicht viel miteinander zu tun. Die meisten haben auch keinen Flugplan aufgegeben und man weiß daher auch nicht, was sie gerade tun. Dann ist es mir schon zweimal passiert, dass ein anderer Pilot meinen Anflug kreuzt ohne vorher auf unicom zu funken. Auch werden die Windverhältnisse nicht beachtet und dir kommt bei der Landung einer entgegen.

Solange es da noch so ungesittet und ohne reales ATC vor sich geht, habe ich da keine Lust mehr drauf. Da fliege ich lieber bei Vatsim oder Ivao. Da gibt es in der Regel eine vernünftige Ausbildung und vom vernünftigen Miteinander haben alle was von. Ich selbst fliege bei Vatsim und habe schon diverse Kurse absolviert, was sehr viel Spaß macht und auch die Gemeinschaft fördert. Auch gibt es hier immer wieder gute Eventualitäten, sei es VFR oder IFR wo man nett und vor allem vernünftig zusammen fliegt. Nicht zu vergessen, auch die vielen tollen Lotsen, die das spannende Fliegen, nahe an realen Prozeduren erst ermöglichen. Denen gilt mein besonderer Respekt.

Fazit: Wenn zusammen vernünftig online Fliegen, geht das nur bei den beiden großen Plattformen.Noch!

Grüße Volker

Ich habe simplates. Ist ganz okay, wenn man ab und an Charts braucht, die man bei VATSIM etc nicht bekommt. Wenn man aber mal in den Genuss der navigraph Sachen, incl. Charts fürs tablet gekommen ist, möchte man diese nicht mehr missen. Kosten allerdings viel mehr als simplates.

Die meisten Charts bei simplates kann man auch irgendwo im Internet finden, ist nur mühsam. Bei den navigraph sind es halt immer die aktuellen Lido Charts, die auch immer gleich aufgebaut sind.

Grüße Volker

werde ich mir auch anschauen wollen. Zwei Fragen, die bestimmt von Alex oder einem der User hier beantwortet werden können. Kann man die VFR Pflichtmeldepunkte von irgendwo einspielen und 2. Frage ob eine life Verbindung zur Anzeige des Flugverkehrs und der besetzten ATC Stationen von VATSIM oder IVAO geplant ist. Wenn das so ist, könnte ich PlanG ersetzen. FSC brauche ich weiter fürs IFR.

Grüße
Volker

Moin,

hört sich interessant an, Eure VA. Leider bin ich nicht bei Ivao, sondern fliege für eine große virt.airline aus dem Osten Deutschlands auf VATSIM. Was mich anspricht, sind Eure HUB's und die Flugmuster. Bin vor allem mit der Dash8 auf Kurzstrecke unterwegs. Was ich eher nicht so mag, ist dass ganze Drumherum mit virt. Geld und Karierre. Kenne ich so halt nicht. Außerdem komme ich aus der falschen Stadt mit D ;-). Wenn ich mal keine Lust mehr auf VATSIM habe und zur Konkurrenz wechseln möchte, schaue ich mir Eure airline nochmal an. Frage. Werden irgendwelche Flugstunden angerechnet? Habe nämlich keine Lust, wieder mit einer C172 zu beginnen. Was nicht heisst, dass ich nicht auch gerne VFR bei den Friesen fliege,

Grüße
Volker