Schönen guten Abend!
Beispiel:
Ich programmiere eine Streckenführung von Hannover nach London (IFR) ...
Dann werde ich ja von den Fluglotsen der verschiedenen Informationsfrequenzen (z.B. Bremen Information) bis den passenden Landebahnkurs navigiert.
Was bringt es mir denn dann überhaupt noch eine Strecke mit mehreren Wegpunkten einzuprogrammieren (insbesondere im FMC/DMC)???
Ich darf diese ja eh nicht abfliegen weil ich ja gelotst werde. Dann brauche ich doch eigentlich auch keine ins GPS einprogrammierte Route oder?
Oder versuchen die Fluglotsen mich dann möglichst anhand dieser Strecke zu lotsen?
Kann sein dass das eine dumme Frage ist ...
Vielen Dank für eure Antworten und einen schönen Abend euch noch!