Posts by CFG278

  • Microsoft Flight Simulator - Die Zukunft?

    Quote from XP-Flusi

    Der Test ist sehr interessant. Da fragt an sich, ob eine RTX 3080 viel bringen wird. Der Unterschied zwischen einer RTX 2070 super und einer RTX 2080 TI ist minimal. Erst bei 4K gibt es dann Unterschiede.

    Auch bei den aktuellen CPU Generationen gibt es keine großen Unterschiede.

    Im September soll doch die nächste Generation von Nvidia erscheinen. Dann bin ich mal auf die Benchmarks gespannt.

    Auch wird der Sim bei viel Autogen wohl durch das Streaming gebremst.

    Ich fand den Test auch sehr interessant. Zudem warf er bei mir die Frage auf, wie sehr der FS2020 in die Knie gehen wird, wenn er erstmals mit einem komplexen Flugzeug-Add-On bestückt wird? Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass das Ding beispielsweise mit einem FSLabs A320-X noch auf hohen Grafikeinstellungen vernünftig laufen wird (von "ultra" ganz zu schweigen). Irgendwie werde ich das dumpfe Gefühl nicht los, dass der FS2020 in den kommenden Jahren eine andauernde Hardware-Schlacht auslösen wird ...

  • Microsoft Flight Simulator - Die Zukunft?

    Quote from FlyAgi

    Bisher finden 95% der Nutzer den FS wohl ziemlich toll...

    Nö, wenn ich ihn bei mir starte, bekomme ich das hier zu sehen: eher nur 66%, was zu den durchwachsenen Einschätzungen hier im Forum ganz gut passt ...

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    Nachtrag: Ich sehe gerade, dass sich die Bewertung zwischenzeitlich deutlich verschlechtert hat ... Mal schauen, was so die Durchschnitts-Meinung in ein paar Tagen ist, wenn die Mehrheit der User ausgiebig getestet hat ...

  • Microsoft Flight Simulator - Die Zukunft?

    Mir ist es eben nicht gelungen, mit der B744 - aufgetankt und beladen für einen Flug von EDDV nach KLAX - meinen initialen FL300 zu halten. Das Ding oszillierte um die Querachse wie wild und irgendwann hat der AP gar nicht mehr die Höhe gehalten, was zum Abbruch des Fluges führte. Was die Grafik angeht, bin ich mir noch gar nicht sicher, ob ich die gut oder schlecht finden soll. Die Wolken sehen schon irgendwie gewöhnungsbedürftig aus, erzeugen bei mir aber dennoch einen guten Eindruck / gutes Gefühl vom aktuellen Wetter.

  • Microsoft Flight Simulator - Die Zukunft?

    So ... habe soeben den ersten Flug auf meinem 2017er iMac (Bootcamp / Intel Core i7-7700K@4.200 MHz / Radeon Pro 580 8 GB ) - der in 2-3 Wochen in Rente geht - mit der Gamepass-Version und mit mittleren Grafiksettings durchgeführt. Was mich gleich zu Beginn genervt hat, ist der Umstand, dass mein X56 HOTAS Throttle+Stick und meine Ruder zwar erkannt wurden, ich hätte aber erwartet, dass da ein vernünftiges Profil für den HOTAS verfügbar ist. So habe ich erst mal eine Weile rumgebastelt, bis Stick, Throttle und Ruder halbwegs so funktionierten wie ich es im XP11 gewohnt bin. Zudem hatte ich den Eindruck, dass der Sim ganz schön mit Menüs beladen/überladen ist.

    Mein Flug führte mich mit dem A320NEO mit ATC und Online-Wetter von EDDH (23) nach LOWI (26). Ich hatte eigentlich auf meiner Hardware eine Diashow befürchtet, die blieb aber aus. Erstaunlicherweise lief der Sim mit den mittleren Settings sogar recht rund. ATC war soweit in Ordnung und hat mich in LOWI tatsächlich auf die richtige Höhe für den Anflug gebracht - 9.500 Füsse - und auch nicht in den Berg gelotst.

    Was definitiv überarbeitungswürdig ist, ist die Tatsache, dass sowohl beim Start in Hamburg als auch bei der Landung in Innsbruck irgendwelche Flugzeuge auf der Piste aufpoppten und durch mich durch rollten. Da laufen AI-Flugzeuge und ATC echt auseinander bzw. ATC hatte keinen Einfluss auf die AI-Flieger. Aber vielleicht waren das auch nur ein paar andere Piloten, die online waren ... habe es noch nicht ganz durchblickt, in welchem Modus ich da eigentlich gerade unterwegs war.

    Ich bin echt froh, dass ich die Gamepass-Variante gewählt und den Sim nicht vorschnell gekauft habe. So wirklich vom Hocker geschossen hat er mich nämlich gar nicht, nach all dem Hype darum im Vorfeld. Ich würde sogar jedem ausdrücklich empfehlen, erst einmal über den Gamepass zu schauen, wie sehr einem der neue Sim gefällt. Ich werde als nächstes mal eine B747 über den Atlantik fliegen und schauen, wie das vor allem wettertechnisch dann so abgeht auf Strecke und ob ich mit zunehmender Anzahl von Flügen, beginne, "Blut zu lecken".

    Kurzfazit: Der MSFS2020 ist (leider) nicht der Heilige Gral, aber auch nicht die Vollkatastrophe ... irgendwo dazwischen irgendwie ;) ...

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    Nachtrag: Ich hatte ursprünglich vor, meinen ersten Flug von EDDH nach EDDS zu machen. Allerdings konnte ich Stuttgart als Ziel nicht identifizieren (nicht mit ICAO-Code oder Namen auswählbar).

  • Microsoft Flight Simulator - Die Zukunft?

    Ich installiere das Ding (Gamepass-Variante) jetzt auch mal auf meiner Bootcamp-Partitition und bin gespannt, was ich nach Installation vorfinden werde. Der Download läuft gerade extrem langsam (die Amis sind noch nicht alle im Bett). Vermutlich brauche ich 10 Stunden, bis die 91 GB auf die Platte geschaufelt sein werden. Auf jeden Fall bietet der Gamepass eine gute Möglichkeit, den MSFS20 ausgiebig zu testen.

  • Microsoft Flight Simulator - Die Zukunft?

    Quote from FlyAgi

    Ein weiterer wesentlicher Aspekt warum ich im XP unterwegs war und bin ist das Szeneriedesign, wo aber auch das Interesse seitens der Community seit dem ersten FS20-Trailer vor etwa einem Jahrdeutlich zurück gegangen ist, ganz egal was ich tolles mache, es schien keinen mehr wirklich zu begeistern, so nach dem Motto "ganz okay aber im FS20 wird das schon default alles viel besser" - dieser Faktor scheidet für mich auch zunehmend aus, da die meisten Dinge, die ich da so mache mehr für andere sind als für mich selbst, da sehe ich zunehmend weniger Sinn in der Sache.

    Vielleicht muss man einfach mal abwarten, bis die erste Euphorie über den MSFS20 einer gewissen Ernüchterung weicht und die Leute sich wieder auf das besinnen, was sie bereits lieb gewonnen hatten ... Wenn man darüber nachdenkt, was da wieder für "Wechselkosten" auf einen Simmer zukommen, wenn man erneut das Sim-Ökosystem wechselt und seine bekannten Add-Ons darin haben möchte. Grauenhaft! Da werden alle paar Jahre Tausende von Euronen versenkt, weil beispielsweise PMDG-Flieger neben FSX dann auch für P3D verfügbar waren. Und weil P3D ja eine Trainings- und keine Entertainment-Plattform ist, musste man ja gleich mal so richtig an der Preisschraube drehen. Im MSFS20 wird dann auf dem P3D-Preisniveau aufgesetzt und weiter an der Preisschraube gedreht, weil man ja mal ordentlich an MS abdrücken muss, wenn man seine Flieger in-App anbieten möchte. Ja, sicher wird's irgendwelche Rabatte geben, aber dennoch wird der Kunde erneut für's selbe Produkt ein x-tes mal gemolken ...