Ich hoffe bald kommt 3.52. Ich wechsel immer nur bei ganz neuen Versionen.
Auch wird die Zibo durch die Effekte im XP12 nochmal deutlich aufgewertet. Da kann man sich bei Zibo nur bedanken, weil man so völlig unabhängig von der PMDG 737 ist.
Die 737 NG war wohl auch in der Realität das letzte gute Model der Serie.
Auf dem Flugplatz bin ich zum ersten Mal geflogen. Mit einem Scheibe Motorsegler.
Durch die Technik ist viel möglich, jedoch ob das mal so umgesetzt wird? In großen Passagierflugzeugen bisher unvorstellbar.
Obwohl es da in die Richtung geht, dass nur noch ein Pilot im Cockpit sitzt. Aber selbst da ist die Frage, ob Passagiere damit einverstanden sind. Wie hoch da die Akzeptanz ist.
Ich würde mich in kein Flugzeug ohne Piloten setzten. Warum auch. Wenn die Firmen zu geizig sind Piloten zu bezahlen, dann sollen die besser den Laden zumachen.
Wobei der MSFS von den meisten Usern für VFR genutzt wird und die meist kein reales Wetter auswählen, sonst wäre zu der Jahreszeit oft kein VFR möglich. Zudem kommen die viel zu große Helligkeit und Blendeffekte im Sim und diese übertriebenen Glanzeffekte auf den Objekten, die an Playmobil erinnern.
Die X-Box Nutzer würden ansonsten das Spiel als hässlich ansehen...
Es gibt das erste Update.
What's New / Changed:
New Features:
Documentation:
Bugfixes:
Improvements:
Es kommt auch immer auf die Auflösung an. Auch wird man einiges einstellen können.
Die Addon Flugzeuge sind sehr unterschiedlich mit der Performance. Mit am besten im XP11 war die MD80 von Rotate programmiert.
Bald kommt von denen die MD11. Durch solche Top Flugzeuge wird auch indirekt Werbung für XP12 gemacht.
Ich hoffe auch auf eine gute Performance mit XP12.
Jeden Tag ein Fix.
dafür ist die schon besser als die PMDG. Und das für Freeware.
da scheint eine neue Freeware im Anmarsch zu sein, die schon nach Payware aussieht.
Ich dachte immer man ist selber der Pilot. 
Sollen aber noch welche kommen. Bis dahin kann man diese Piloten einbauen.
Man muss aber auch eine Warnung aussprechen. Man will dann nur noch die Challenger fliegen, der Suchtfaktor ist immens.
schon um fünf Uhr aufgestanden. Die Immersion ist sehr gut. Gibt noch einiges zu entdecken. Von der Benotung würde ich die Challenger als sehr gut einstufen. Ist auch alleine gut fliegbar. Überfordert jetzt einen nicht.
Bisher konnte ich nur noch keinen Flugplan von Simbrief importieren.
Absolute Kaufempfehlung. Meine Aerobask Phenom wird wohl langzeit im Hangar stehen bleiben. Für die Falcon X von Aerobask wird das schwer werden da mitzuhalten.
Die Challenger ist ja wie ein Airliner ausgestattet. Der Flieger ist relativ klein, aber im Cockpit mit großen Flugzeugen identisch.
Auch ist das Cockpit viel besser, als dieses Vorgängermodell, dieses CRJ Cockpit.
Wenn ich nur 5 Flugzeuge behalten dürfte, das wäre dabei.
Ein wunderschönes Flugzeug mit sehr großem Motivationsfaktor. Auch die Bandbreite von einfacher Bedienung bis zur möglichen (nutzbaren) Systemtiefe ist sehr gut umgesetzt. Da bleibt noch viel zu entdecken.
Hier in dem Forum gibt es einige User, die sich sehr gut auskennen. Da würde ich zuerst nachfragen, oder direkt im MSFS Forum.
Wirklich kein Feierabendflieger. 
Zum Glück gibt es Blackbox711, der einem alle Funktionen gut erklärt.
In Real kannst du dir das Aussehen konfigurieren.
da hat natürlich jeder andere Vorstellungen.
Ein Flugzeug für 20,- € kann teurer sein, als ein Flugzeug für 100,- €, wenn man es mit der Nutzungsdauer relativiert. Die FFA320 hab ich bestimmt über 200 Stunden genutzt, auch heute noch hin und wieder. Daher war die aus meiner Sicht extrem günstig.
Ich denke über die Jahre werde ich die Challenger bestimmt 200 Stunden nutzen. Das sind vielleicht 100 Flüge. Vielleicht werden es auch
bis 2025 250 Flüge, oder so. Dann ist so ein Produkt für mich sehr preiswert.
Also für mich ist der Faktor "preiswert" auch erheblich von der Nutzungsdauer abhängig. Und du musst natürlich auch Zeit haben.
Im Grunde ist die neue Challenger die Referenz im XP. Das wird der beste umgesetzte Jet im XP sein. Die TBM war und ist es bei den GA Flugzeugen. Zu wissen, was in der Flugsimulation oder im XP möglich ist, bedeutet auch die Challenger zu kennen. Vor allem dann noch im XP12.
Ich denke die Möglichkeiten der Challenger werden mich zunächst ein wenig überfordern. Da muss man reinwachsen. Wird aber auch möglich sein den Flieger schnell starten und beladen zu können etc.
schlappe 100 €, fast geschenkt für so ein Top Produkt. Hätte dafür auch 150 € bezahlt.
Was kosten PMDG oder FSlabs Produkte auf dem Niveau?
Gibt wieder ein neues Video. In Real kostet der Flieger schlappe 32 Millionen.
Dazu die laufenden Kosten. Krass. Die Inneneinrichtung sieht super aus.
Das Video war auch noch von einer Beta Version. Jetzt gibt es neue Videos von der release Version. Oben auch den Beitrag geändert.
Ein REGA Model wird es auch geben.
