Posts by Sunrise

Ich bin jetzt ein bisschen damit herumgeflogen und konnte dann dieses gewünschte Flugmanöver nach meiner Einschätzung immer besser nachfliegen. Leider hat sich nicht eingestellt, was ich mir ohnehin nicht erklären kann. Das Flugzeug ist nach dem Wiedergeraderichten und Ausrichten auf +10 Grad Pitch ab etwa 1,05 Mach immer langsamer geworden (warum soll es auch schneller werden, es geht aufwärts, und mehr Power scheint das Ding doch eigentlich zunächst nicht zu haben), anstatt allmählich schneller zu werden bis Mach 3. Ich hab es dreimal hintereinander versucht.

Vorhin allerdings, als ich die Herausforderung ein zweites Mal versucht hatte, konnte ich ab Mach 3 tatsächlich mit dem Zusatztriebwerk schneller werden - bis schließlich die FS-Polizei eingegriffen und mir erklärt hat, ich hätte das Flugzeug zerstört, warum auch immer.

Aber irgendetwas muss ich da anders gemacht haben.

Edit: Am ehesten könnte ich noch schneller werden, wenn ich z.B. aus 50000 ft mit großer Sinkrate nach unten stürze. Da komme ich gut über 1.4 Mach. Aber dann hat mich auch schon der Boden. So funktioniert es nicht.

Wenn man links in der Suche nach Nachbrenner sucht, wird man bei Instrumente und Systeme unter Triebwerksinstrumente fündig.

Da hätte ich sie auch nicht gesucht.

Kirchheim, Nürtingen. Das war auch meine Heimat (Filderstadt). Die Burg Teck war auch schon mal ein Ziel eines Radausflugs gewesen. Lang ist's her....

Da bin ich gestern mit dem FS mal wieder drübergeflogen. Die hatten dort allerdings inzwischen auch schon Gewitter, wo ich froh war, dass die bis Bayern an Fahrt verloren haben.

Das habe ich gehofft. Sonst hätte man im FS2020 ein wenig das Gefühl, ein SF-Spiel zu spielen.

Ich nehm mir mal das Hyperteil und starte damit außerhalb der Herausforderung ganz ordentlich in München auf dem Flugplatz. Und dann kann ich damit machen, was ich will, ohne dass mir die FS-Aufsicht gleich aufs Dach steigt von wegen Flugzeug kaputt usw.
Ich bin nicht so der Prüfungsmensch bei Dingen, die ich nicht kann.

Mir war bisher gar nicht klar, dass es sich hier um ein fiktives Fluggerät handelt. Da ist natürlich jeglicher Krawall zum Erreichen dieser extremen Geschwindigkeit denkbar. Dann erlaub ich mir auch kein Urteil. Und vermutlich gibt es sogar eine physikalisch nachvollziehbare Begründung für diese Vorgehensweise. Ich war einfach bisher zu faul, darüber nachzudenken.

Bei Windows 11 heißt es mit meiner alten Hardware "Sie müssen leider draußenbleiben". Aber das ändert sich voraussichtlich bald, und muss ansonsten auch nicht sein.

Schwere Unwetter werden an der Tagesordnung sein. Wir hatten vor nicht allzulanger Zeit auch schon tennisballgroße Hagelkörner und auch schon mehrfach Hochwasser. Letzten Sommer wieder eine Superzelle, dass ich gedacht habe, es drückt uns vom Hagel die Scheiben ein. Das ist erst der Anfang.

Aha, er hat wohl die Herausforderung des FS durchgearbeitet. Diese Geschichte mit dem Auf-dem-Kopf-Stellen usw. wird dort auch genauso beschrieben. Ich kam nur nicht auf Mach 3, hatte eh schon massive Probleme, die Anweisungen überhaupt einigermaßen nachzufliegen. Daher hab ich dann erst mal abgebrochen.

Ich kann mir aber beim besten Willen nicht vortstellen, dass dieses "Ritual" genauso komplett nötig ist, um diese hohen Geschwindigkeiten zu erreichen. Aber ich werde mir das noch weiter anschauen. Offensichtlich gibt es zusätzliche Bedienteile, die man möglicherweise gar nicht per Tastatur oder Controller ersetzen kann. Dann kann man ja lange suchen.

Ich bin grundsätzlich nicht so gut darin, irgendwelche Beschreibungen exakt Schritt für Schritt nachzuvollziehen, sondern hab dann schnell meinen eigenen Kopf. Kann ja nicht sein, dass man erst mal die Ave-Maria-Rolle beten muss, bevor man schneller fliegen darf .

Ich hab ein Notebook. Aber das ist meine Notfallkiste, wenn mein Arbeitsgerät Probleme macht und hat mir auch beim Umbau geholfen. Mit dem Ding könnte ich sogar verschiedene Spiele in bescheideneren Einstellungen spielen. Allerdings ist das Teil auch schon über 7 Jahre alt. Und ich hab keine guten Augen und bin auch beim Texte lesen auf einen einigermaßen großen Monitor angewiesen. Außerdem geht es auf meinem Schreibtisch und in meinem Arbeitszimmer sehr eng zu. Daher ist das in meinem Fall keine gute Idee. Wie es ist, ist es unterm Strich optimal. Ich brauch eine All-In-One-Kiste.

Das Wetter ist nicht mehr das, was es mal war. Man muss immer damit rechnen, dass auch mal schlimme Dinge passieren. Und es ist gut, vorgewarnt zu sein. Hiermit hat man eine außergewöhnlich detailierte und präzise Informationsmöglichkeit zum lokalen Wetter, die weit über das hinausgeht, was man von den einschlägigen Wetterseiten bekommt. Und ich bin dankbar dafür. Vom gestrigen Wetterchaos und dessen ziemlich genauen Umfang vor meiner Haustür hab ich auch schon vorher Bescheid gewusst. Kannst ja mal einen Blick reinwerfen.

Der Austausch von Mainboard, CPU, Lüfter, Festplatte, RAM ist bereits komplett durchgeplant und kostet nochmal soviel wie bisher Grafikkarte und Netzteil. Aber ich kann mich nicht aufraffen. Das wird für mich nicht nur teuer, sondern auch sehr anstrengend. Besonders für den Rücken. Das hat noch etwas Zeit. Solange die Hardwarepreise nicht durch die Decke gehen.

Ich hatte mich darauf schon lange gefreut. Und dann umso mehr, als ich beim Starten des FS vor kurzem auf dieses kostenlose DLC aufmerksam gemacht worden bin.

Allerdings wurde nur ein ganz kleines Paket beim Start geladen. Und später hab ich dann im Marktplatz auch nichts gefunden und gedacht, die Super Hornet würde hier wohl einfach dafür benutzt und mehr ist da nicht.

Jetzt aber finde ich im Marktplatz tatsächlich eine Erweiterung Topgun: Maverik mit 4,79GB. Da bin ich mal gespannt. Sieht ja auf den ersten Blick nicht schlecht aus.

Edit: Allerdings bekomme ich nach dem Download folgenden Hinweis mit rotem Ausrufezeichen:

"Einige Abhängigkeiten fehlen oder sind veraltet: (fs-base-ui-widgets (aktuell: 0.1.5, zuletzt: 0.1.6))"

Was bedeutet das? Muss ich da irgendetwas machen? Ist das ein Problem?

Edit: Für den Nachbrenner wird bei mir die Taste ß angeboten. Drücke ich diese, leuchten hinten die Triebwerke sanft, und es wird etwas schneller. Schub wegnehmen, und der Brenner ist wieder aus. Das war, meine ich, auch mit der Super Hornet schon so.
Aber einen fulminanten Hyperschall-Boost scheint man damit nicht auslösen zu können....Von 4 Triebwerken sind bisher aber nur zwei in Betrieb. Wenn man die anderen beiden zünden könnte, wäre das vielleicht der Schlüssel.....? Aber ich kenn mich nicht aus und hab keinen Weg gefunden. Und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der doppelte Schub dafür ausreicht.

Ich hab versucht, weit nach oben zu kommen, dann wurde das Teil bei 40000 Fuß immer langsamer, und danach ging es einfachn nur noch sehr schnell nach unten, ohne dass ich da viel dagegen tun konnte, bis der Flieger irgendwann wieder genügend Geschwindigkeit hatte. Das war vielleicht meine Schuld.
Aber ich warte mal ab, bis das jemand erklärt. So ist das nicht so unterhaltsam.

In der Herausforderung heißt es irgendwann "Erreichen Sie Mach 3". Aber wie man das bewerkstelligen soll, wird nicht beschrieben.

Dann müsste aber die Grafikkarte beim Streaming auch mitarbeiten müssen, um die angesprochene Beobachtung zu erklären. Wenn das so ist, hab ich wieder etwas dazugelernt. Allerdings erklärt das dann nicht unbedingt, dass die Grafikkarte in den Pausen ab und zu sogar mehr zu tun bekommt, als wenn sie die Szenerie im Simulationsbetrieb darstellen muss.

Der Firefox soll laufen, weil ich auf verschiedene Seiten immer wieder schnell einmal zugreifen will. Sei es dieses Forum, manches Browserspielchen, Facebook, andere Foren, Themen, in denen ich zwischendurch lese, Videos, in denen ich ab und zu weiterschaue (als Beispiel wenn ein Unwetter naht wie gestern, die Kachelmann-Karten, damit man genau weiß, was passieren wird). Und aktuell 18 für mich besonders wichtige angepinnte Seiten, die grundsätzlich immer mitgeladen werden. Und offene nicht fertigbearbeitete Themen mit diversen Seiten. Und bis der Firefox nach dem Beenden wieder geladen und normal verwendbar ist, dauert mir das einfach zu lange (sicher über eine Minute, gemessen habe ich es nicht). Ich habe auch keine SSD. Noch nicht. Wenn ich den Firefox nach jedem Zugriff schließen würde, müsste ich sicher weit über eine Stunde am Tag nur mit Warten verbringen, bis ich ihn verwenden kann, so oft, wie ich Seiten nutze.

Nutzerverhalten am PC kann sehr unterschiedlich sein, wie Du siehst. Der FS2020 ist nur ein Thema von vielen, die beim mir auf dem PC passieren. Und Du musst berücksichtigen, dass ich kein Smartphone-Nutzer bin.

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Ich gewöhne mir ab, dem FS und seinem Ressourcenbedarf mit meinem gewohnten Technikverständnis zu begegnen. Das ist halt so, wenn er in der Pause oder den Menüs bei mir auch mal sogar mehr Grafikpower braucht als im Simulationsbetrieb oder genausoviel wie bei Dir.

Die teilweise fehlende fps-Grenze ist ja eine Erklärung, die ich jetzt abgestellt habe.

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Dass die Super Hornet empfindlicher reagieren würde wie eine 172, darauf hatte ich mich eingestellt. Wenn sich aber permanent die Höhenrudertrimmung ändert, ist sie für mich unbenutzbar. Aber bei Dir scheint das nicht so zu sein.
Womöglich ist beim nächsten Versuch wieder alles in Ordnung. Aber meine Lust auf das Teil ist erst mal weg.

Leider zeigt bei mir der Taskmanager mit der neuen Grafikkarte die Nutzung der Grafikkarte der einzelnen Prozesse nicht mehr an. Mit der alten ging das noch. Nur bei Leistung taucht die Karte seltsamerweise auf.

Meine Sensoranzeige-Programme werde ich nicht deinstallieren. Warum auch. Ich hab mir das extra mühsam eingerichtet. Natürlich fließt hier auch ein wenig Leistung des Rechners ein. Aber das dürfte meine Fragestellung kaum beeinflussen.

Es ist wie es ist. Der FS ist ein Mysterium mit seinem Leistungsbedarf, zumindest für mich. Besonders in seiner Pause. Aber die externe fps-Begrenzung hilft schon ein wenig.

30 fps waren mir etwas zu wenig. Aber da ich die Möglichkeit habe, auch 40 zu wählen (NVidiaProfilInspector - der funktioniert evtl. auch mit AMD-Karten, aber das weiß ich nicht), wähle ich 40.

Auch dass ich im Hintergrund den Firefox mit seinem häufig gar nicht unerheblichem Ressourcenbedarf laufen habe, ist in meinem Alltag unverzichtbar. Ich spiele fast nie am PC stundenlang irgendein Spiel, sondern mach das portionsweise mit vielen Unterbrechungen. Dann wird das Spiel nach hinten geklappt und Pause gemacht oder gesurft.

Selten schalte ich den Firefox aus, nur um irgendein Spiel bessser laufen zu lassen. Das ist auch meist gar nicht notwendig. Und wenn der RAM-Bedarf des Firefox wieder mal explodiert, wird er eben neu gestartet. Das muss man nur rechtzeitig machen. Sonst kann auch mal der FS2020 abstürzen. Nur weniger als 16GB RAM sollte man dann auf keinem Fall haben. Du hast ja inzwischen 32GB und damit noch erheblich mehr Spielräume, Udo. So weit bin ich leider noch nicht.

Grrrh, jetzt kostet die 3060 (Gaming X) doch tatsächlich 459 Euro , ich hab noch 488 hingeblättert und war überzeugt, die Preise würden wieder anziehen. Man kann sich eben auf nichts verlassen.

Wegen dem komischen Verhalten der Trimmung der Super Hornet ist Dir nichts eingefallen, oder? Deine letzten Tipps dürften sich kaum darauf bezogen haben.

Ich wollte ein bisschen mit der F/A-18 Super Hornet herumdüsen.

Aber bei dem Ding verstellt sich ständig die Höhenrudertrimmung.

Die KI-Trimmung habe ich ausgeschaltet. Und ohne dass ich die Trimmung selbst verändere, kann ich zuschauen, wie sich die Höhenrudertrimmung ständig langsam ändert und die Nase des Fliegers ganz langsam immer weiter nach oben schaut.

Tue ich nichts, dann hab ich irgendwann einen Stall und der Flieger stürzt ab.

Das ist dämlich und unbrauchbar.

Ich hab auch in der Controllerbelegung nachgeschaut und nichts gefunden, was das erklären könnte.

Was ist da los?

Edit: Seltsam. Kurz vor dem Aufschlagen hab ich das Flugzeug abgefangen. Seitdem verändert sicht die Trimmung vonn alleine in umgekehrter Richtung. die Nase zeigt immer mehr nach unten.

Das ist typisch für den FS. Jetzt stehe ich auf einer Graspiste, die fps sind extern auf 40 begrenzt. Und ich habe knapp über 90% Graka-Auslastung, im Flugzeug, aber auch in der Esc-Pause. Immer wieder anders. Mal sehen, wie es in der Luft ist.

Seltsam ist auch, dass dabei die Graka-Temperatur bei knapp über 50 Grad bleibt, bei ca 1200 U/min. Vorhin hatte ich da schon deutlich über 60 Grad und höhere Lüftergeschwindigkeiten.

Ich meine die Pause, die man auch mit Esc aufruft. In dem Moment geht die Grafikkartenleistung wie beschrieben nach oben. Beende ich die Pause, geht sie wieder runter. Als würde die Pause grafikintensiver sein als die Flugsimulation selbst. Im Hintergrund gibt es wenig Nennenswertes. Aber es geht ja auch um die Abhängigkeit von der Pause.

Die CPU-Leistung ändert sich während der Pause aber nicht. Man könnte ja erwarten, dass sie dann evtl. runtergeht, aber auch das tut sie nicht. Aber das bin ich ja gewohnt. Da läuft der CPU-Lüfter sowieso meist auf maximaler Drehzahl - leider.

Beim Start-Menü sieht es bei mir so aus: bei nach hinten geklapptem FS hab ich eine Graka-Auslastung von ca. 39 Prozent. Die Lüfter sind aus. Wenn ich aber den FS nach vorne klappe, dann geht die Last auf 90-94% (ohne dass ich überhaupt irgendetwas mit de Flugerstellung mache), und die Graka-Lüfter-Drehzahl klettert allmählich nach oben bis über 1700, und das hört man natürlich. Zumal die CPU dann auch wesentlich mehr zu tun bekommt. Edit: Hier greift aber die fps-Begrenzung des FS leider auch nicht - und genau das wird vermutlich der Grund sein! Und so muss ich wohl doch wieder zu einer externen fps-Begrenzungs-Lösung wie den NvidiaProfilInspector greifen. Meine NVidia-Systemsteuerung funktioniert ja leider nicht mehr. Ein bekanntes altes Thema....

Natürlich ist jetzt die CPU meist das limitierende Teil, was zu erwarten war. Ist ja noch meine alte Xeon-Gurke. Aber die macht ihren Job eigentlich ganz ordentlich. Immerhin kann ich auf überwiegend hohen (Wolken auf Ultra) Einstellungen, je nach Szenerie, jetzt meist mit 30-40 fps fliegen. Das ist schon ein bisschen mehr als vorher. Aber genau kann man das kaum sagen, da so viele Faktoren und Einstellwerte eine Rolle spielen. Ich lasse mir jetzt per Afterburner-OSD die wichtigsten Werte anzeigen, das ist schon eine feine Sache. Und deutlich hübscher als die FS-fps-Anzeige.

Diese Raymarching-Geschichte hab ich aber gleich wieder abgeschaltet. Spürbar weniger fps, und so viel schöner sieht das auch nicht aus. Aber die 3060 liefert ja auch keine Glanzleistungen bei Raytracing ab. Das war nicht zu erwarten.

Die 3060 kann beides. Auch bei relativ hohen %-Werten (ungefähr <50%) bleiben oft die Lüfter noch aus. Aber wenn die Leistung weit rauf geht, dann sind die Lüfter auch bei Werten von 2000 U/min (was ich nicht erwartet hatte), und dann scheint sie lauter zu sein als meine alte 1060. Zwar ein unaufdringliches, aber doch ziemlich deutliches Rauschen. Aber insgesamt bin ich voll zufrieden. Häufig sind bei anderen PC-Spielen (auf maximalen Einstellungen) die Lüfter kaum zu hören oder aus. Zumal ich die fps immer auf sinnvolle Werte begrenze, soweit möglich.

Bei vielen Spielen ist eben die Grafikkarte das entscheidende Teil (wenn man nicht gerade Cities Skylines o.ä, oder Minecraft spielt). Das hat sich schon gelohnt.

Was ist das eigentlich für ein Blödsinn, dass die Grafikkartenlast in der Menüpause bei mir auf 98% geht, während des Fluges aber aktuell 60-70% genügen? Und zwar zuverlässig immer, wenn ich in die Pause gehe.

Die Grafikkarte ist inzwischen eine RTX 3060. Davon abgesehen, dass das völlig unnötig erscheint, sind die Graka-Lüfter bei 100% deutlich lauter als bei 70% und die Stromaufnahme natürlich auch deutlich höher.

Ich drossel jetzt in jeder Pause den FS mit B.E.S. auf 0 runter, um das zu verhindern, aber das ist ja nicht der Sinn der Sache.

Edit: Nachdem ich diesen Post abgeschickt hatte, haben sich die Werte verschoben. Beim Fliegen 55-60%, in der Pause bei ca. 75%. Das Prinzip bleibt aber gleich. Und die Frage auch. Ich bin dann kurz in Stuttgart gelandet. Dann liegt die Graka bei ca. 50%, in der Pause aber bei 60-65%. Bei diesen Werten macht man sich weniger Gedanken. Aber auch hier ist die Last in der Pause höher als im Flugzeugbetrieb.

Wie ich gerade sehe, war ich ja der Threadstarter, das wusste ich gar nicht mehr . Oben sieht man ja, was auf meinen beiden Testflügen passiert ist. Flugzeuge hatte ich nicht im Weg. (Ich glaub, mein Live-Verkehr war abgeschaltet gewesen). Und es gab meiner Meinung nach auch keine speziellen Erschwernisse auf den Strecken. Allenfalls, dass der erste Flug sehr kurz war, da Start- und Zielflughafen nur wenige km voneinander entfernt waren. Das könnte natürlich auch ein Problem erzeugt haben.
Allerdings war das im Oktober letzten Jahres. Es kann sich inzwischen natürlich längst wieder etwas verbessert (hoffentlich nicht verschlechtert) haben.

Gut Ding will eben Weile haben. Und der FS2020 ist ja auch "erst" über 1,5 Jahre auf dem Markt. Da kann man nicht erwarten, dass das schon (perfekt?) funktioniert.....
Die bugfreie KI-Steuerung steht wohl auch sehr weit hinten auf der ToDo-Liste.
Dabei finde ich die Funktion gar nicht mal so unwichtig. Sie könnte dazu benutzt werden, sich zeigen zu lassen, wie man es richtig macht.

So natürlich nicht.

Da ich mit meiner Musik allein bin, bin ich zwangsläufig, wenn ich, von meinen spontanen Klimpereien abgesehen, die fast täglich meine kleine Medizin sind, kreativ sein wollte, auf den PC mit seiner ganzen Technik angewiesen. Die Zeit für rein analoges Homerecording ist längst vorbei, und die habe ich mir auch nie leisten können. Platz (es geht bei mir sehr eng zu) und Geld für Hardware-Synths habe ich sowieso überhaupt nie gehabt. ein betagtes 88-Tastenpiano von Casio und ein weiteres 49-Tastenkeyboard (nebst ein paar Gitarren) würden aber mit etlichen VST-Plugins ausreichen, um ein wenig Musik aufzunehmen. Aber dann haben sich mir viel zu häufig dermaßen viele technische Hürden, oft auch überraschend, in den Weg gestellt, dass mir meine Musikfreude in dieser Hinsicht inzwischen komplett weggebrochen ist.

In mir hat es sehr häufig rammdammdideldum in meinem Kopf gemacht, die Begeisterung war da, dann wollte ich unbedingt,, und fing an zu klicken und zu klicken, und Fehler zu suchen, und Wege zu finden, zu recherchieren,... und schwupps war die Idee (ja, man hat natürlich einen kleinen Recorder zu Ideensammlung, manchmal wird er genutzt, aber der Rest ist zu beschwerlich) und Lust wieder weg. Und so haben die Jahrzehnte an Bemühungen nur dafür ausgereicht, ein Problem zu haben, zu erkennen und letztlich zu verstehen. Nicht aber zu beseitigen. Und wenn die Gesundheit immer mehr Knüppel in den Weg wirft...Singen geht sowieso nur noch begrenzt wegen Hals und Zähnen. Und das private Drumherum spielt oft auch eine nicht ganz unwichtige Rolle. Unterm Strich wird abgerechnet.

Träume sind letztlich häufig dazu da, dass sie Träume bleiben. Aber ich war und bin auch der einzige, der sowas von mir erwartet und verlangt hat. Ich muss ja nicht. Mir fehlt eben auch seit inzwischen über 10 Jahren die geliebte Plattform Mikestar/Talentrun. Das waren in diesem Zusammenhang die besten Zeiten. Nutzt nichts, Onlinekaraoke in genau dieser Form ist auch längst tot.

Sorry für das ausschweifende Gejammer (Ich hoffe, ich hab das bei dem Thema hier nicht schon mal getan, ist nicht ausgeschlossen). Aber das ist ein wunder Punkt in meinem Leben, der manchmal nach oben will. Und hier gehört er eigentlich sowieso nicht hin. Aber man hat eben auch noch andere Lebensinhalte als den FS2020.

LG Rüdiger

Nee, das ist nicht von mir, und unter diesem Namen findet man auch andere Leute. Instrumentalsachen wollte ich zwar auch immer mal machen, bin aber immer schon sehr früh im Gestrüpp technischer Komplikationen hängengeblieben, bevor ich wirklich kreativ werden konnte. Hab meine begrenzten Kräfte immer mit dem Bewältigen irgendwelcher Probleme verbraucht. PC und Musik. Millionen Möglichkeiten. Aber auch zahllose Möglichkeiten, zu scheitern. Inzwischen hab ich wohl aufgegeben.