Ich bin gespannt, ob es irgendwelche Reaktionen der bedeutenderen Add-On-Schmieden geben wird. An denen kann ja auch nicht vorbeigehen, dass deren Simulations-Plattform-Hoffnungsträger in diesem Zustand nicht gerade einlädt, die Kreditkarte immer wieder zu zücken ...
Posts by CFG278
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Nachdem ich eben erneut erfolglos versucht habe, mit der B748 einen Transatlantikflug zu machen, habe ich jetzt mein Game-Pass-Abo gekündigt. Bis zum Ablauf des Abos - in knapp 4 Wochen - werde ich den MSFS2020 vermutlich noch weiter gelegentlich nutzen (obwohl ich gerade in bester Laune bin, das Ding sofort zu deinstallieren), danach werde ich allerdings an die Seitenlinie treten und beobachten, wie ASOBO das Ding weiter patcht bis - hoffentlich - zum Zustand "benutzbar". Im gegenwärtigen Zustand ist es - zumindest aus meiner Perspektive - absolut sinnfrei, sich mit diesem Simulator weiterhin intensiv zu beschäftigen und Zeit und vielleicht sogar signifikante Geldsummen darin zu investieren ...
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Schon komisch: Auf meinem 2017er iMac mit Metal läuft der FF A320 smoother als die Toliss A319 und A321 ...
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Ich habe ein neues Problem: Irgendwie bekomme ich seit dem letzten Update beim A320NEO den Squawk-Code nicht mehr eingegeben ...
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Ähem, kleine Zwischenfrage. Was tut man, wenn man offensichtlich im Flug aus Versehen (wie auch immer mir das gelungen ist) den Motor abgeschaltet hat und ihn nicht mehr anlassen kann (der Anlasser macht beim Drehen des Schlüssels nach rechts (C152) zwar typische Geräusche, aber der Motor springt nicht mehr an)?
Mir ist es bei meinen ersten Flügen mit der C172 des MSFS passiert, dass ich das Treibstoff-Luft-Gemisch so stark abgemagert hatte, dass der Motor im Flug absoff. Das lag daran, dass auf meinem 2-Achs-Schubhebel der Schub auf der linken Achse lag, die Gemischregulierung auf der rechten Achse und ich aber natürlich beide Achsen bedient hatte.
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X-Plane scheint also noch immer ein Thema für HiFi zu bleiben.
Jaaa und mit maximaler Freude habe ich gelesen, dass ASXP nun auch Metal unterstützten soll ... endlich!
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Es hängt zu 100% von den Addons ab, wie die Zukunft aussieht.
Die werden en masse kommen, da kannst Du einen drauf lassen ...
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DX11 war auf jeden Fall der negativ Meilenstein.
Daran sieht man, wie das Ding zusammengeschustert worden ist.
Man nehme ESP, dazu Bing, würze das mit viel Farbe und Computerbäumen und Häuser,
dann hat man was zusammen gemurkst. Dann macht man viel Werbung und erklärt dreist, die Fehler werden in den nächsten 10 Jahren verbessert.
So extrem sehe ich es nicht. Ich bin gestern mal mit dem A320NEO von LSGS nach GQPZ geflogen. Der Flug aus den Alpen heraus in Richtung Mittelmeer und dann an der Ostküste der iberischen Halbinsel entlang nach Nordafrika hinein war sowohl landschaftlich als auch vom realen Wettergeschehen wirklich interessant. Ich gebe Rüdiger Recht, dass der MSFS2020 das Potenzial hat, mal richtig gut zu werden. Ja, er ist definitiv viel zu früh veröffentlicht worden. Aber ehrlich: Auch wenn die Standardflugzeuge echt Grütze sind, macht's dennoch Spaß, mit dem MSFS2020 abzuheben. Ich gehe jedenfalls davon aus, dass dieser Sim uns lange erhalten bleibt und man wohl schon den einen oder anderen EUR zurückstellen muss, um in ihn zu investieren ... Bei mir wird's wohl auch auf eine friedliche Koexistenz beider Sims (XP11 und MSFS2020) auf meinem Rechner hinauslaufen ...
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Man kann sich ja auch nicht nur von Pizza ernähren
Doch, kann man ... kommt nur auf die Variation des Belages an
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v1.04 ist verfügbar mit einem Haufen Änderungen ... die Mac-Kompatibilität ist leider noch nicht darunter
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Der A300 soll das erste Flugzeug mit nur zwei Triebwerken gewesen sein, zur damaligen Zeit.
Das kann nicht sein: TU104 flog schon 1955 mit zwei Strahltriebwerken, der A300 erst Anfang der 70er
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Bei mir kommt hinzu, dass sich eine einmal eingestellte Kamera-Ansicht - manchmal, aber nicht immer - ganz langsam verstellt.
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11.50r3 ist verfügbar ...
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Ich glaube, ich hatte meinen ersten Sim irgendwie so um und bei 1992 auf der Platte ... war so ein A320-Simulator mit Karriere-Modus. Damals gab's noch 486er PC's mit sagenhaften 42 MB Festplattenkapazität
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Die Darstellung von Wolken und Atmosphäre IST einfach 2 Klassen dynamischer und realistischer als die von X-Plane oder P3D, da kann man sich die alten Plattformen noch so sehr mit dem "das kann aber mein X-Plane auch" schönreden.
Wirklich unter macOS? Oder doch Bootcamp?
Natürlich mit Bootcamp.
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Allein schon die "Windows only" Barriere ist einer der Hauptgründe, warum der FS20 gar nicht alles um sich herum verdrängen kann und wird.
Falsch: Bei mir läuft FS2020 auf einem iMac ...
QuoteDie Darstellung von Wolken und Atmosphäre IST einfach 2 Klassen dynamischer und realistischer als die von X-Plane oder P3D, da kann man sich die alten Plattformen noch so sehr mit dem "das kann aber mein X-Plane auch" schönreden
Das Ärgerliche daran ist, dass Austin Meyer bestimmte Aspekte davon bereits vor Jahren mal in einem Interview dargelegt hatte. Aus der Erinnerung heraus war das in etwa: Wenn wir Schnee in XP simulieren wollen, werden wir das so machen, dass er auf der Erdoberfläche und den Objekten liegen bleibt. Das ist also genau das, was FS2020 jetzt z.B. kann ...
QuoteDie Darstellung von Wolken und Atmosphäre IST einfach 2 Klassen dynamischer und realistischer als die von X-Plane oder P3D, da kann man sich die alten Plattformen noch so sehr mit dem "das kann aber mein X-Plane auch" schönreden
Da ist mein Hoffnung, dass LR es entwicklungstechnisch logischer gemacht hat. Erst mal den bestehenden Sim XP11 auf Vulkan/Metal umstellen und mit XP12 dann die Features in den Sim bringen, die ihn im Wettbewerb mit FS2020 wieder aufholen lassen. Den FS2020 auf Vulkan umzustellen, wird wohl etwas aufwendiger ...
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Version v1.0.9668 is verfügbar und kann jetzt GA ...
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Leider nichts von Flightmodel Updates.
Gibt es aus Deiner Sicht Dinge, die am Flightmodel verbessert werden müssen? Rein subjektiv empfinde ich die Flugmodell als gut gelungen, aber der Fachmann findet daran vielleicht etwas auszusetzen ...
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Gab's heute eigentlich das angekündigte Software-Update des MSFS?
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seht euch das an, das ist der Nachwuchs! Von Lukla mit dem A320 oder der 747.
Ach komm, als wir noch jung waren, haben wir auch versucht, von Meigs Field (KCGX) mit einer voll beladenen und voll betankten B737 aufzusteigen
... wenigstens wissen sie, in welche Richtung man in Lukla starten muss 
