Soziologisch betrachtet, ist die Debatte ein Nachweis dafür, dass wir im extremen
Wohlstand leben, um solche Diskussionen führen zu können. 
Posts by XP-Flusi
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Aktuelle Flugzeuge im XP wählen sich das Flugmodell selber aus, ohne das man was einstellen muss.
Patrick hat da Recht, es gibt sehr viele gute Flugzeuge, die man kaum noch aufzählen kann. Und monatlich werden es mehr. Das ist für Viele die Motivation den XP zu nutzen.
Das sind verschiedene Nutzer, die ein X-BOX Spiel als Landschaftssimulator nutzen und einen XP als Simulator.
Laut PMDG hat deren 737 im FS2020 einen geringeren Umfang an Möglichkeiten, als im P3D. Auch A2A klagt über die Probleme mit dem SDK.
Auch Fenix hat mitgeteilt, was im FS2020 nicht möglich ist.
Dann warten wir mal ab, welche Verbesserungen es im XP12 geben wird.
Wie schon gesagt, eine gute Konkurrenz ist für die User sehr gut.
Letzendlich entscheidet die eigene Motivation, welchen Sim man nutzt. Bei mir ist es zu 95% der XP. Den MSFS mache ich nach spätestens 10 Minuten wieder aus, weil er unerträglich langweilig ist.
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Die XP Version gefällt mir besser. Die Bäume sehen dort viel besser aus. Die Gebäude viel natürlicher, wirkt alles viel weniger künstlich und alles nicht so steril.
Die MSFS Kunstbäume sind nicht so mein Ding. Auch der Kunstrasen sieht nicht natürlich aus.
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Die Welt ist eigentlich recht simpel. Mit Käse fängt man Mäuse und mit guten Flugzeugen lockt man die Flusis.
Für einen Flugzeugsimulanten wird immer das Flugzeug primär sein. Deshalb gibt es extrem wenig Frauen in dem Simulator Bereich, weil das Primäre die Technik und die Abläufe sind.
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Es gibt kaum noch Flugzeuge, die es im XP nicht gibt. Bald kommt noch die Q4 von FlyJsim, auch eine Airbus A340, A330, A380, A350 v2, 777 V2, 787, MD11, Falcon X und viele mehr. Es gibt auch Entwickler im XP die auch dafür weiter nur Produkte im XP entwickeln wollen. Also im XP12 wird es eine Auswahl an Flugzeugen geben, die es so in Simulatoren bisher nie gegeben hat.
Es wird viele Jahre dauern, bis es im MSFS mal so eine Auswahl gibt.
Ob es jemals exzellente Produkte im FS2020 geben wird, ohne vernünftiges SDK?
Selbst PMDG teilt schon mit, dass die 737 nicht alle Funktionen bietet, wie im P3D.
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Da meine bisherige Wahrnehmung von iniBuilds auch die war, dass sie XP-committed sind, hat mich deren FS2020-Announcement wirklich überrascht.
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Das haben die schon vor längerer Zeit mitgeteilt, für beide Sims Produkte zu entwickeln. Auch der A380 soll für XP und MSFS entwickelt werden.
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Die Immersion hat oft nichts mit Perfektion zu tun, also im Design.
Die Felis 747 ist nicht perfekt, aber das Gesamtpaket fördert das Erlebnis, die Immersion.
Dazu gehört auch das Flugverhalten. Auch die Bedienungsmöglichkeiten.
Es gibt viel Top Designte Flugzeuge im XP. Da sind die Sims seit einiger Zeit auf Top Niveau in der Darstellung von Flugzeugen und Cockpits.
Einer der Ersten mit einem sehr guten Design war Rotate mit der MD80. Auch die LES DC 3 sah damals schon sehr gut aus. Alles was nach XP10 aussieht ist heute nicht mehr akzeptabel.
Die Immersion kann auch durch ein Schadensmodell erhöht werden, oder durch Wartungsprogramme, zumindest bei kleineren Flugzeugen gibt es das immer mehr.
Aber dieses Fliegen wie auf Schienen ist für mich der Immersion Killer Nr. 1.
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Aber die Tante Ju, sieht geiler aus als im X-Plane meine Ju, muss ich mal neidlos zugeben.
Die ist aber auch nicht gut gemacht, weder vom Flugmodell, noch vom Design.
Die gab es schon im XP10.
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Was hat das mit bashen zu tun? Wenn die von A2A wäre mit der typischen Qualität von denen kauf ich die und nutze dann auch den Sim, hin und wieder.
Jetzt sind wir aber auch im Bereich von Geschmack.
Es gibt auch eine JU52 im XP und die fliege ich eigentlich nie, weil die nicht stallt. Die fliegt einfach immer weiter, auch wenn man die Power rausnimmt. 😩
Aber jeder Jeck ist anders, wie man bei uns so schön sagt. 😉
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oder hier. Real und Sim.
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Das sieht mir einfach alles zu neu und zu glänzend aus. Ist aber auch bei allen Gebäuden so. Wie aus glänzendem Kunststoff.
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Interessante Aussage von Ben Supnik
"Es gibt in 12.0 keinen einzelnen "Wir haben mehr Multicore eingesetzt, nur um mehr Leistung zu bekommen"-Schub. Alle neuen Features werden, wo es angebracht ist, mit Multicore umgesetzt, z.B. Austins neues Wettersystem - die Dateiverarbeitung geschieht während des Fluges mit Multicore - es gibt keinen anderen Weg, den wir für das Feature in Betracht ziehen würden.
Aber Multicore ist ein Mittel zum Zweck, nicht ein Selbstzweck. Das FFT-Wasser zum Beispiel _war_ früher ein Multicore-System, jetzt ist es auf der GPU. Wir haben diese Entscheidung getroffen, weil das gesamte System besser läuft, wenn das Wasser auf der GPU gestartet wird - das bedeutet, dass das Wasser dort ist, wo es am meisten gebraucht wird und wir weniger Daten über den Bus transportieren müssen.
Irgendwann nach der Auslieferung werden wir vielleicht noch einmal "mehr Dinge multicore machen" - wir haben Engpässe auf Systemen mit großer Kernzahl und DSF-Last gesehen, wo es besser laufen könnte. Aber wahrscheinlicher ist, dass unser erster Performance-Durchgang einfach sein wird: "Wir reparieren alles, was wir können, um bessere FPS und Ladezeiten zu bekommen, alles ist faires Spiel."
Übersetzt mit http://www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
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ch erwarte in einer neuen X-Plane 12 Version, massive, globale Änderungen, wie z.B. landestypische Texturen, dichte Städte, Häuser, richtig dichte Waldflächen! Es muss doch nicht unbedingt eine 3D Birke, oder eine Tanne zu erkennen sein, die sich zudem auch noch leicht im Winde bewegen. Wen interessiert das schon?
das ist denen natürlich bewusst. Die werden ja direkt zum Release einiges ändern. Dazu neuere Texturen. Hoffentlich auch eine bessere und genauere Anordnung von Gebäuden, siehe auch X Europe. Auch genauere Straßen etc.
Auch in den Updates danach werden die einiges ändern.
Da arbeiten schon fähige Leute bei LR. Die sehen da ja auch die Konkurrenz.
Wir warten mal ab, vielleicht schon wenn es die Beta gibt, wie das alles aussieht. Die von LR werden dann schon die Kritik ernst nehmen.
Ein Sim ist die Grundlage gute Flugzeuge zu nutzen. Und die DNA vom XP ist genau das. Beim FS2020 sehe ich bisher nur eine Landschaftsdarstellung. Aber auch da kann man für die PC Version Flugzeuge entwickeln mit einer externen Anbindung für das Flugverhalten etc.
Das macht ja Fenix mit dem Bus. Aber der interessiert mich nicht, da ich den FFA320 hab. Wohl nur Realpiloten werden da Unterschiede erkennen und nutzen können.
Jetzt gibt es die Ju52 von denen, die aussieht wie von Playmobil. Wenn die von A2A gewesen wäre, dann hätte ich die jetzt auch gekauft.
Also das primäre sind immer die Flugzeuge und deren optimale Darstellung und Eigenschaften in allen Bereichen. Die Umwelt muss möglichst stimmig aussehen und sich auf das Flugzeug möglichst real auswirken, wie beim Wetter z.B.
Und so ein Allroundpaket an Simulator ist nicht so einfach herzustellen.
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Nur kleine Flugzeuge gehen bisher mit der Technik. Das ist wegen dem Gewicht
für die Batterien. Die Batterien werden sich in den nächsten Jahren verbessern, also effizienter werden und leichter. Aber für größere Flugzeuge geht nur Ökofuel, was wohl sehr ineffizient sein soll, wegen der Herstellung.
Da wird sich in den nächsten 30 Jahren nicht viel ändern. Die grossen Passagier- und Cargomaschinen werden weiterhin mit fossilen Brennstoffen fliegen. Vielleicht gibt es eine Mischung mit 5% Ökofuel, was ja nichts bringt. Die GA Fliegerei wird aber bestimmt davon profitieren und ihr Image verbessern können. Vielleicht wird dann GA fliegen auch günstiger.
Ich denke moralisch wird es immer schwieriger sein zu vermitteln, dass so eine Industrie die soviel Dreck produziert, wie CO2, kaum angegangen wird. Da gibt es eben viele Arbeitsplätze. Auch weltweit gesehen ist das vielen egal, wieviel Emissionen die grossen Flugzeuge verursachen. Die Friday for Future Generation wird wahrscheinlich nicht mehr fliegen wollen, wenn es nicht unbedingt notwendig ist. Alle die sich bewusst mit dem Thema beschäftigen werden wohl weniger fliegen.
Was bringt es ein E Auto zu fahren aber ich fliege einmal im Jahr Langstrecke?
Der CO2 Fußabdruck ist dann auch total versaut.
Also es gibt bisher keine Technik die Luftfahrt insgesamt sauber umzustellen.
Wenn das mal der Fall ist, will keiner mehr fliegen. Weil die Folgen der Klimaerwärmung zu dem Zeitpunkt schon extrem sein werden.
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Hab ich auch so verstanden, dass der Schnee dynamisch und vom Wetter abhängig ist. Es soll da Schnee liegen wo das real auch der Fall ist. Mit Texturen nicht möglich.
Das muss man abwarten. Zumal ja der XP12 auch in den nächsten Jahren Updates bekommt. Vor allem im Bereich aussehen.
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Das wird schon viel Freude bereiten, wenn der XP12 rauskommt. Zumal es da vernünftige Beta Phasen gibt. Und alles ist im XP11 noch lange funktionsfähig.
Da kommt die 777v2 von Flightfactor. Auch der A350 v2. Auch die 787 kommt von denen, dann die MD11 von Rotate, die DC3 von LES, die Cessna und die DC3 von Airfoillabs. Eine study level Falcon X von Aerobask. Rotate wird dann auch deren MD80 weiterentwickeln. Von Hot Start soll eine sehr geniale Challenger 650 kommen. Und man muss ja bedenken welche Flugzeuge es schon gibt und immer weiterentwickelt werden.
Und das sind alles Flugzeuge der Oberliga. Selbst die neuen Flugzeuge im XP12 werden ein gutes Niveau haben. Es gibt ja auch sehr viele gute GA Flugzeuge.
Also der XP ist noch lange nicht gestorben.
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Ich schätze ich bin dann wieder für längere Zeit weg Leute... mit etwas Distanz, die ich ja nun habe, sieht das hier für mich echt, sorry dass ich das nun so drastisch formuliere, wie ein Kindergarten aus.
Macht's gut meine Lieben.
Die Agi hat irgendwann mal eine Hypothese aufgestellt, dass der FS2020 alle anderen Sims "zerstören" wird und versucht mit einem Tunnelblick diese These aufrecht zu erhalten.
Nun gibt es den FS2020 ein Jahr. Es gab noch nie so viele Fehlermeldungen in Foren.
Das sprengt jeden Rahmen. Das ist die Perversion eines kundenfreundlichen Produktes.
Der absolute Horror. Und der FS2020 ist trotz des Werbebudget kein Erfolg, wie man anhand der Steam Charts Daten sehen kann.
Der FS2020 ist kein schlechtes Produkt, aber auch kein gutes Produkt. Die kochen auch nur mit Wasser.
Ich denke Agi wird sich hier wieder mit dem Release vom XP12 zurück melden und völlig begeistert davon sein.
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Man sieht schon in den Werbevideos, dass die Texturen verbessert worden sind.
Man muss aber in dem Zusammenhang MS doppelt danken. Ohne das Ende vom FSX wäre der XP11 nie so erfolgreich geworden. LR hat diese Lücke damals gut genutzt. Dazu gehören auch gute Entwickler, die es bei LR aber auch gibt.
Ohne den FS2020 hätten wir jetzt nicht einen solchen XP12, der doch erheblich verbessert worden ist in fast allen Bereichen.
Konkurrenz ist immer wichtig im Sinne von Verbesserungen.
Selbst wenn der XP nur noch 20% vom Markt hätte, würde das vollkommen ausreichen.
Man sieht ja auch am DCS, wie positiv sich der weiterentwickelt. Auch wird es immer Apple User geben, die einen Sim nutzen wollen.
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Dann gibt es den Bus von Fenix und was von PMDG. Aber das ist nichts an der Auswahl im XP. Zumal gleichzeitig immer mehr Flugzeuge im XP kommen.
Die kann man alle nicht mehr fliegen, die es da gibt.
Wenn es mal eine von A2A gibt für den MSFS, werde ich mir die auch kaufen.
Für VFR kann das nicht schaden. Aber dann direkt von A2A und nicht über den Market Place.
Der XP12 wird sich für die Simmer wohltuend von dem X Box Ding abheben. Ein Konsolenspiel kann niemals die Zukunft der Flight Simulation sein. Die Box User werden das Spiel extrem langweilig finden. Das ist nichts mehr halbes oder ganzes. Das sind zuviele Kompromisse mit der Kompatibilität. Alleine die Updates sind der Horror. Und Streaming wird immer Nachteile haben. Aber das werden wir erst in einigen Jahren sehen. Die Masse geht zu MC Donalds und frisst da den Müll. Weniger Leute kaufen sich einen Edelburger. Masse ist nicht Klasse.
