Quote from Sunrise

Was der Industrie natürlich völlig egal ist. Der geht es nur ums Geld.

Das sehe ich nicht so. Wenn sich herausstellt, dass Displays von Bildschirmen (Monitore, Tablets, Handys) oder auch andere Leuchtquellen, so schädlich sind, dann kauft die keiner mehr. Oder nutzt die Produkte, die eben bessere Werte haben. Auch wird es dann Hinweise geben müssen wie bei Zigarettenpackungen. Auch wären die Hersteller schadensersatzpflichtig, wenn die Beweislage eindeutig ist.

Es muss natürlich wissenschaftliche fundierte Beweise geben. Alleine wegen der Kinder und deren schadloses Aufwachsen wäre hier die Hölle los, wenn das alles so gesundheitsschädlich wäre.

Die Sonne selber strahlt doch das meiste Blaulicht aus. Natürlich muss man Produkte vernünftig nutzen. Das der Körper genügend Schlaf benötigt, ist auch bekannt.

Bei mir funktioniert das alles. Die werden ein Update rausbringen, weil viele User Probleme mit dem Flugzeug haben. Da muss man auf das nächste Update von MS warten.

Das LOD ist noch sehr auffällig, die Wolken brauchen noch Verbesserungen und es gibt noch viel Geruckel. Ich denke ab Sommer 2023 wird das besser aussehen, auch mit den Addons. Vor allem Austauschtexturen werden benötigt (SFD)

Zu 95% nutze ich den XP11, den Rest der Zeit nutze ich momentan lieber den FS2020, als den XP12.

Einem Neueinsteiger würde ich den FS2020 empfehlen, den XP12 im aktuellen Zustand leider nicht. Das kann in einigen Monaten anders aussehen.

Der A310 hat ein sehr gutes Flugmodell. Auch die DC3 macht da viel Freude. Dazu läuft der Sim sehr flüssig. Die Preis-Leistung vom MSFS ist mittlerweile sehr gut. Im Grunde braucht man da kaum Geld auszugeben für Addons.

Ich bin mal auf die ATR von Hans Hartmann gespannt. Auch auf die Dash7.

sowas ist bestimmt gut, wenn man Einschlafprobleme hat. Schon beim Gedanken daran mit nem Trekker über die Felder zu fahren, kommt bei mir Müdigkeit auf.

Quote from Sunrise

Freizeitpiloten mit mehr Anspruch an die Fliegerei müssen eben noch zusätzlich in die Tasche greifen für realitätsnäher simulierte Flieger. Aber das war wohl immer schon so.)

Wobei der A310, auch die Beaver von Milviz, oder weitere Produkte wie die Flybywire und einige Andere Flugzeuge auch schon den Bereich abdecken. Aber es gibt eben auch den Fenix A320, PMDG und einige andere gute Payware Flugzeuge. Die von MS scheinen immer mehr die Simmer als Kunden wahrzunehmen, weil der auch gerne Addons kauft.

Das ist schon eine positive Entwicklung. Die einzige Bremse in dem System ist, weil es geschlossen ist und wegen der Kompatibilität für die X Box. Wenn es ein offenes System wäre z. B für Active Sky und für die Flugzeug Addons, dann wäre es noch innovativer. Also deutlich besser.

Wenn noch nach und nach Produkte von A2A kommen und Majestic, dann wird das immer besser. Auch von der Hardwarenutzung ist der MSFS innovativer. Der nutzt die neuesten Techniken. Neueinsteiger werden sich da zum größten Teil mit dem MSFS beschäftigen. Die Preis-Leistung ist da auch sehr gut. Alleine von den Freeware Flugzeugen.

Quote from Batou

allerdings weiß ich nicht, ob er mich jetzt abholen kann

mich holt da nichts ab. Der A310 sieht für mich nach einigen Minuten rumprobieren abgespeckt im Funktionsumfang zur XP Version aus. Der Hubschauber fliegt wie Kinderkacke.

Es gibt für Hubschrauber im Menü Vereinfachungen, die man erst ausschalten muss.

Heute gibt es wieder ein größeres Update mit neuen Funktionen und Flugzeugen. Jetzt sollen auch Hubschrauber funktionieren. Sicher nicht einfach umzusetzen. Wenn das zu real umgesetzt wird, werden 90% der User überfordert sein? Im MSFS interagieren die Modelle auch nicht mit der Umgebung wie im XP. Im MSFS muss alles im Modell programmiert werden.

Auch soll der A310 von Inibuilds kommen eine DC3 und vieles mehr. Also die Klotzen da schon ordentlich. Ein Grund den Sim mal wieder zu starten.

Gab jetzt wieder ein Update. Das mit den Stutters ist besser geworden. Die Wolken kosten noch in bestimmten Situation zu viel GPU Leistung. Also die machen da schon gute Arbeit und verbessern Schritt für Schritt die noch vorhandenen Probleme. Jetzt macht es schon mehr Freude den Sim zu nutzen.

The St. Maarten Engine Test

External Content youtu.be

Content embedded from external sources will not be displayed without your consent.

Display all external content

Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.

Quote from Ubix

Inwiefern ähnliches im XP 11 oder 12 und anderen Flugsimulatoren vorkommt, kann ich nicht sagen

im XP gibt es keine Photogrammetry. Daher gibt es da so Fehler nicht. Wobei die AI schon sehr gut ist im MSFS und aus dem vorhandenen Bildmaterial viel umsetzen kann.

Zumindest als Ferienwohnung interessant für Flusis. Wobei das Cockpit dann noch verbessert werden müsste.

Man Lives In A Boeing 727 In The Middle Of The Woods

wichtig ist auch die richtige Reihenfolge der Airports, Librarys, Orthos, Mesh usw.

Gut erklärt auf der Seite von Simheaven.

How should be the priority in scenery_pack.ini?

The order and thus the priority in the ‘scenery_packs.ini’ (you find it in ‘custom scenery’ folder) from top to bottom should be as follows (from local to global):

1. own and custom airports
2. original airports
   (Aerosoft…, Global Airports …)
3. additional regional sceneries
   (VFR-Addons like VFR-Objects, …)
4. X-EUROPE X-AMERICA X-ASIA ….
5. libraries
   (OpenSceneryX …)
6. overlay photo sceneries (if installed, NOT needed for X-… packages)
   (yOrtho4XP_Overlays if you are using Ortho4XP sceneries)
7. photo sceneries (if installed)
   (generated with G2XPL Ortho4XP…)
8. mesh files (if installed)
   (HD Scenery Mesh v4)

Note that HD mesh files work only when there is no photo scenery active in this region, as photo sceneries have their own mesh, derived from standard x-plane dsf or from hd scenery mesh.

_________________________________________________

Oder wird hier auch erklärt

Understanding Scenery Order

Kathrin Kaiser hat vor drei Jahren den Pilotenschein gemacht. Die 47-jährige Hobby-Pilotin ist so begeistert vom Fliegen, dass sie mit ihrem Flugzeug den Atlantik überquert.

https://www.zdf.de/nachrichten/ha…treise-100.html

Quote from Ubix

Ein Wunder, das der Pilot den Jet noch fast ohne Sicht landen konnte nach Hagelschlag.

Das die Scheibe nicht vollkommen zerschlagen wurde, ist wohl auch noch von Glück gewesen.

Eine großartige Ingenieurskunst Flugzeuge und Triebwerke so zu entwickeln, dass die sowas aushalten.

Unglaublich wie groß die 4090 ist.

Am besten ein Auge auf den 13600k und den 13700k werfen. Die kommen ja jetzt bald.

Aber genial war das schon, sich mit dem Internet verbinden zu können. Auf einmal vernetzt zu sein mit der ganzen Welt sozusagen. Wie immer bei solchen Erfindungen mit vielen positiven, aber auch negativen Seiten.