Posts by Dieter

VfrFlight jetzt in Version 2.05 mit der Möglichkeit die sogenannten "userwaypoints" (PlanG Struktur) zu importieren.
Zusätzlich auch erweiterte Sprachauswahl, u.a. "Deutsch".

@Gerriet
Ich habe mich im VfrFlight-Forum angemeldet und selbst geantwortet.
Das ist einfacher als der Weg hier übers Forum, danke.

Ja, bleibt weiß, mit Eieruhren.

Anbei ein Screenshot.
Der Autor hatte aber schon erwähnt, dass es Probleme mit Skyvector geben kann.

Exzellentes Tool!
Mit Weiterentwicklung durchaus eine Alternative zu PlanG.
Leider gibt es wohl noch Probleme mit Skyvector. Habe die Einbindung getätigt, allerdings bleibt die Map weiß.

Das ist mit Sicherheit lohnenswert.
Es ist aber wichtig zu wissen, dass die aktuellen Libaries von RTMM unverzichtbar sind, sonst wird man keine Freude haben.
Auch die Libraries sind für FSX und P3D konzipiert.

Oben genannte Szenerien sind Screenshots aus dem FSX, laufen aber auch im P3D.
Die gezeigten Szenerien
- Wood Lake (Original von Jay Langham)
- Maloney's Tavern (Original von Urs Burkhardt)
wurden vor vielen Jahren für den FS9 erstellt und dürften langjährigen Usern noch in guter Erinnerung sein. Mike Brömme hat diese mit sehr viel Aufwand möglichst identisch für den FSX/P3D adaptiert.

- Westwood Inn von Urs Burkhardt
ursprünglich für FS9, seit langem umgesetzt für FSX/P3D.

- Moh Creek
unlisted dirtstrip im Bereich Orbx/PNW, von Mike Brömme auf die jetzige Form erweitert.

Alle genannten Szenerien sind Freeware und bei RTMM im Download.

Nachfolgend einige Screenshot aus dem "Hinterland":

Maloney's Tavern - OZx Image Hosting

Moh Creek - OZx Image Hosting

Westwood Inn - OZx Image Hosting

Wood Lake - OZx Image Hosting

Hallo miteinander,

ich bin zwar neu in diesem Forum, nicht aber in der Flugsimulation. Betreibe das Hobby bereits seit ATARI 800XL-Zeiten (da "lief" damals der Simulator von subLOGIC) und habe die Entwicklung permanent bis zum heutigen LM P3D mitgemacht.
Nach zig-Jahren der Fliegerei mit "Dickblech" bei SATCO (Vorgänger von VATSIM) und IVAO bin ich seit 10 Jahren fast ausschließlich im Bereich des Hinterlandfliegens heimisch.
Aktiv bin ich bei den "PNW Backcountry Pilots".
Als Vielleser bin ich auch auf dieses tolle Forum gestoßen.