Ich hab gerade nur einen Download probiert, der hat geklappt.

Bei archive.org funktioniert aber selten alles, wahrscheinlich gehen andere Downloads, Bilder, Skripte etc. nicht.

Bei archive.org findet man eine recht gute Kopie der alten Homepage https://web.archive.org/web/2017100515…vercontrol.com/

Dein PC schafft die Mindestanforderungen für den FS2020 nicht - https://www.pcgameshardware.de/Microsoft-Flig…rungen-1348476/

Die Internetleitung würde wohl reichen. Updates und Co dauern eben Tage und Nächte - 8Mbit/s sind ~1MB/s, bedeutet 1GB/17 Minuten -> 14 Stunden für 50GB.

Quote

Querruder links Achse-x

Querruder rechts Achse +x

Höhenruder unten -y

Höhenruder oben+y

Seitenruder links-x

Seitenruder rechts+x

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Hat der FS2020 keine Funktion "Seitenruder über Querrunder automatisch" oder so? Im FSX gab es das, in X-Plane sollte es das auch geben (und wenn nicht ab "Werk" dann über ein Skript). Dann legst du nur noch das Querrunder auf x und das Höhenruder y. Die Trimmung gehört nicht auf das Eingabegerät, die kannst du über die Tastatur machen.

Das Seitenruder mit auf das Querruder zu legen wird zu geschmierten unsauberen Kurven führen, da das Seitenruder weniger / anderen Ausschlag als das Querruder benötigt. Eine Kurve im Flug ist immer eine Kombination aus zwei Bewegungen: Drehung um die Längsachse mit dem Querruder und Drehung mit dem Seitenruder um die Hochachse. Wenn der Seitenruderausschlag zu groß ist, wird das Flugzeug bei zu geringer Querneigung um die Hochachse in die Kurve hingeschoben, bei zu geringem Seitenruderausschlag entsteht erst einmal eine entgegengesetzte Kurvenrichtung (negatives Wendemoment), danach dreht das Flugzeug langsam in die Kurve. Beides nicht schön und nicht optimal.

Ja, besseren Joystick kaufen.

Klingt böse, ist aber die einfachste Lösung. Die Logitech Joysticks Extreme 3D und auch der Force 3D (ich habe hier beide...) haben leider häufig recht große Deadzones - für Leute, die damit einen Frontlader im Landwirtschaftssimulator bedienen wollen eher kein Problem, im Flugsimulator einfach störend. Flugzeuge fliegt man überwiegend mit kleinen und kleinsten Ruderbewegungen, gerade für präzise Anflüge und Landungen brauchst du einen Stick, der auch kleine Bewegungen zuverlässig weitergibt. Ich habe hier leider keine Empfehlung für dich, da ich günstig auf ein Steuerhorn wechseln konnte und gerade keinen Marktüberblick habe, aber es gibt hier sicher Forumsmitglieder, die Empfehlungen ausprechen können.

Das sollte so klappen. Als Orientierung hier mal die Reihenfolge aus dem simHeaven Manual:

(ich packe das mal der der Übersichtlichkeit wegen in spoiler rein)

Da steht nur die Vegetation Library über X-Europe, da weiß ich nicht ob das Auswirkungen hat, kannst du ja einfach drehen.

Einfach drüber würde ich bei 11.50 nicht empfehlen, besser vorher den X-Plane Ordner (den ganze Ordner!) irgendwo hin sicherheitskopieren. Dann kannst deine alte Installation ganz leicht zurückspielen. Das Update auf 11.50 erfordert einiges an Arbeit, weil du für deine Addons, Scripte etc. häufig Updates brauchst.

https://developer.x-plane.com/2020/08/x-plan…se-candidate-1/

Moin,

Ich würde gerne wissen, ob man irgendwo in X-Plane einstellen kann, von welchem Bildschirm der Screenshot gemacht wird. Ich spiele mit drei Bildschirmen (im Vollbildmodus) und der Screenshot wird immer vom primären Monitor gemacht (also der, wo auch die Einstellungen drauf gemacht werden bzw. das Menü erscheint), nur meist interessiert micht beim Screenshot nicht unbedingt der Bilck aus dem linken Seitenfenster .

Kennt jemand eine Lösung dafür?

Verwendet wird X-Plane 11.50b17, das Verhalten von 11.4x ist mir diesbezüglich unbekannt, möchte aber auch nicht für das kleine Luxusproblem meine X-Plane Sicherung wieder einspielen .

Gruß

AirX

PS: Ich poste später mal noch einen Screenshot dazu....

Besser 2 RAM Riegel als 4:

https://geizhals.de/corsair-vengea…49.html?hloc=de

https://geizhals.de/g-skill-ripjaw…41.html?hloc=de

Das lohnt sich nicht mehr, es sei denn, du bekommst die CPU wesentlich günstiger als zu den angegeben Preisen.

Für 250 Euro bekommt man einen 6 Kern Ryzen 5 1600 [12nm] mit einem B450 Mainboard und 16GB DDR4-3200:

https://geizhals.de/?cmp=2201923&cmp=2064574&cmp=1804456

https://geizhals.de/g-skill-aegis-…hloc=at&hloc=de

https://geizhals.de/?cmp=1858730&cmp=1975629&cmp=1843382

Für etwas mehr Geld gibt das aktuelle Ryzen 5 Modell, den 3600 oder eben den älteren Ryzen 7 2700 mit 8 Kernen / 12 Threads. Den 3600 sollte man aber sinnvollerweise mit einem aktuelleren B550 Mainboard kombinieren, da auf diesem auch die folgende Ryzen Generation noch laufen wird.

Vielleicht solltest du uns etwas mehr Infos geben, die X-Plane Version, installierte Addons / Skripte in Zusammenhang mit der Grafik und die Grafikeinstellungen sind hier sicherlich wichtig.

Das hier hast du gefunden?https://forums.x-plane.org/index.php?/for…ght-blue-water/

Quote from FlyAgi

OfficerCrockey Wie schaut das hier mit Runway- und Taxiwaybeleuchtung aus? Im FSX ist das bei mir alles dunkel, keine Bodenbeleuchtung, das habe ich so übernommen. Ist das so korrekt? Gibt es in UGAM PAPIs oder Anflugbefeuerung?

In diesem IVAO Dokument sind für mich keine Beleuchtungsanlagen erkennbar, es sind keine PAPI oder Anflugbefeuerungen verzeichnet: https://ge.ivao.aero/Dateien/charts/Ambrolauri.pdf

Quote from Toddel2016

Das war nun überhaupt nicht schwer zu finden...

Der ist es aber nicht . Der im Video ist weiter südlich (ca ~8km). Vergleiche mal die Bebauung, insbesondere die Anordnung der Häuser am Fluss.

46°00'20.4"N 114°50'36.4"W

Mit den Infos aus dem Kommentar unter dem Video und Google Earth recht einfach zu finden.

Die Unterstützung von AMD Grafikkarten wird mit Vulkan in X-Plane 11 deutlich besser, Benchmarks oder sonstige belastbare Berichte dazu gibt es noch nicht, da X-Plane 11.50 noch eine Beta ist.

Wie die Hardwaresituation im FS2020 aussieht kann noch niemand sagen.

Quote from Julian MD-11

bei Dubaro oder Rhino Computer

Beide haben das Pure Power 11 und / oder das System Power 9 konfigurierbar, das Pure Power 11 ist ein wenig hochwertiger als das System Power 9 und hat einen besseren (=leiseren) Lüfter. Welchen Netzteilrechner hast du verwendet? Der von BeQuiet kommt bei einem i5 10600 und einer RTX2060Super auf ~367W. https://www.bequiet.com/de/psucalculator

Gehäuse mit Netzteil oben sind zum Glück fast vollständig vom Markt verschwunden.

Bei einem Netzteil zählt vorallem die verwendete Regeltechnologie, die Wattzahl sollte passend sein, überdimensionieren macht aber auch keinen Sinn, Netzteile für kommende Aufrüstungen "auf Vorrat" dimensionieren auch nicht, da die Komponenten altern.

Einfache Überschlagsrechnungen gehen mit den TDP Werten der Komponenten (die TDP ist NICHT gleich dem Stromverbrauch, sondern die Wärmeabgabeleistung, man kann aber zur Dimensionierung des Netzteils mit den TDP Werten der Komponenten rechnen).

Der i5 hat 65W TDP, die RTX2060 Super 175W, für die restlichen Komponenten großzügig 120W drauf (eigentlich schon zuviel) -> ein 400W Netzteil reicht. Es gibt aber nur sehr wenige gute Netzteile im 400 / 450W Bereich, deshalb Empfehlungen ab 500W:

Als "Budgetnetzteil" das Pure Power 11:

https://geizhals.de/be-quiet-pure-…3-a1910215.html

oder hochwertiger:

https://geizhals.de/seasonic-core-…0-a2123508.html

https://geizhals.de/be-quiet-strai…hloc=at&hloc=de

Die Zertifizierung "Bronze" sagt nichts über die "Kurzschlussfestigkeit" des Netzteils aus, es handelt sich dabei lediglich um ein Energielabel (https://de.wikipedia.org/wiki/80_PLUS). Das Label klebt auch auf den übelsten Chinaböllernetzteilen, da die im Labor ermittelten Werte recht wenig mit der Realität zu tun haben.

Ist dein BIOS aktuell? Ist dein Chipsatztreiber aktuell?

Der Energiesparmodus geht bei mir auch nicht richtig, hier liegt es (reproduzierbar!) am veralteten BIOS. Da ein neueres BIOS für mein Board mir andere Probleme bringt, habe ich beschlossen damit zu leben und den PC einfach immer richtig aus zu machen.

Quote from Hueypilot

Wäre die Frage, wie lange sollte man mit einem Sportflugzeug an der Haltelinie warten, bis das man auf die Runway kann. In meinem schlauen Buch ''Grundwissen zur Privatpilotenlizenz'' von Winfried Kassera (hab ich mir mal irgendwann zugelegt) habe ich leider nichts gefunden.

Das kann man in der Praxis nicht eindeutig bestimmen, es spielen mehrere Faktoren mit. Ich zitiere die Verfahren zur Vermeidung des Einfluges in den Wirbel mal aus Wikipedia, schöner kann ich das nicht formulieren:

Quote

https://de.wikipedia.org/wiki/Wirbelschleppe

• Landung hinter einem landenden großen Flugzeug auf derselben Landebahn:
  Über dem Gleitweg des vorhergehenden Flugzeugs bleiben und nach dessen Aufsetzpunkt landen.
• Landung hinter einem startenden großen Flugzeug auf derselben Landebahn:
  „kurze“ Landung, also am Beginn der Landebahn.
• Abflug hinter einem startenden großen Flugzeug auf derselben Landebahn:
  Abheben (rotieren), bevor der Rotationspunkt des vorangehenden Flugzeugs erreicht ist und über dessen Steigweg bleiben.

Die drei Minuten habe ich als Faustregel auch im Kopf, zusätzlich umliegende Gebüsche, Baumwipfel etc. beobachten, häufig kann man an der Verwirbelung die absenkende Wirbelschleppe beobachten.