Posts by CFG278

Ich bin gespannt, welcher Flieger uns demnächst präsentiert wird ...

https://fselite.net/news/study-lev…ls-coming-soon/

Ich dachte, Lufthansa akzeptiert keine virtuellen Airlines, weil markenschädigend und so ...

Klingt ja irgendwie danach, dass der Generator keinen Strom liefert und Du die Batterien leer saugst ... Hast Du die Kiste aus cold & dark hochgefahren oder einfach nur den Flieger in einem bestimmten Zustand geladen?

Fliegt jemand von Euch mit der Aerosoft EDDB v2 (von Limesim) und nutzt parallel auch Traffic Global? Ich nutze diese Kombination, wundere mich aber, dass ich nur im alten Teil des Airports Traffic an den Gates habe, im neuen Teil des Airports stehe ich aber mutterseelenallein an den Gates. Wat is'n da los?

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NACHTRAG: Nachdem ich nun die neueste Version von Traffic Global verwende (1.1.0010) sehe ich auch Traffic. Bin mir allerdings nicht sicher, ob das an der neuen Version liegt ...

Quote from XP-Flusi

Im Test wurde auf dem Rechner Renderscale auf 40 gesetzt. Also dadurch auch nur noch die GPU zu 40% belastet. Kein Nutzer des FS2020 würde das jemals so einstellen.

4K, mit Ultra und Renderscale 40 sind hohe Settings. Entscheiden ist doch aber, dass sie sowohl beim Video vom Simupdate 4 und beim Video vom Simupdate 5 jeweils die gleichen Settings hatten. Und wenn es dann einen Unterschied von durchschnittlich 25 fps mehr gibt, finde ich das schon beachtlich. Jedenfalls scheinen sie es sich nicht mit unterschiedlichen Settings erschwindelt zu haben ...

Ich finde das wirklich stark, dass sie es schaffen, die fps auch ohne Nutzung von DX12 weiter zu verbessern. Was wird da noch kommen, wenn der MSFS dann auch DX12 nutzt?

Oha, damit wird's in der Tat schwer, ausreichend fps zu erzielen ...

Quote from hoc4

Leider ist mein Mac ziemlich überfordert mit der Ziboo, was sehr schade ist! .

Was hast Du denn für einen Mac?

Quote from Patrick-DLE

Der Ansatz, in allen Bereichen echte Paramter zu verwenden, stimmt mich aber schonmal zuversichtlich.

Simulieren die dann auch Sahara-Staub in der Atmosphäre und das optische Ergebnis daraus? https://www.br.de/nachrichten/wi…bendrot,SPSkWs8

Vermutlich blicke ich es technisch noch nicht. Aber ich bin schon der Meinung, dass es sehr stark um Farben und nicht nur um Helligkeit und Dynamik geht, die Farben aber mit einem völlig neuen Ansatz erzeugt werden: Sun and sky colors in the new pipeline are driven by a new atmosphere and sky simulation – they’re not painted textures. We get the sun color from the composition of the atmosphere and the relative position of the sun and scenery. Ich stelle mir das laienhaft so vor: Wenn die Sonne gerade untergeht und entsprechende Wetterbedingungen zwischen Sonne und mir herrschen, dann wird's in der neuen Grafikengine ggf. ein Abendrot geben. Aber wer entscheidet denn, ob dieses rechnerisch ermittelte Abendrot tatsächlich so aussieht, wie ein Abendrot nun mal in Realität so aussieht, wenn man das nicht auf einem exakt kalibrierten Monitor von jemanden überprüfen lässt, der 100% farbsicher ist?

Der Abgleich der Beleuchtungswerte mit Real Life Daten funktioniert - meines Erachtens - nur dann, wenn man das auf farbkalibrierten Bildschirmen macht. Was wäre denn ansonsten eine halbwegs verlässliche Basis? Bei den verschiedensten Endgeräten wird dann vermutlich - bei abweichenden Ergebnissen - die Empfehlung kommen, doch mal den Bildschirm farblich zu kalibrieren. Ich hoffe mal, dass Ben Supnik und der Rest der LR-Crew nicht zu den 5% der Weltbevölkerung (in der Mehrzahl Männer) gehören, die Probleme mit dem Farbsehvermögen haben. Wenn die LR-Crew 10 Mann stark ist, gibt es statistisch schon mindestens einen, der besser nicht an dem neuen Code mit rumschrauben sollte ...

Ich sehe uns schon alle unsere Bildschirme farblich kalibrieren ...

Hä? Gab's den Flieger nicht schon mal in XP11? Den bin ich doch schon mal geflogen

Quote from XP-Flusi

das dürfte jetzt alles für XP12 sein. Auch brauchen die mal langsam wieder finanzielle Mittel? Ist doch jetzt schon

5 Jahre her, seit XP11.

So lange sich Austin so tolle Flugzeuge leisten kann, brauchen die kein Geld

Kannst Du bitte mal die Quellen über die Wolken und das Autogen verlinken? Danke!

Quote from Batou

Icing wird auch überarbeitet.

Link zum Blog

Sehr cool. Das gehört in den Kontext meines Vorschlages. Ich zielte darauf ab, dass sich Schnee und Eis bei entsprechenden Wetterbedingungen auf entsprechenden Flächen ansammeln. Icing an sich, wird ja schon jetzt bei der Flugperformance berücksichtigt, aber wenn man selbst an den Berechnungen noch etwas verbessern und tunen kann, um so besser. Ich bin gespannt, ob sie auch optisch was machen in Sachen Schnee und Eis ...

Quote from HLX8EY

Für den Endanflug reicht es, aber irgendwie hatte ich mir die "500 km squared of and corrected high resolution orthophoto for VFR flights" doch noch irgendwie etwas umfangreicher vorgestellt, sodass die Ebene zumindest in Richtung der beiden Anflüge weitreichender tapeziert ist.

Naja, sind halt nur etwas mehr als 12 NM in Länge und Breite ... da ist so ein Tile, was man sich selbst mit Ortho4XP in die Landschaft pflastert, vermutlich ansehnlicher. Vor allem, wenn man in unmittelbarer Airportnähe am Zoomlevel schraubt.

Na dann freue ich mich ja jetzt schon auf das Video, was Laminar Research über die Umsetzung meines akzeptierten Vorschlages "drehen" und veröffentlichen wird ...

Quote from FlyAgi

Das visuelle Erlebnis beim nose-down Heliflug bei geringer Höhe.

Aha, der Armin macht das also nur für Dich