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Posts by Capo

  • Walkaround mit GSX 2

    • Capo
    • September 2, 2019 at 11:01 PM

    Habe nun mal das www genutzt und bin fündig geworden vielen dank :)

    Lg

  • Walkaround mit GSX 2

    • Capo
    • September 2, 2019 at 10:58 PM

    Hey pidan,

    muss ich dafür einen Avatar vorher erstellt haben?

    LG

  • Walkaround mit GSX 2

    • Capo
    • September 2, 2019 at 6:15 PM

    Servus Liebe Commuity,

    ich sehe vermehrt auf YouTube Videos das bei dem GSX 2 Addon man anscheinend einen ´´Walkaround´´ ausführen kann.

    Angeblich sollte es mit Folgender Tastenkombination gehen : CTRL+SHIFT+E. Dies geht jedoch nicht.

    Habt ihr Erfahrungen?

    Flug-Simulations Programm P3D V 4.5

    Es würde mich brennend interessieren!

    Liebe Grüße :)

    Capo

  • PMDG 737-800 NGX: Fragen zu DME/VOR Approaches

    • Capo
    • August 20, 2019 at 9:28 AM

    Hallo ihr Lieben.

    Undzwar habe ich folgende Aufgabenstellung im Internet gefunden:

    Anflug, Holding, LOC-DME Approach und Landung auf der Runway 33 in EDDH via LBE-VOR.


    Der Autopilot ist für das Holding und den Anflug auf den LOC erlaubt.


    Ab D 15.0 LBE sind das Einfangen des LOC, der Final Approach und die Landung von Hand zu fliegen (Ohne Autopilot!).
    Flugdurchführung: Der Anflug startet mit der BOGMU1A STAR, inbound Radial 230 zum LBE-VOR, Flughöhe 4000 Fuß, Geschwindigkeit 230 KIAS. Nach Überfliegen des LBE-VOR ein Teardrop Entry ins Holding starten. Danach erfolgt ein komplettes Holding über LBE-VOR (ist gleichzeitig der Fixpunkt des Holdings) inbound Kurs 112, outbound Kurs 292 mit einer Standardkurve (25° Bank Angle) und 1 Minute holding side Länge. Der Ausflug aus dem Holding erfolgt auf dem Radial 126, sinken auf 3000 Fuß. Bei D 20.9 LBE eindrehen auf Kurs 331. Spätestens hier die Maschine in Landkonfiguration bringen. Bei D 9.6 ALF (Wegpunkt SOSAX) Beginn des Final Approach und Landung auf der Runway 33 in EDDH.
    Navigationshilfen: VOR LBE 115.10 / VOR ALF 115.80 / LOC IHHN 109.90


    Die Verwendung des Autopiloten ist für das Holding und den Anflug auf den LOC zulässig.


    Ab D 15.0 LBE ist der Autopilot für den Localizer Approach und die Landung NICHT zulässig.

    Meine Frage ich finde kein Beispiel auf Youtube was mir solch einen Anflug zeigt.

    Hat vielleicht jemand die Möglichkeit mal den Flug wie angegeben zu Fliegen und kann es mir jemand vielleicht aufnehmen?

    Sodass ich den Flug mal unter den oben geschrieben Regeln mir anschauen und üben kann?

    P3D4 hat ja das integrierte Aufnahme Programm

    Ganz Liebe Grüße

    Philip:)

  • PMDG 737-800 NGX: Fragen zu DME/VOR Approaches

    • Capo
    • August 18, 2019 at 1:13 PM

    Hallo ihr Lieben,

    Vielen Lieben Dank für die Infos.

    Meine Frage richtet sich aus im Bereich DME/VOR approaches.

    Ich wünsche euch einen schönen Sonntag!

    ?

  • PMDG 737-800 NGX: Fragen zu DME/VOR Approaches

    • Capo
    • August 15, 2019 at 9:29 PM

    Servus Liebe Community,

    Ich bin auf der Suche nach einem erfahrenen PMDG Piloten. (Bevorzugt 737-800)

    Würde mich freuen wenn sich jemand per PN bei mir meldet.

    Vielen Dank und allen einen schönen Start in das Wochenende.

    LG Capo:)

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