Im Winter geht es wieder einmal auf "Wetterflucht" ins Mittelmeer. Der Flughafen der Insel Lesbos wird durch mich gebaut. Hier gibt es das fertige Luftbild mit ebenfalls fertigem Autogen als frühes Alphabild.
Den Platz wird es für P3D und FSX geben.
Weitere Bilder wird es wohl erst in der Betaphase geben.
Sehr schön. Wovon machst du es denn abhängig, ob du eine FSX Version machst, oder nicht?
Sehr schön. Wovon machst du es denn abhängig, ob du eine FSX Version machst, oder nicht?
Hauptsächlich von den Lizenzbestimmungen der Luftbilder. Meine laufen alle nach US-Recht unter den Bedingungen von "fair use"
http://simmershome.de/rechtshinweise-fotoszenerien/
Alles was über die Größe eine Flugplatzimages hinaus geht mache ich vorsichtshalber nur für P3D, weil dieser für Educationzwecke lizenziert ist und der FSX eben Entertainment ist und eventuell die Geringfügigkeit überschritten wird. Da möchte ich nichts anbrennen lassen.
Ferner hängt das von meiner Zeit und dem Portierungsaufwand ab, weil meine P3D Szenerien zunächst alle native P§D erstellt sind und im FSX nicht laufen.
Wird ein schönes Anflugziel, auch wenn es jetzt keine Nahbilder vom Platz gibt...
Gruß
Nachdem der Platz technisch voll anflugbereit ist und morgen in den ersten Betatest geht , hier heute mal wieder zwei Bilder
Anflug RWY14 Tag
Anflug RW14 Abends
Gruß
Noch zwei Weihnachtsbildchen von der inzwischen gestalteten Nordseite der Küste bis zum Nordapron
Tag
Nacht
Gruß
Morgen geht die nächste Betaversion in den Test. Diesmal habe ich mich von Außen nach Innen vorgearbeitet. Ein paar Bilder heute von fast komplett bereinigtem Luftbild mit mehreren Hundert performanceoptimierten und handplatzierten Modellen und Autogen
Freier VAS ist trotzdem noch knapp 2GB und die Frames sind wie angenagelt bei Varianzen zwischen 0.x und 1.x
Auch der AI fliegt schon störungsfrei
Kein Wunder, dass alle gerne Plätze auf Inseln und in der Pampa machen. Da kann man sich wunderbar austoben ohne Performanceeinbruch.
Bild 1 Nord
Bild 2 Nord
Bild 3 Nord
Bild 1 Süd
Bild 2 Süd
Bild 3 Süd
Sehr schön, passt sich sehr schön in die Landschaft ein.
Woher weißt du denn vorab, welchen Typ Autogen-Baum du verwendest? Ausprobieren? Oder kannst du irgendwo sehen, was so in der Umgebung verwendet wird?
Na ja dort gibt es Pinien und Oliven hauptsächlich. Das passt immer im Mittelmeerraum, dazu eventuell Akazien. Und dann muss man probieren, bis man das stimmigste gefunden hat. Für größere Flächen mit Polygonen gibt es dann noch nen Mediterran Mix. Das Meiste ist aber mühevoll handplatziert.
Hier mal noch vorher/nachher zum aktuellen Stand von heute
Es herrscht reger Verkehr auf der Küstenstraße entlang des Platzes. dem Bus hat da südliche Klima etwas zugesetzt.
Tag
Nacht
Gruß
Wer Glück hat trifft auch mal einen verirren Exoten
und Frontex funktioniert da wo ich baue , auf jeden Fall. 
Gruß
Hier zwei Bilder vom Nordbereich bestehend aus North Apron und Tankbereich
Beides
Zufahrt zum Nordapron von RWY14
Wunderschön!!!
Aber mal ne Frage von einem, der bisher noch zu viel Schiß hat und deswegen noch keinen Airport installiert hat, weder Pay- noch Freeware:
Man sieht auf den vorher/nachher Bildern, dass sich die Position der Runway verändert hat.
Ist in solchen Fällen dann auch eine Datenanpassung für die Navigation (VOR etc., bei grösseren ILS) beim Airport dabei?
Grüße Klaus
Ja Klaus,
das VOR und NDB wurde gelöscht (im Raw Data Modus) und neu positioniert. In anderen Szenerien passiert das gleiche, wenn nötig.
Ergänzung: Ob alles ok ist, sieht man übrigens sofort. Wenn der AI korrekt startet und landet stimmen auch alle Navigationshilfen.
Ja Klaus,
das VOR und NDB wurde gelöscht (im Raw Data Modus) und neu positioniert. In anderen Szenerien passiert das gleiche, wenn nötig.
Ok, danke dir, vielleicht traue ich mich ja doch mal.
Und die angepassten Daten sind aber in der Sim, oder?
Kann es dann Probleme mit Fliegern geben, die ein eigenes Airac haben?
Ok, danke dir, vielleicht traue ich mich ja doch mal.Und die angepassten Daten sind aber in der Sim, oder?
Kann es dann Probleme mit Fliegern geben, die ein eigenes Airac haben?
Im Gegenteil. Es kommt eher zu Problemen auf den Default-Flughäfen, deren Daten schon 10 Jahre alt sind. Das passt dann oft nicht zu den aktuellen Daten im FMC. ILS Frequenzen ändern sich eben auch mal und dann ist es schon besser, wenn das auch in der Szenerie angepasst wurde. Nur dann passt es auch zu den Charts / Navigationsdaten.
Allerdings kann das einem auch mit Payware-Airports (die nicht auf Stand gehalten werden) so gehen. In meiner Anfangszeit bin ich mit dem Aerosoft Airbus herumgeirrt und habe mich gewundert, warum das ILS in EDDS und EDLP nicht funktioniert. Irgendwann habe ich dann rausgefunden, dass dort die ILS Frequenz geändert wurde.
Im Gegenteil. Es kommt eher zu Problemen auf den Default-Flughäfen, deren Daten schon 10 Jahre alt sind. Das passt dann oft nicht zu den aktuellen Daten im FMC. ILS Frequenzen ändern sich eben auch mal und dann ist es schon besser, wenn das auch in der Szenerie angepasst wurde. Nur dann passt es auch zu den Charts / Navigationsdaten.
Allerdings kann das einem auch mit Payware-Airports (die nicht auf Stand gehalten werden) so gehen. In meiner Anfangszeit bin ich mit dem Aerosoft Airbus herumgeirrt und habe mich gewundert, warum das ILS in EDDS und EDLP nicht funktioniert. Irgendwann habe ich dann rausgefunden, dass dort die ILS Frequenz geändert wurde.
Ah ok, danke! 
Ok, danke dir, vielleicht traue ich mich ja doch mal.
Bei Allem, was keinen Installer hat, siehst Du ja genau wo etwas installiert ist. Insofern ist dies die ungefährlichste Methode.
Ich habe mal begonnen mir ne eigene Lib mit statischen Airprort Vehicles zu bauen. Nichts weltbewegendes aber dafür fast lastfrei und ich kann es für jeden Airport und jede Region schnell ändern.
Hier mal ein Preview von LGMT mit GSX und meinen statischen Modellen
Ansicht mit GSX
Modelbild 1
Modellbild 2
Modellbild 3
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