Posts by XP-Flusi

Im Sommer soll der FS2020 auch für die X Box X und S released werden. Dann wird man sehen, wo die Reise hingeht. Auch DX12 soll es dann geben.

Das Video und der Videoschnitt sind erstklassig. Die Perspektiven sind gut gewählt.

Alleine das Synthetic Vision ist super. Auch Wetter wird gezeigt. Die Regenanimation ist auch Top. Das interior ist fast real im aussehen. Das Schadensmodell ist auch gut.

Die von Hot Start bringen als nächstes einen kleinen Business Jet. Den kauf ich mir sofort.

Der totale Wahnsinn wie toll die Flugzeuge heute aussehen. Wenn ich da noch an

die ersten 3D Cockpits im FS2002 oder 2004 zurückdenke.

Das zeigt die Qualität vom XP, solche Dinge (Wirbelschleppen) simulieren zu können. Sogar die Loopings sind sehr akurat.

Ist wirklich in gutes Flugzeug, die Mooney. Mit einziehbaren Fahrwerk. Für längere Strecken auch gut geeignet. Super Leistung.

Ich denke bei mir wäre die Grenze bei einem Ultraleichtflugzeug mit Kabine. Da hat man bestimmt auch viel Freude daran.

Und dann kann man sich auch hin und wieder eine Maschine ausleihen. Oder ein schöner Motorsegler. Eine Grob oder so.

Also fliegen ist halt auch sehr vielfältig.

Quote from MooneyCruiser

auch wenn man es sich natürlich einfach machen kann und seine Grenzen tief legen kann...

ich bin ja (virtuell) schon alles geflogen. Selbst Concorde usw.

Aber in Real wäre wohl ein Strommotor das beste für mich.

Zumal Strommotor in 20 Jahren (?) das einzige sein wird, was noch fliegen darf?

Ich denke privat fliegen kann jeder mit einem Segelflugzeug. Im Verein anmelden und so. Aber ein Motorflugzeug ist schon recht teuer.

Hab ich hier gefunden:

1977 Mooney 201

2.200€ Hangar / Jahr (anderer Platz 4.200€/ Jahr)

1.400€ Versicherung / Jahr (Mooney Flottenversicherung siehe www.mooney.de)

1.250€ JNP

330 € ARC Mooney M20

200 € Avionikprüfung (VFR)

alles incl Steuer und belegbar.

Hinzu kommen natürlich die vielen kleinen (und teuren) Dinge, die so bei der JNP anfallen. 2000€ sollte man immer einkalkulieren.

Also zusammen ca. 7.500 - 10.000€ pro Jahr ohne Kapitaldienst und Rücklage für Neubeschaffung.

Dann (aus aktuellem Anlass) Motor GÜ (Röder Präzision) ca. 25.000€ und neuer 2-Blatt Prop 9.000€. plus 6.000€ Einbau, Governer, ....

Damit kann man die Rücklage für Motor und Prop pro Flugstunde mit 20€ kalkulieren. Eine günstige Lackierung in Deutschland schlägt mit ca. 13.000€ zu Buche, individuelles Polstern und Neubeziehen der Sitze etwa 3.500€.

In die Avionik kann man natürlich auch noch investieren, fängt bei JPI und Aspen an und hört bei Garmin 500 nicht auf.

Ist nicht so schön aufgerechnet wie bei Lisa, hoffe aber, es hilft ein wenig.

das Gerät ist extrem sensibel. Einmal Vollgas geben und die Turbine verreckt. Ich bräuchte da in Real was rustikales, was Fehler verzeiht.

Das Teil ist halt an der Grenze gebaut in Sachen max. Geschwindigkeit, Flughöhe. So eine Art nervöses Rennpferd.

Macht im XP aber viel Spass. Auch das Fluggefühl. Also die fliegt sich sehr schön. Auch Stall etc.

Auf dem Niveau würde ich alle Flugzeuge kaufen. Also das ist PMDG Niveau. Das ist ja das schöne im Sim, was man da alles fliegen kann.

Wenn die VR Technik immer besser wird, dann wird auch die Immersion immer besser. Obwohl ich schon mit meinem 32 Zoll sehr zufrieden bin.

Jetzt hab ich auch in dem Thread das Thema verfehlt. Aber das Hauptthema ist ja fliegen.

Genau dafür ist die Top. Mit der kann man, wie auch mit der PC12, von Locher Airfield landen und starten.

Aber in Real wäre mir die zu extrem. Auch von den Kosten. Aber die Ausstattung ist schon toll. Die hat eigentlich alles eingebaut, was man für Geld kaufen kann. Ich glaub bis FL 280 geht die.

Quote from Hueypilot

nicht gerade billig, wenn man so ein Triebwerk schrottet

ich hab bestimmt 10 Stück davon geschrottet.

Ich musste schon die virtuelle Insolvenz anmelden.

Aber wie schon gesagt, ein Must Have Produkt. Oberste Güteklasse in allen Bereichen. Dagegen ist Carenado Wühltischware. Aber ich sag jetzt nichts mehr. Ich krieg ja keine Provision oder so.

unvorstellbar, was so ein Triebwerk für die TBM kostet. Da kann man sich eine Villa für kaufen. Virtuell sind schon einige bei mir draufgegangen.

alleine der Start der TBM 900 ist recht ungewöhnlich.

Das beste Produkt mit Propeller ist die TBM 900 von Hot Start. Die ist in allen Bereichen sehr gut.

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Da müsste man eine Wohnung haben, mit Blick auf den Central Park. 🙂

Du hast auch immer schöne locations.

Das Update hat sich jetzt auch negativ auf die Flugzeuge ausgewirkt. Auf alle Flugzeuge. Siehe auch den Kommentar von Robert Young.

Und das war nur ein kleines Update. Als Addon Hersteller ist man ja in der Pflicht die Flugzeuge anzupassen. Das gelingt bei Carenado jetzt schon nicht mehr. Und da werden noch sehr viele Updates kommen, auch größere mit DX12 usw.

Laut Asobo soll der Sim 10 Jahre gepflegt werden. Die User erwarten natürlich immer ein funktionsfähiges Produkt. Also da kann noch sehr viel Arbeit auf die Entwickler zukommen.

Die XP11 Grundversion ist ca. 70 GB groß. Updates werden vorher über Wochen geprüft und dann erst als Realease Version veröffentlicht.

Es werden dann nur die notwendigen Dateien ausgetauscht. Also die Datenmenge ist meist sehr gering.

Größere Datenmengen hat man durch Orthos, die braucht man in der Regel nicht Updaten. Die Flugzeuge muss man dann noch aktuell halten. Da gibt es auch oft automatische Updateprogramme. Also Arbeit hat man im XP auch, jedoch nicht so wie im FS2020, mit solchen Datenmengen. Auch gibt es keine Zwangsupdates.

Von Reality XP die GTN 750 ist genial.

Die Mooney soll im FS2020 auch nicht mehr funktionieren. Ein Problem der ständigen Zwangsupdates. Für Flugzeuge ist der Sim ja ohnehin nicht zu gebrauchen, siehe SDK.

Im XP habe ich viele sehr gute Flugzeuge. Es kommen auch immer mehr dazu. Auch wird XP12 sicher Verbesserungen mit sich bringen. Trotzdem werde ich den XP11 weiter nutzen können. Ein Sim mit Zwangsupdates ist eigentlich unsinnig. Umso größer der Sim mit Addons, desto größer die Arbeit alles zu updaten. Der FS2020 ist aus meiner Sicht eine Fehlkonstruktion im Sinne eines Simulators für Flugzeuge.

Auch ist offensichtlich, dass die bei Asobo keine Ahnung von Flugsimulation haben.

Zum Glück habe ich einen funktionierenden Simulator. Da kann man sich diese FS2020 Geschichte gelassen ansehen.