Von einen Paris/Benelux-Worldupdate kann ich nur als Infofenster mit einem Weblink lesen. Aber eine Installationsmöglichkeit sehe ich bisher nicht.
Die Frankreich/Benelux-Erweiterung muss man zusätzlich zu den üblichen Updates aus dem Marketplace downloaden unter Kaufen und installieren.
Ich hab jetzt mein Problem, das Paket "UK Points of interest" nicht herunterladen zu können ("Paket fehlgeschlagen") mal bei zendesk gemeldet. Zusammen mit einem Link zu diesem Video:
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Bin gespannt, ob denen etwas hilfreiches einfällt. Denn langsam geb ich auf. Es ist völlig egal, wie oft ich es versuche. Immer umsonst.
Alle anderen Pakete konnte ich letztlich installieren, auch wenn auch nicht immer gleich auf Anhieb. Nach einiger Zeit des Wartens (Tage, manchmal Wochen) und etlichen Versuchen hat es dann aber immer geklappt. Nur dieses eine Paket will einfach nicht.
Vielleicht hilft es, das Update direkt aus dem XBox Store zu laden. Im Fenster den MSFS anklicken und warten, ob sich etwas tut. Hat bei Download-Problemen bei mir immer funktioniert.
Hallo Freunde !!!
Nach heutigen Update von FS, funktioniert dieser nicht mehr. Start funktioniert aber bei Auswahl Fliegen, schwupps bin ich am Desktop. Interessant auch, kann alle meine Premium De Luxe Flugzeuge nicht mehr sehen, werden aber als installiert angezeigt. Am liebsten würde ich den ganzen FS deinstallieren, aber wie kann man diesen dann wieder installieren, denn CODE ist ja schon vergeben. Bitte könnt Ihr mir helfen ???.
LG Raimund LOWW
Falls du Addons installiert hast, würde ich die alle mal aus dem Community-Ordner rausschieben, den Rolling Cache löschen und dann schauen, was beim Neustart dann passiert. Es ist bekannt, dass Mods für den MSFS 2020 nach Software-Updates oft Probleme machen.
Das hatten schon viele, diese Installationsprobleme. Ich beende dann den Sim und starte neu, dann geht es meistens.
Die Server Probleme sind nicht akzeptabel. Auch das langsame nachladen von 3D Städten ist sehr negativ. Vor allem in London fällt das auf.
Das Produkt ist insgesamt nicht ausgereift und der Frustfaktor ist zu hoch.
Auch sechs Monate nach dem Release kann man den Sim als Flugzeugsimulator nicht empfehlen.
Die PC-Version scheint doch sehr abhängig zu sein von der kundenseitigen Hardware-Konfiguration. Obwohl ich nicht über Top-Komponenten verfüge, funktioniert bei mir alles ziemlich problemlos. Sowohl die Installations-Abläufe, die mit meiner 50 Mbits-Leitung natürlich dementspr. lange brauchen, als auch die Performance mit der Einstellung "Hoch" und in HD-Auflösung. Meine Grafik GTX 1660 Ti lässt auch komplexe, photogrammetrisch gestaltete Städteszenerien ohne Verzögerung beim Überfliegen großflächig und in guter Qualität anzeigen. Manchmal ruckelt es etwas, z.B. über NY, aber das kann ich verschmerzen.
6. Dieses Abstürzen kenne ich von dem KI- Copiloten , das hat sich aber mittlerweise erledigt. Beim Autopiloten mag es noch anders sein.
Habe in den letzten Tagen jede Menge Airbus-Flüge komplett von der KI-Steuerung absolvieren lassen. Von Gate zu Gate. Bei Live-Wetter und ohne Mod. Abstürze gab es nur einige beim Landen. Lag wohl an mangelnder Erfahrung des Co-Piloten.
Alles?
Ich benutze ihn ohne irgendwelche Addons. Fangen wir an, hatte es schon im friendlyflusi geschrieben
- Es werden kaum daten Online gezogen
- Je höher ich Fliege desto bescheidener sieht das Luftbild aus
- Die Wolken haben eine total kriselige Optik
- Wenn ich das Flugziel ändern will ist der sim hängen geblieben
- Live Wetter, wenn ich den sim damit neu starte geht es nicht
- Autopilot, alles läuft gut und mit einmal dreht er den Flieger auf den Rücken und geht in den Sturzflug
Was soll man denn bitte von solchem Dreck halten? Und nen Vorschlag von wegen neu installieren fällt für mich aus!
Einziger Punkt, den ich aus meinen Erfahrungen bestätigen kann, ist der Effekt mit den grieseligen Wolken bei größeren Flughöhen, das allerdings erst seit kurzem. Flugziel ändern habe ich noch nicht ausprobiert.
Laut eienm anderen
Ich kann immer noch nicht beim A 320 die Triebwerke abschalten ? Kann das einmal bitte jemand bei sich nachprüfen?
Laut einem anderen Forum ein bekannter Bug nach dem letzten Update. Ist bei mir auch so. Muss man halt warten, bis der Tank leer ist.
Der Flugsimulator mit VR Brille hätte sicher auch seinen Reiz , nicht, das man dabei eine Tüte neben sich stehen haben muss
Ich hatte eine Zeit lang die Playstation VR und das Flugspiel Ace Combat 7, das einige VR-Campagnen enthält, ausprobiert. Man sitzt im Cockpit eines Kampfjets und muss feindliche Ziele abschießen. Ich hatte mit der berüchtigten, von Nutzern oft berichteten "Motion Sickness" auch bei extremen Flug-Manövern glücklicherweise überhaupt keine Probleme und dachte, hey, sowas müsste es auch für einen richtigen Flugsimulator geben, das wär der Hammer. Das war noch, bevor die ersten Infos über einen neuen Microsoft FluSi in die Öffentlichkeit drangen. Einziger Kritikpunkt meinerseits: Es ist anstrengend, ein VR-Headset über einen längeren Zeitraum zu tragen. Und es ist nicht gesund für die Augen, insbesondere. wenn man - wie ich - bereits ein fortgeschrittenes Alter erreicht hat. Dennoch würde ich mir vorauss. eine passende Ausrüstung für den MSFS 2020 zulegen, zumal heute auch bekannt gegeben wurde, dass neben der HP Reverb auch herkömmliche Fabrikate (Oculus Rift, Valve etc.) von Anfang an unterstützt werden sollen.
Sunrise: Deine Worte kann ich sehr gut nachvollziehen. Ich gehöre mit meinen 69 Lenzen (auch?) zum alten Eisen und schätze für den Laien verständlich aufbereitetes Wissen zu komplexen Themen in Form geschriebener Texte.
In der realen Luftfahrt würde - ob Cessna oder Airbus - kaum jemand in einen Flieger steigen, dessen "Führungskraft" im Cockpit sich ihr fliegerisches Wissen im Internet zusammengesucht hat.
Und bereits das Beherrschen einfacher Fluggeräte ohne viel technisches Gedöns wie z.B. Gleitschirme setzt eine intensive theoretische Ausbildung per Handbuch voraus, bevor man das erste Mal in der Lage ist, einen Höhenflug außerhalb des flachen Übungshangs unfallfrei zu absolvieren (eigene Erfahrung).
Bzgl. Microsoft Flugsimulator, den ich als ein Spiel betrachte und nicht als eine Simulation wirklichen Fliegens, würde es mir schon reichen, wenn ich wüsste, ob Probleme, die beim Spielen auftauchen, auf meine Blödheit zurückzuführen sind oder in einer fehlerbehafteten Programmierung der Software zu suchen sind. Das ist natürlich schwierig, wenn die vielen Funktionen nur unzureichend dokumentiert sind.
Also, weiter warten auf Godot
... jep, der Co im MFS ist definitiv sehr schlecht programmiert worden, - vor allem glaube ich auch nicht das diese Option das autom. Landen beinhalten soll.
Hm, vor den letzten Patches hat er das bei meinen Flügen in diesem Modus immer ohne Beanstandungen gemacht und die Maschine bis zum Gate geführt. Sogar der Finger wurde korrekt ausgefahren Der Punkt ist ja, dass im Programm dazu keine Hinweise enthalten sind und man sich zeitraubend im Internet rumtreiben muss, um an mehr oder weniger aussagekräftige Informationen zu solch grundlegenden Funktionen, die das Spiel beinhaltet, umständlich zu gelangen.
Von einem Computerspiel für 100 Euro erwarte ich nicht die Simulationstiefe wie von einem Schulungssimulator für angehende Verkehrspiloten. Es sollte jedoch grundlegende Funktionen anbieten, die für einen spielerischen Betrieb der in ihm vorhandenen Flugzeugmuster erforderlich sind und deren Bedienung für Laien verständlich, am besten in beigefügten Texten, darstellen, sowie dafür Sorge tragen, dass die - wenn auch nur oberflächlich integrierte Nachbildung der Technik und deren Bedienung - fehlerfrei funktioniert.
Und wenn vom Programm die Option angeboten wird, einen Airbus gemäß vorgewähltem Flugplan per sogenannter KI-Steuerung im oberen Luftraum vollständig von A nach B absolvieren zu lassen, sollte das auch korrekt klappen. Alles andere wäre meiner persönlichen Meinung nach Missachtung der berechtigten Erwartungen des Kunden, da es sich beim MSFS um eine kommerzielle Software handelt.
Wer eine professionelle technische Simulation wünscht, ist wohl mit dem P3D besser bedient, der - soweit mir bekannt - mehr in diese Richtung geht.
Was Tutorials im Netz anbelangt, habe ich den Eindruck, dass Anbieter von digitalen Produkten aus Kostengründen Anleitungen für den Betrieb von Software heute lieber engagierten - mehr oder weniger kompetenten - Usern überlassen, die sie dann über soziale Netzwerke kostenlos verbreiten, anstatt Profis damit zu beauftragen, entspr. geeignete Begleittexte zu verfassen.
Die Bugs bzgl. AP und FMC/MDCU waren vorhanden, sind allerdings mittlerweile schon längst behoben.
Betrifft zumindest die B748 und den A320.Die B748 hatte ich vor Tagen bereits getestet als die Thematik hier angesprochen wurde und den A320 gerade eben.
Dreamliner kann ich noch nichts sagen muss den ebenfalls erst noch testen.
Danke für die Info!
Ich hatte mir gestern die Zeitschrift Game Star geholt, weil es dort einen Artikel gab unter dem Motto, "FS 2020, hält Microsoft seine Versprechen? "
Wo auch echte Piloten ihre Eindrücke erzählen. Bezüglich Autopiloten werden in dem Artikel Fehlfunktionen gerade bei den großen Passagierjets erwähnt. Sowie unter anderem auch Fehlverhalten beim Airbus, der ja bekanntlich falsche Steuereingaben in der Realität verhindert, bzw. automatisch gegensteuert . Das macht er in der Simulation auch, aber viel zu abrupt.
Es gibt Probleme beim Halten der Geschwindigkeit usw. Bevor ich mich jetzt mit einer Fehlerhaften Simulation des Autopiloten herumärgere werde ich zwar immer wieder ein bisschen probieren, aber ansonsten noch abwarten. Denn insgesamt wird dem FS 2020 auch eine gute Zukunft prognostiziert , wenn man die ganzen Bugs mal beseitigt hat. Die Wetterdarstellung ist jetzt schon unerreicht, und auch Landschaftlich kann er, eben bis auf die noch vorhandenen Fehler, glänzen.
Es ist ja auch eine schwierige Sache. er soll für Profis, und für Anfänger zu gebrauchen sein. Die Anfänger können sich Unterstützung holen, wo es aber auch noch Bugs gibt, und die Profis können das alles abschalten, wo es aber auch noch Bugs gibt.
Mit einer fehlerhaft programmierten Simulation einen Airbus fliegen zu lernen, finde ich auch nicht gerade zielführend.
Für den FS9 gab es diese wunderbare 737 von PMDG mit einem ausführlichen, systematisch strukturierten Handbuch zum Ausdrucken. Video-Tutorials auf Youtube können diese klassische Art der Wissensvermittlung aus meiner Sicht nur schlecht ersetzen,
Leider lässt sich das aus den Anleitungen seinerzeit erworbene Wissen nur rudimentär auf den A320 übertragen. Ob ich es heute noch schaffen würde, einen FMC korrekt zu programmieren - die Unterlagen hatte ich während meiner 10jährigen Simulator-Abstinenz irgendwann entsorgt - wage ich zu bezweifeln. Es zu versuchen macht für mich jedoch erst Sinn, wenn der Flieger hoffentlich irgendwann von seinen Tücken befreit wurde bzw. ein entspr. ausgereiftes, korrekt funktionierendes Addon-Modell auf dem Markt ist.
Man kann nur hoffen, das MS diese Probleme auch mitbekommt und löst. Warten auf das nächste Update
Absolut! Ich mag es ja, auch mal aus Passagiersicht unterwegs zu sein, um die Innovationen bezüglich Landschafts- und Wetterdarstellung zu genießen. Da lasse ich dann gerne mal den Kollegen ran. Soll der sich doch mit der Technik rumschlagen
Display MoreMoin moin,
ähm Leute Moment, - "automatisch" oder mit "KI-Steuerung", - da kann ich net mitreden. Kann sein das beides immer noch nicht fehlerfrei funktioniert.
Also wenn schon fliege ich selbst und hab auch sämtliche Unterstützungen in den Einstellungen deaktiviert. All das Zeugs braucht doch kein Mensch.
Ich habe einmal zu Testzwecken den "Co-Pilot" die Kontrolle übergeben .... keh Ahnung, - also ein Cockpit von innen hat der anscheinend noch nicht gesehen.Nein anders gesagt, - keine Ahnung wer das programmiert hat, - derjenige hat vom Fliegen wohl überhaupt keine Ahnung, war zumindest mein Eindruck gewesen. Wie gesagt, - 1x und nie wieder... das ist absoluter Humbug.
Kurzum, - was die B748 betrifft...
IFR-FP mit Dep & App generieren
FMC checken und vervollständigen
AP vorbereiten, Starten ect.
und auf gehts... AP vor allem vorm APP richtig bedienen dann klappts auch letztendlich definitiv mit der Landung.
Öhm, mir ging es in der Beschreibung des Problems lediglich darum zu bestätigen, dass ein verändertes Verhalten der KI-Steuerung / Autopilot bei dem erwähnten Flugzeugmuster offenbar auf den letzten Patch zurückzuführen ist. Könnte ja sein, dass dies für den einen oder anderen eine nützliche Information darstellt. Wer wie und mit welchen Einstellungen das Spiel betreibt, ist mir völlig wurscht.
Irgendwie scheint der Automatische Flug nicht mehr zu funktionieren. Wenn ich ein Flugzeug von Düsseldorf nach Köln fliegen lasse, schwenkt es zwar erst einmal auf die richtige Flugrichtung ein, um dann aber gemütlich am Kölner Flughafen vorbeizufliegen, und fliegt, und fliegt, an Landen nicht zu denken .
Das funktionierte aber schon mal besser ?
Das Phänomen kann ich bestätigen. Nach der Erstinstallation des MSFS 2020 hatte ich mit dem Airbus viele "Linienflüge" (IFR / Oberer Luftraum) innerhalb Europas vollständig mit der KI-Steuerung absolviert. Keine Beanstandungen. Nach dem letzten Patch zeigt er mir im Display zunächst noch die Flugroute an. Nach dem Abheben verschwindet sie aus dem Instrument und der A320 fliegt stur geradeaus, ohne der im offenen VR-Fenster angezeigten Route zu folgen. Egal ob direkt oder mit einer der Startbahn zugewiesenen SID. Die Voreinstellungen für die "Unterstützung" entsprechen den Standard-Einstellungen, wie sie nach der ersten Inbetriebnahme des Programms eingestellt waren. Auch das Entfernen zwischenzeitlich eingefügter Mods (Liveries) hat nicht geholfen, das Problem zu beseitigen.
Hi Dieter,
verstehe ich net (wobei ich deine Aussage in keinster Weise anzweifele!) , - aber wieso hab ich das dann gestern Abend mit dem Patch erhalten? Ich musste jedenfalls definitiv nichts zusätzlich installieren. Und in den Patch-Notes war bei mir zumindest ja auch das Japan-Update gelistet. Echt kurios das Ganze...
Menno, all diese Unterschiede bzgl MFS machen einem ja ganz kirre...
Oder sind diese Unterschiede evtl. mit den 3 unterschiedlichen Box-Versionen zu erklären?
Ich habe die Box-Premium-Deluxe...
Diese Version habe ich ebenfalls und wurde nach dem Patch-Download und einem Neustart des Programms aufgefordert, Japan-Szenerien im Marketplace zu "kaufen". Hab ich dann gemacht, ist ja kostenlos. Waren ca. noch mal 1 GB. Wie das alles zusammenhängt, ist mir allerdings auch nicht ganz klar.
Ihr seid doch alle nur neidisch auf den FS2020, geb's doch endlich mal zu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich nicht. Für mich hat sich die Anschaffung bisher gelohnt und bildet den Neueinstieg in die virtuelle Flugsimulation nach ca. 10 Jahren Abstinenz. Meine etwas kritische Einschätzung, was die Zukunft des MS2020 betrifft, stützt sich auf die vielen negativen Kommentare, die ich in den einschlägigen Foren lese sowie die technischen Probleme, die das Spiel offenbar noch hat. Bin aber guter Hoffnung, dass selbige bald gelöst sein werden, da es sich konzeptionell um ein dynamisches Projekt handelt mit der Option ständiger Verbesserungen und Weiterentwicklung.
Wahrscheinlich werden einige X-Box User zufrieden sein. Die haben hoffentlich auch nicht die Installations- und Einstellungsprobleme. Und die Flugzeugprobleme, und die Wetterprobleme, die Performanceprobleme, die Abstürze,
usw, usw, ....
Nach meiner Auffassung ein zentraler Aspekt bei der Betrachtung des Themas. Der Aufwand bei der Programmierung von Apps für Konsolen mit nutzerseitig identischen Plattformen ist bekanntlich wesentlich geringer als für PCs mit den unterschiedlichsten Konfigurationen und damit verbundenen Fehlerquellen.
Könnte mir vorstellen, dass solche Überlegungen bei der Entwicklung des Programms hinsichtlich seiner Nutzung als Spiel für die neue, demnächst erscheinende Microsoft-Konsolen-Generation intern eine maßgebliche Rolle gespielt haben und man ein eventuelles Scheitern des Spiels in der PC-Version von vornherein in die langfristige Kalkulation mit einbezogen hat.
