Ja, bei der Landung schon schwieriger. Obwohl die Piloten selber sich positiv über die MD11 geäußert haben.
Auch die Lautstärke soll ein Problem gewesen sein.
Ja, bei der Landung schon schwieriger. Obwohl die Piloten selber sich positiv über die MD11 geäußert haben.
Auch die Lautstärke soll ein Problem gewesen sein.
So eine MD11 wirkt vom Cockpit moderner, als ein A320. Die MD11 kam 1990 auf den Markt, der A320 1987.
Das einzige Problem waren wohl die drei Triebwerke. Auch die Übernahme von Boeing und die Konkurrenz zur 777 war das Ende der MD11.
Ohne die neuen Triebwerke wäre ein A320 völlig veraltet. Trotzdem wird der A320 noch die nächsten 20 Jahre in der Luft sein mit einem Cockpit von Mitte der 80 iger Jahre.
Also wenn man an die MD11 denkt, ohne die zu kennen, dann vermutet man die MD11 ist ein Oldimer, die war aber zu ihrer Zeit sehr modern, was man am Overhead sehen kann. Hatte auch nichts mehr mit der MD80 zu tun.
Werden leider viele kaufen. Auch die Produkte von Captain Sim. Die sind ja im Market Place erhältlich und viele Neueinsteiger oder Leute, die sich nicht in Foren informieren, kaufen sowas. Auch bei der Anzahl der möglichen Nutzer vom MSFS kommt da was zusammen.
Es gibt ja in dem Sinne keine Qualitätskontrolle im Market Place.
Also ich glaube leider, dass man mit solchen Halbschrottprodukten noch Geld verdient.
Bisher fehlt wohl noch ein Airbus FMC für den A330, soll aber in der Entwicklung sein.
Dann kann das auch so ein Zibo Projekt werden. Wäre auch für die Immersion nicht so gut, ein Boeing FMC.
Fehler kommen ja in der Realität recht selten vor und haben unterschiedliche Folgen. Z. B. Triebswerksausfall eines Triebwerk beim Start. Solche Sachen werden ja auch von den Airlines im Simulator geübt.
In erster Linie geht es ja um die normalen Abläufe eines Fliegers und die möglichst genau abzubilden.
Solche Sachen einen Stall nachzubilden, wie beim Air France Unglück mit dem A330, können auch sehr eindrücklich sein. Mir ist das mal bei der 727 passiert, bei einem Gewitter, wo ich das nicht mehr regeln konnte, vor dem Aufschlag. Wobei man im Sim eben nur davor sitzt und körperlich keine Sinneseindrücke hat.
Also macht wenig Sinn den Sicherungskasten eines Flugzeugs auswendig zu lernen mit den jeweiligen Folgen. Da muss man ja Rentner sein und nur noch ein Muster fliegen
vom Zeitaufwand. Und man sitzt immer alleine in dem Flugzeug.
Sehr schönes Flugzeug, die Inibuilds A300. Die Rotate MD-11 wird auch noch nach und nach verbessert werden.
Die gehen da so vor, wie bei der MD80. Auch die wird noch weiter verbessert werden.
Im org. Forum gibt es einige User, die Probleme mit Radeon Karten haben. Es soll zu Darstellungsproblemen kommen. Daher wird da Nvidia empfohlen. Leider eigentlich, weil die Preis-Leistung der Radeon bestimmt nicht schlechter ist.
Also auf den XP bezogen. Probleme mit dem FS2020 sind mir keine bekannt.
Cockpit ist schon schlechter als die FFA320. Die Seitenverkleidungen etc.
Das ist nicht mehr der aktuelle Stand, wie Payware eigentlich aussehen muss.
Microsoft reicht der Status quo.
Der Simmer Markt ist vielleicht 5% vom Gesamtmarkt. Vom Geld her gesehen für die eine richtige Entscheidung.
paar sehr schwere grundlegende IT-Fragen für mich klären
am besten einen Windows PC mit einer Nvidia GPU. Da ist man für beide Sims am besten aufgestellt.
Diese Limitierungen (SDK) sind ja auch der Grund, warum viele noch nichts bringen können, A2A, REP und viele andere Entwickler. Die REP Module bauen wohl auf C++ auf.
Wenn da der Durchbruch kommen würde, ideal noch mit Active Sky, dann könnte man nur noch über Geschmack streiten, was einem gefällt, oder nicht. Aber da kommen wir wieder zum Grundübel, wenn man unbedingt die Kompatibilität zur X-Box wahren möchte.
Wie schon gesagt, nur Marketing Leute kommen auf die Idee, eine Simulation für den PC und die Box zu bringen. Die denken dann an geringere Kosten (nur eine Entwicklung) + größerer gemeinsamer Markt für die Addons im Market Place.
Kurz mal grob getestet. Einstellungen Hoch, 12 Uhr Mittags, klarer Himmel. Düsseldorf 23L Airbus A320NEO , 46 FPS.
für eine RX 5500 XT sieht das doch gut aus.
Der FFA320 hat jetzt ein Update auf die Version 1.3. 0 erhalten mit deutlich besseren FPS, weil die CPU entlastet wurde. Ich hoffe da wird es noch weitere sinnvolle Updates geben, wie ein automatischer Simbrief Import und auch die Möglichkeit Wetterdaten anzuzeigen. Ansonsten ist der Flieger immer noch Konkurrenzfähig, auch wenn Fenix da jetzt in einigen Dingen besser ist.
Toliss hingegen muss da dringend am Design arbeiten. Da sind die Unterschiede sehr groß zum Fenix.
Da wird man sich noch locker auf 6 Monate Beta Status einstellen können. Also wer kein Beta mag, der muss dann abwarten.
bei mir ist das sehr ähnlich bei beiden Sims mit der GPU von der Auslastung, bei 30 FPS begrenzt. Wobei ich im MSFS das Render Scaling auf 115 - 120 % stellen muss, um die gleiche Cockpitschärfe wie im XP zu haben und dann steigt auch die GPU Last beim MSFS deutlich. Ich nutze auch keine Addons im XP, welche mir die Leistung total versauen.
Beim XP12 wird noch mehr (Reflexionen) auf die GPU ausgelagert, da muss man abwarten. Wobei man das einstellen kann. In ca. 10 Wochen kommt ja die Beta.
Ein wunderschönes Flugzeug, der Fenix A320. Vom Aussehen erstklassig. Die Technik, der Sound.
Und das für schlappe 60 €. Sehr beeindruckend. Da werden die Server völlig überlastet sein, beim Release.
In zwei Tagen kommt noch ein Stream auf Deutsch.
Ich hab mir das nicht alles angesehen. Das ist dann meine Interpretation. Er soll auch vorher fast nur noch die Zibo geflogen sein. Also die PMDG gibt es ja schon länger.
Die Innovationskraft der Zibo 737 ist unschlagbar. Dazu Freeware. Von ihm gibt es auch tutorial Videos bei Seitenwind mit der Zibo. Und da zeigt der 1 zu 1 mit der Realität, wie er das handhabt und die Zibo sieht bei solchen Manövern fast real aus, obwohl der Punkt wieder auch vom XP11 abhängig ist, zusammen mit ActiveSky.
Also die Zibo wird ja schon lange bewertet und auch durch die Hilfe von realen Piloten wurde die auf das heutige Niveau gebracht.
Also die Formel aktueller Stand der Zibo + Innovation (Updates) + Freeware = immer unschlagbar.
Übrigens gab es auch aggressive Aussagen im Chat, nach dem Motto, er könne das nicht beurteilen. Man kann ja kaum noch seine Meinung als Streamer mitteilen. Die Debatte wird ja schon fast als Glauben aufgefasst. Auch in Foren oft zu bemerken. Wobei ich da auch nicht immer ganz unschuldig bin mit einigen Äußerungen.
Hat denn das Video jemand ganz gesehen? Ich denke das Flugverhalten ist der größte Pluspunkt der Zibo. Alles weitere ist auf einem sehr hohen Niveau. Auch das Tablet ist viel besser, als diese Eingabemöglichkeiten der PMDG. Alleine die Schreie der Passagiere bei Turbulenzen und schlechten Landungen sind genial. Jetzt kommen noch die Funktionen von XP12 dazu. Was will man da mehr?
Im XP hab ich schon so 320 GB an Daten. Dazu noch Orthos von 700 GB.
Nur muss man die Sachen nie neu installieren, wenn die abgespeichert sind.
Wobei das müsste doch im MSFS auch gehen, wenn der auf Laufwerk D gespeichert ist und nur C formatiert wird? Zumindest sind dann auch noch alle Daten vorhanden.
Von DVD werde ich mir keinen Sim mehr kaufen. ![]()
Die Zibo gewinnt jeden Vergleichstest. Und natürlich kann man die technischen Möglichkeiten der beiden Vergleichen, auch unabhängig von der Plattform. Auch von der Immersion, Flugvorbereitung, Fehlermöglichkeiten, Texturqualität, etc.