Posts by XP-Flusi

Quote from CFG278

Meine Hypothese ist, dass die Tragflächenprofile beider Modelle - Zibo vs. LevelUp - die selben sind. Wenn das Auftriebsverhalten schon mal ähnlich bis gleich ist, sollten doch die übrigen Parameter beider Modelle über den Planemaker einseh- und anpassbar sein. Die Außengeometrie ist - zumindest, was die B738 betrifft - doch mehr oder weniger auch die selbe. Dann können doch eigentlich nur noch irgendwelche Rollwiderstände des Fahrwerks, Trägheitsmomente um die drei Achsen oder Dämpfungsvariablen abweichen.

Genau. Und das Gewicht vom Flugzeug + Zuladung in Abhängigkeit zur Leistung der Triebwerke.

Es gibt eine Qualität von Flugzeug-Addons, die nur sehr wenige erreichen.

Dazu benötigt man die besten Leute. Geht ja nicht nur um das Aussehen, sondern auch die gesamte Technik, das Flugmodell usw.

Das schaffen nur ganz wenige. Da haben die (Hot Start, IXEG und LES)

auch drei Jahre daran gearbeitet.

Jetzt gibt es eine neue Navigraph Umfrage.

Da zeichnet sich doch eine friedliche Koexistenz zwischen XP und MSFS ab.

Der MSFS frisst aber seine eigenen Vorgänger (FSX und P3D), was aber immer so ist. Auch durch die Addons, die es kaum noch für den FSX und den P3D geben wird.

Auch der XP11 wird in den nächsten Jahren deutlich Nutzer an den XP12 verlieren.

Letztendlich sollte immer die Qualität gewinnen und keine Werbebudgets.

Auch wird es User geben die mehrere Plattformen nutzen um dort jeweils die Study Level Addons nutzen zu können.

In dem Video wird die Q4 von realen Piloten getestet. Denen sind einige Probleme aufgefallen. Auch das Flugmodell wird eher als

wie das eines größeren Jets beschrieben.

Quote from Wansti

Deshalb habe ich mir auch die Saab340 von X-Aviation gekauft. So gut die Carenado Maschinen auch aussehen, flugtechnisch sind sie meistens hinten

Das stimmt. Die LES Saab ist Study Level. Es gab Anfang 2021 noch ein größeres Update. Sehr interessantes Flugzeug.

Es soll auch eine Piper Cub geben im XP12. Die Animation vom Fahrwerk sieht gut aus.

https://www.facebook.com/XPlaneOfficial…79583047371150/

Quote from MooneyCruiser

Sag ich ja, die Seneca V ist wirklich nur Hardcore-Seneca Fans zu empfehlen, ich fliege die auch nur alle Jahre mal kurz und dann weiß ich wieder, warum ich sie nicht fliege. Die ist nicht besser als die Flugzeuge im FS2020...

Was soll das sein, dieses FS2020? Ach so, das ist doch dieses drollige X Box Spiel

für die ganz kleinen Flusis. Die mit dem Gamepad simulieren.

jetzt gibt es mittlerweile das 12 Update und ich nutze das Flugzeug immer öfter. Für die 80,- € würde ich aber noch warten bis alles vorhanden ist (TCAS, Terrain- und Weather Radar).

Auch die CPU Last wurde mit Update 11 gesenkt. Zwar noch keine Majestic Dash, aber bei dem Support wird das mal was richtig gutes.

Also für 60,- € würde ich eine Kaufempfehlung aussprechen, aber für 80,- € noch nicht.

Du versuchst hier, in diesem Thread, Werbung für den FSX zu machen. Jedoch interessiert das hier keinen. Es gibt bestimmt noch irgendwo im WWW gleichgesinnte FSX User, mit denen du dich austauschen kannst.

Aber doch nicht in einem Thread, wo es um den XP12 geht. Dann drehst du noch den Leuten das Wort im Mund rum, behauptest Dinge, die keiner gesagt hat und erklärst einen 15 Jahre alte Simulator zum Maßstab der Flugsimulation. Das ist leider nur möglich, weil das Forum im Grunde Moderator verweist ist. Ansonsten würde man solche Leute sofort sperren.

Quote from FlyAgi

Wenn ich Moderator oder gar Admin hier wäre, würde ich den ganzen Laden dicht machen.

man dachte ja der MSFS bringt den Superhype, auch in den Foren.

Aber wohl nur wegen den vielen Fehlermeldungen und Anwenderproblemen.

Und das auch nur in sehr wenigen Foren.

Aber vom FSX ist überhaupt keine Rede mehr, wenn da nicht gerade eine FSX Hobby - Leiche aus der Grotte steigt.

Es gibt ja leider noch keine Konkurrenzprodukte in Sachen Flugzeugen im MSFS. Alle warten auf den FENIX Bus, die PMDG, A2A usw.

Diese Oldimer Flugzeuge (im Aussehen) im FSX sind ja nur noch als nostalgisch zu betrachten. Auf meinem Zweitrechner hab ich so Sachen wie FS98, Fly, FS2004, FSX und XP10.

Mit Release vom FS2020 ist der FSX gestorben. Vorher zuckte er noch ein bischen rum. So einen Oldtimer Simulator (FSX) mit modernen Sims und deren Addons zu vergleichen ist völlig realitätsfern. Alleine schon diskutieren zu wollen ohne die Sims zu kennen ist an Schwachsinn kaum zu überbieten. Wenn ich Moderator wäre würde ich deinen ganzen sinnfreien Müll hier löschen.

LR ist ja auch eine Firma die Geld erwirtschaften muss. Das Produkt gib es seit 26 Jahren.

Die werden schon passend reagieren. Alles deutet auf gezielte Verbesserungen der Schwachstellen hin.

Ansonsten zieht die Karavane weiter, zum FS2020 oder wo auch immer. Aber bestimmt nicht zum FSX. 😂

es gibt tausende Fotos und Videos vom XP. Du hast keine Ahnung vom XP und den vorhandenen Addons. Du kennst dich da nicht aus. Daher macht es keinen Sinn mit dir zu diskutieren.

Zu jedem guten Flugzeug im XP gibt es oft mehrere gute Videos.

Alle Simulatoren die weiterentwickelt werden, haben eine Zukunft. Sei es XP, Aerofly, DCS, P3D, FS2020 usw.

Und die Simulatoren werden erst interessant durch gute Addons. Und es gibt keinen Simulator mit solch einer großen Flugzeugauswahl an qualitativ hochwertigen Flugzeugen, wie dem XP. Aber jeder hat da eine andere Motivation den Sim zu nutzen.

Quote from Ubix

Die Zukunft gehört letztendlich dem FS 2020 und dem XP 12

Auch der P3D wird ständig weiterentwickelt. Der hat DX12, 64Bit usw.

Und selbst der P3D hat doch deutlich Probleme durch den Nachfolger, dem

FS2020. Sobald beim FS2020 die Top Flugzeug Addons funktionieren, wird

der P3D nach und nach weniger User haben.

Aber ein FSX hat keine Chance mehr im Vergleich zu aktuellen Simulatoren.

Einer der größten Updates im XP11 war Vulkan. Im XP12 soll ja nur noch Vulkan funktionieren.

Das ist natürlich auch ein wesentlicher Schritt in die Zukunft, eine aktuelle GUI.

Die Konkurrenz zwischen XP und MSFS kann durchaus produktiv sein. Auch Debatten darüber. Gute Ideen aus beiden Sims werden sich durchsetzen und wenn möglich übernommen.

Jedoch ein Sim der seit 15 Jahren nicht mehr aktualisiert worden ist, ist keine Konkurrenz mehr. Man kann ja keinem Einsteiger mehr den FSX empfehlen.

Wahrscheinlich wird der XP12 optisch kein grosser Fortschritt sein. Jedoch werden wohl auch die Bodentexturen geändert, auch wegen den Jahreszeiten. Auch die Bäume sehen doch viel besser aus. Dazu bessere Wolken, Wetter, Lichteffekte. Wohl auch Autogen.

Auch die Libraries sollen wohl automatisch aktualisiert werden. Vom Budget hat LR keine Chance im Vergleich zu Asobo. Jedoch gibt es viele Talente bei LR, die das teilweise ausgleichen können.

Auch hat hier wohl jeder beide Sims und wird immer den nutzen, der ihn am meisten motiviert.

Im Grunde eine Luxusdebatte. 😎

Quote from Patrick-DLE

Das klingt abenteuerlich

Das klingt völlig verrückt. Fern jeder Realität. Der FSX war schon technisch gesehen beim Release der letzte Müll.

Der FSX spielt bei den Usern keine Rolle mehr, siehe Navigraph Umfrage. Er ist technisch gesehen nicht mehr auf dem neuesten Stand. Ist ja auch von 2006. Dazu 32 Bit.

Der XP ist mit guten Orthos und X Europe auf einem Level mit dem MSFS. Dieser hat leider grüne Strassen.

Die Flugzeuge im FSX sind schon sehr alt. Wobei ich diesen fliegen auf Schienen Simulator seit 2013 nicht mehr nutze.

Die Zukunft der Flugsimulation sind der MSFS und der XP.

Es gibt auch noch Leute die den FS2004 nutzen. Macht aber nur Sinn, bei alter Hardware.

FSX war gut mit ORBX, Extra Mesh und Active Sky + Rex. Ohne Addons vom Terrain der totale Horror. Diese gelben Landschaften...

Im XP kann man alles mit Orthos aufwerten. Die Auswahl an guten Flugzeugen

ist im XP unschlagbar. Gibt nur noch wenige Flugzeuge, die es nicht gibt. Und die kommen auch noch.

Auch wenn man den FSX auch heute noch gut nutzen kann, gab ja kaum neue Flugzeuge in den letzten Jahren.