Posts by Hueypilot

Top, ich habe beide 206, also auch den Texasranger, der ist etwas größer Versionen, sonst gleich wie der kleine Bruder, die ich beide gerne fliege.

Danke, ab jetzt kannst du ihn mal anfliegen und testen, ist noch nicht ganz fertig. Du hast post.

CH47 in Mendig angekommen, ja die CH47 flieg ich im Moment relativ oft, ich muss das Pferdchen richtig kennenlernen.

Schaut mal, (Mendig-Maria Laach, Vordereifel ) das ist die Vegetation von SimHeaven World XP12. Voll Vegetation gestellt. Man sieht überwiegend Tannenwälder...., nebenbei bemerkt, wir haben in der Eifel deutsche Eichen und Buchen, wir wohnen ja nicht im Schwarzwald. Aber das spielt noch nicht mal eine große Rolle. Ich liebe eben im XPL voluminöse Bäume und keine Stangengeäst.


Und hier unten das Foto ist auch von SimHeaven, Vegetation für XPL11,aber im XPL12.
Schön bewachsen, Laub -und Mischwald, aber dafür gibt's kein Herbstwald, sondern eher Frühjahres Wald.
Die Screens wurden etwas zeitversetzt gemacht, musste ja verschieden Versionen installieren, deshalb evtl. leichte Farbnuancen.

Meine neuen Chinook liveries:
Lackierung, German Bundeswehr Luftwaffe
https://forums.x-plane.org/index.php?/fil…r-luftwafferar/

Lackierung, Desert US Army
https://forums.x-plane.org/index.php?/fil…rmy06-08031rar/

Ja bekommst du.
Ich weiß nicht was da so schlimm an der Vegetation sein soll, Mooney Bernd kritisierte das ja auch mit den Bäumen.
Die neuen Bäume vom XPL12 sind mir zu dünn bewachsen. Ich müsste auch wesentlich mehr neue Bäume einsetzen, als die von Flyagi die schön füllig sind, Die bewegenden XPL12 Bäume verbrauchen zudem jede menge Ressourcen.

Ich habe die Maschine, etwas schnell, fast zu schnell, fallen lassen, dann als die Bahngleise in Flugrichtung neben mir im Fenster zu sehen waren, Nase hoch und damit etwas gebremst, dann drehe ich meist in den Wind, falz günstig vorhanden und entscheide.
Aber mit einer etwas über 2 Tonnen Leergewicht Huey auf so einem kleinen Helipad , naja da bleibt nicht viel übrig.
Die Huey hatte in Mendig einen eigenen Trolly, wurde aufgebockt und mit einem umfunktionierten Radstapler oder paar LFZ Instlern in den Hangar gedrückt.

Meine Huey wieder im Einsatz.
Der Mehrzweckhubschrauber, stark wie ein Elefant. Die Bell 204 UH-1 Iroquois hatte damals über 300PS Überschuss, also mehr, als das Modell eigentlich gebraucht hätte.
Weil aber bei der Fertigstellung der Iroquois auf die schnelle kein anderes Triebwerk zu bekommen war, baut man das Lycoming T53Triebwerk ein. Bell wollte unbedingt für die US-Army entwickeln, warum kann man sich denken.
Bell hatte nämlich unerwartet plötzlich doch noch den Zuschlag von der US Army bekommen. (Man suchte damals einen kleineren mehrzweck Hubschrauber, der die Sikorsky S58 eigentlich bei der Rettung von Soldaten in Vietnam unterstützen sollte).
Bei Bell rechnetet man mit seinem Konkurrent Sikorsky, die aber mit ihrem Modell (S61)nicht rechtzeitig fertig wurden. Den Sikorsky S61 Mehrzweckhubschrauber kennt ihr als Sea King S61.

Für diesen ausführlichen Bericht von Mendig, dank Dir Bernd.
Noch was zum Fuchs, die Soldaten nannten den Fuchs ''Erwin'' (nach Rommel).
Der Fuchs wurde heimlich gefüttert, hatte natürlich keine Tollwut oder was man den Tieren gerne nachsagt, fing Mäuse, hin und wieder auch mal ein Wild-Kaninchen, von denen es auf dem Platz nur so wimmelte. Kam aber lieber seine ''Beute'' am Feuerwehrgebäude (heute Technikhalle Test Event Area) abholen.
Noch was zur Antonov AN-2. Seinerzeit wurde in Mendig eine TV-Serie gedreht (Steel-Buddies), in der die Antonov sozusagen die Hauptrolle spielt, am Ende der Serie wird die AN2 dann nach den USA überführt.
Ihr könnt euch gar nicht vorstellen wie mächtig dieser eiserne, blecherne und richtig schwere Doppeldecker ist, wenn man vor dem steht, Auspuffrohre vielleicht so 15cm Durchmesser!
Und die AN-2 qualmt und knallt durch Fehlzündungen und alles rundum riecht nach Kerosin, der schluckt einfach alles sagt man mir, der verträgt auch Rapsöl, wenn's sein muss. Fehlt nur noch das Stoßgebet vor jedem Abflug.
Übrigens, der Schauspieler, der flog den AN-2 tatsächlich selbst, echt netter und einfacher Kerl und der spielt sich selbst.
Man bat mich damals um Diskretion bis die Serie veröffentlicht würde, was für mich natürlich selbstverständlich war.
https://dmax.de/sendungen/steel-buddies/best-of-antonov-an-2

Vielleicht ist es besser so, sonst werden von den Sozialisten die Chinooks auch noch als Kriegsbeteiligung gegen Russland an die Ukraine verschenkt. Wir haben fast nichts mehr in der Bundeswehr, womit wir uns im Notfall zur selbst schützen können, keinerlei Grenzen, keinerlei Waffen, wir sind total wehrlos. Das wird noch ein böses erwachen für alle.

Wo wir gerade bei Schiffen sind, hier mal die Chinook CH47 auf einem Flugzeugträger auf der Nordsee bei Helgoland.
Ich hab der Chinook die original deutsche Luftwaffen Lackierung verpasst, obwohl ich nicht wirklich weiß, ob wir überhaupt noch eine Ch47 haben, weil das Rot-Grüne Regime* (Zitat Olaf Scholz) beteiligt und finanziert wieder Kriege mit Milliarden und schwerem Kriegsgerät außerhalb der Nato, damit führt Deutschland Krieg gegen Russland!

EC-135 Fregatte

Dampfer, das stimmt :-D, der Chinook (= warmer und föhnartiger Wind an der Ostseite der Rocky Mountains) fliegt sich im X-Plane etwas anders als der normale Hubschrauber.
Wenn man das Kerlchen leicht verreißt, gehts Richtung abwärts, auffangen kann man den Heli im XPL nicht, dafür bewegt sich der schwere Hubschrauber einfach zu behäbig, plumpst dann volle Pulle nach unten wie ein Fels, dann gibt's einen Knall mit Feuerball und der Heli wird neu geladen. Sturm-Aktionen im Gebüsch, um z.B. Kameraden zu befreien, kann ich mir zumindest im X-Plane nicht vorstellen, aber der hat richtig Magges, das spürt man.
Der Chinook lässt sich sehr viel Zeit beim start-up, bis das die Rohrblätter mal endlich auf touren gekommen sind, dauert es etwas, in der Zeit macht man dann halt die Armaturen und Checklist schnell durch.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Hubschrauber, aber schnell mal abdüsen, geht nicht, ähnlich wie beim Airliner, es sei denn, man macht diese direkt Start Funktion beim laden, aber dann kann man auch gleich zu MSFS2020 wechseln.

Chinook CH47 mit AUS Army Lackierung, die ist von mir, kann man hier runterladen, falls man eine Chinook im Hangar stehen hat.
https://forums.x-plane.org/index.php?/fil…rmy06-08031rar/

Chinook CH47 landung in EHAM Shiphol Amsterdam

Übertreib nicht so.

Originalfotos, Bodentexturen
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X-Plane Foto
Die Biertische sind von dir Bernd

Wie gesagt, für Feinheiten bist du am Ende zuständig. Ich habe heute Texturen Bodentexturen für das Kasino gemacht, die im Video passten nicht, waren zu hell und zu neu, ich zeig euch das gleich natürlich mal.

DHC-2 Beaver (von Thranda)