Posts by XP-Flusi

Auf die Performance bin ich gespannt. Man munkelt, dass mehr auf die GPU ausgelagert wird um so die Leistung zu erhöhen, jedoch fraglich, ob alle Kerne der CPU besser genutzt werden. Wahrscheinlich muss dann bald der nächste Rechner gebaut werden mit der kommenden CPU und GPU Generation.

Hauptsache die Grundlage ist gut, vieles kann man durch Addons verbessern. Alleine die neuen Flugzeuge sind schon den Kaufpreis vom XP12 wert. Die Verbesserungen vom XP11 zum XP12 sind deutlich umfangreicher, als vom XP10 zum XP11.

Die PMDG soll doch jetzt bald für den MSFS kommen.

Die Wolken sind schon deutlich besser als im XP11. Und ist ja noch eine Beta in dem Video.

Ich empfehle beide Sims auf der Platte zu haben. Dann nutzt man halt den, wo man mehr Freude daran hat.

Nein, das hat ein Beta User wohl inoffiziell im Februar reingestellt. Sieht man aber auch, wenn man auf den Link klickt.

Also man kann noch mit weiteren Verbesserungen rechnen. Jedoch, wenn man eine schönere Landschaftsdarstellung haben möchte, ist das wie bisher im XP11 mit payware oder freeware Orthos möglich (+ X-Europe etc.).

Manche Grundtexturen sehen besser aus. Aber kein Vergleich mit der Orthowelt im MSFS.

Anscheinend Video von einer Beta Version im Februar 2022!

Livery Pack für die Caravan

Ein User hat festgestellt und berechnet, dass die Flügelspannweite nicht korrekt ist und in Real, bei beiden Modellen, etwas größer ist. Soll aber bei den nächsten Updates angepasst werden. Der Support ist sehr gut von Thranda.

Momentan bin ich nur noch als Buschflieger unterwegs.

Selbst die MD11 steht im Hangar.

Das Video gibt gut wieder, wie meine tägliche Arbeit als Buschpilot aussieht.

Danke für die Vorstellung. Sobald es die im Angebot gibt, kauf ich die mit dem REP Modul.

Die entwickeln nur Flugzeuge, wo die selber Zugang haben. Auch Realpiloten helfen da immer mit dem Flugverhalten. Die Performance könnte etwas besser sein.

Es soll dazu noch ein Addon geben mit Schwimmen usw. brauche ich aber nicht unbedingt. Auch ein REP Modul benötigt man dafür nicht unbedingt, wenn es das mal geben sollte.

Also die Immersion ist sehr gut gelungen, weil das Flugzeug insgesamt gut umgesetzt ist.

Auch beim landen darf man nicht zu früh Gas wegnehmen, sonst haut es einen auf die Piste.

Die Einsatzmöglichkeiten sind doch recht vielfältig bei dem Modell.

Cessna 208 Grand Caravan DGS series

This exceptional model part of Thranda "Dynamic Generation Series". More about the DGS Series

Two Models in One - Both are included in this package

• C208 Caravan 675
• C208 Grand Caravan

Both planes come with passenger and cargo versions

Special features:

• FULLY configurable 3D instrument panel.
• Over 50 instruments to choose from! (Including Aspen EFD 1000, and support for RealityXP GTN750)
• Move any instrument to any location on the panel, or even between pilot and copilot's panel!
• Comes with 4 panel presets, but can easily be expanded by moving instruments around, using a simple and intuitive interface.
• Save your own presets, and even share them with the community!
• Instruments can be moved in 3D directly, on a 2D pop-up preview window, or by numerical entry for precise placement.
• Realistic custom fuel system.
• GNS430 and 530 can be swapped out, but a restart of the plane is required, as 430s and 530s are mutually exclusive in terms of compatibility in X-Plane
• Dynamic livery editor (like in the Kodiak, the Beaver, the Wilga, and the Pilatus PC-6)
• Full PBR control! Create stunning metallic liveries, or matte, sand-blasted look in mere seconds!
• Additional control over dirt/grime, adjustable in real-time to dial in the exact desired amount of wear and tear.
• Create "virtual" liveries, based on two basic common design layouts, and assign any colour to any available paint segment.
• Quickly create preview of livery in real-time, using intuitive controls. Previews now include visualization of metallic materials and dirt overlays.
• Apply selected livery in real-time, right in the sim, without the need to even touch a 3rd party image editor!
• Option to change the tail number in real-time, or disable it altogether. (Enter a "space" instead of a callsign number to create a blank tail number.)
• Easily and quickly create dozens of paint schemes in-sim!
• Also supports 11 traditionally painted liveries, all visible in a convenient pre-selection preview window.
• Uses SkunkCrafts Updater. Option to participate in Beta program, via check box in SkunkCrafts Updater.
• Excellent hi-res PBR realistic materials, featuring true-to-life plate deformation and to-the-rivet precision.
• Fully modelled Pratt ^ Whitney PT6A-114A turboprop engine.

Feature-rich elegant fly-out menu with the following features:

• Realism settings for engine (simplified vs. realistic modes)
• Custom ITT logic, to get the startup ITT temperature right.
• Innovative electric tug, with in-panel controls to move forward/backward at the desired speed, and steer proportionally
• Control over chocks, individual tie-downs, covers, internal lights, external lights, etc.
• Option to enable/disable Cargo Pod, with realistically simulated weight, momentum, rotational inertia, and drag characteristics.
• Individually load weights in different sections of the Cargo Pod via the pop-up menu
• Option to start up running (all systems ready), or cold-and-dark, for realistic startup procedures.
• Control landing lights, strobes, beacon, and nav lights via pop-up window
• Detailed weight and balance manager with visual chart, individual passenger seat weight control, Lbs/KG unit toggle, CG control, external tank control, and the option to save and load configuration.
• Control individual seat positions, or hide them altogether, to create a hybrid passenger/cargo version.
• Multiple camera snap points, above and beyond what's available by default in X-Plane, so you can perform your walk around checks.
• Adjust your camera's Field of View without having to go to an X-plane menu, allowing for real-time adjustments.
• Audio mixer: individually control audio channels in real-time, so you can adjust volumes while hearing them play.
• Slew control: move your plane around the world, temporarily bypassing flight physics. Includes ground mode and air mode.
• Dynamic panel control page, with a separate view for the entire panel layout preview, or a per-instrument view, allowing for fine-tuning of instrument position, as well as copy-paste function to quickly replace instruments.

Flight dynamics and systems:

• Detailed and accurate flight dynamics and weight and balance with the help of multiple real-world active Caravan pilots. This not only gives this aircraft the proper "feel", but also accurate takeoff, climb, cruise, and landing performance.
• The Caravan is a well-behaved airplane and a very stable IFR platform. Easy to fly, but extremely capable! The Caravan is equally comfortable at the world's busiest airports as well as back country dirt strips.
• Detailed fuel system, including the small reservoir tank and the fuel selector warning alarms.
• Extensively simulated electrical system, including the battery, avionics busses, generator, starter, external power, and standby alternator system.
• Tie-downs and chocks actually keep the plane from moving, even in high winds.

Advanced FMOD-based sound system:

• High fidelity, multi-track sounds with smooth transitions and amazing atmospheric effects.
• Individual volume control over different aspects of the sound experience, adjustable in real-time (while listening to the sounds)
• Different sounds for front of plane than for back of plane
• Panning around the plane in exterior view yields awesome 3D audio effects, including "blade slapping" sound when view is perpendicular to prop
• Individual buttons and switches in the cockpit each have their own unique sound.
• Sounds actually give you clues as to what's happening under the hood
• Outside wind intensity is affected by slip and AoA. (The more the surface area of the fuselage is hit by oncoming wind, the louder the sounds

Ein wirklich wunderschönes Flugzeug. Auch als Cargo Version nutzbar. Sitze lassen sich umbauen oder gegen Cargo austauschen.

Das Cockpit kann man individuell umbauen. Systemtiefe und gute (stimmige) Flugdynamik vorhanden.

Quote from MooneyCruiser

Nur mit der King Air 350 und dem Citation Jet traue ich mich da nicht immer rein

Auch wegen den Bäumen am Anfang und Ende der Piste eine große Herausforderung. Nutze da auch lieber kleinere Flugzeuge.

Von Airbus wurde jetzt ein neues Modell angekündigt, was wie ein normaler Bus funktionieren soll, aber auch fliegen kann.

Für den XP gibt es das Modell schon zum ausprobieren.

Wird hoffentlich nicht lange dauern, bis die gröbsten Fehler behoben werden. Dann wird das ein top Addon.

List of the main issues in v.1

Quote from XP-Flusi

LNAV geht auch, steuert ein wenig behäbig, verliert aber den Kurs nicht

stimmt leider nicht bei Wegpunkten, die über 90 Grad gehen. Dann klingt sich der Autopilot aus. Als ob der Autopilot auf Valium ist. Solche Probleme dürften wirklich nicht mehr in einer Release Version sein.

in Sachen weltweite Orthos und einzelne 3D Städte, da ist der MSFS nicht zu toppen. Jedoch in Sachen Flugzeugen, auch die Anzahl, auch bezogen auf die Simulation von Hubschraubern, ist der XP11 nicht zu toppen. Auch das Wetter wird im XP besser simuliert.

Der XP12 wird sich sicher auch in den nächsten Jahren sich im Aussehen verbessern. Auch sind Jahreszeiten nicht mit Orthos möglich. Also da gibt es noch für beide Sims größere Vor- und Nachteile. Aber beide sollte man auf der Platte haben.

Quote from Hueypilot

Die Flugzeuge, vorauf sie permanent so stolz sind, können sie von mir aus behalten

Aber deren Simulation machen für mich einen Flugsimulator aus.

Solche Flugzeuge wie die Hot Start 900, die Challenger 650, die Q4XP, die 727 von Flysim, die A300 und A310 von Inibuilds, den A320FF, den A319 von Toliss, die 767FF, die IXEG 737, die Zibo737, die MD11 von Rotate, die MD80 von denen, die BAE146, die Colimata Concorde, die FELIS 747 und alles was da bald kommt, wie die 787 und 777 v2 von FF, möchte ich alles nicht missen.

Auch die vielen GA Flugzeuge. Auch die Orthos mit X-Europe.

Auch von der Zeit nicht mehr möglich sich noch alle Flugzeuge (doppelt) im MSFS zu kaufen. Zumal ich die schon habe im XP.

Wird Zeit, dass mal was von A2A für den MSFS kommt.

LNAV geht auch, steuert ein wenig behäbig, verliert aber den Kurs nicht. Die Immersion ist wirklich gut. Die Grafik im Cockpit ist mindestens 2+.

Leider gab es bei einigen Flugzeugen, die zuletzt released wurden, Probleme. Wie die Felis 747, die Q4XP. Aber auch die waren nach einigen Wochen in Ordnung.

Also mir gefällt die MD11 jetzt schon gut. Das ist einfach schon in Real ein schönes Flugzeug.

Ich fliege gerade von EDDP nach EPKK. Gibt sogar schon neue Lufthansa Texturen. Sogar von LTU eine.

Da kann man sich die PAX Version sparen.

Im Video von Blackbox711 sieht man, dass die MD11 fliegbar ist. Beim vnav und lnav eiert der Autopilot etwas rum den genauen Kurs zu halten. Bei mir haben die letzten Flüge funktioniert. Jedoch sollte man abwarten bis die ersten Updates kommen.

Auch gibt es keine Triebwerksgeräusche im Cockpit. Wie solche Sachen in der Beta Phase nicht auffallen, ist unverständlich.

Weather radar, TCAS und Terrain gibt es für die Q4XP auch erst im XP12.

Für die Challenger 650 kommt Regenanimation und Weatherradar auch erst im XP12.

Bugs werden die schnell beheben. Mir reicht wohl die Cargo Version. Die Immersion ist insgesamt gut, war auch schon bei der MD80 von denen der Fall. Die MD80 wird auch weiter Updates erhalten, im XP12.

Zum Release haben noch einige Flugzeuge Bugs, aber keiner zwingt einen direkt zu kaufen. Auch der Ton muss noch in manchen Bereichen verbessert werden.

Die MD11 wirkt vom Cockpit Layout schon recht modern.