Joystick wird nicht erkannt, Symbolleiste ist plötzlich weg.

Quote from DerJoystickAccount

Hi, ich habe mich gerade extra wegen deines Problems angemeldet

Ich habe auch den Attack 3 und hatte die Probleme mit der Erkennung wie du. Es hat sich dann aber herausgestellt, dass der Flugsimulator nur keine automatische Tastenzuweisung für den Attack 3 hat, manuell kann man die Tasten trotzdem zuweisen.

Das große Problem dabei (weshalb ich auch zuerst wie du gedacht habe, dass würde nicht gehen):

Standardmäßig ist bei der Steuerungkonfiguration links im Filter die Option "zugewiesen" aktiviert. Sprich, er zeigt nur die zugewiesenen Befehle an. Da der Attack 3 aber keine automatische Zuordnung hat, wird hier nichts angezeigt und man denkt, man könne nichts konfigurieren. Entfernt man aber den "zugewiesen"-Filter, kann man ganz normal alle Steuerungsoptionen sehen und dem Joystick zuweisen (übrigens auch durch Drücken der entsprechenden Taste, wenn man beim Zuweisungdialog auf "suchen" klickt und dann die Taste drückt.

Es klappt also alles ganz ohne diesen Wrapper, den du installiert hast.

Siehe auch meinen Screenshot, bei dem ich diesen "zugewiesen"-Filter gerade aktiviert habe, den man für die Konfiguration aber deaktivieren sollte.

Dein nächstes Problem mit der Achse für Gas hatte ich bis gerade eben auch noch: Wenn man den Filter nur auf "Grundlagen" stellt, kann man zwar Höhenruder usw. einstellen, aber nicht die Achse für den Schub. Dafür muss man den Filter wirklich komplett deaktivieren und auf "alle" stellen. Schon kann man auch die Z-Achse des Attack 3 dem Schub zuweisen.

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Hallo ,

habe zuerst auch gedacht mein Stick würde nicht gehen, bis ich durch ein Youtube Video auf die Einstellungsmöglichkeit in der "Steuerung" aufmerksam wurde. Nachdem ich Stunden alleine in der "Steuerung" verbracht habe und immer wieder alles getestet habe, kann ich sämtliche Achsen bequem mit dem Stick "Phantom Hawk" bedienen. Wesentliche Tastaturbefehle auch gesetzt, jetzt kommt die Kamera - Steuerung... Sicherlich ein toller Simulator von den Möglichkeiten, aber gefühlt so komplex, dass hier auch Kurse an der Volkshochschule gehalten werden könnten

Sunrise Ich habe in deinem Video gesehen, dass du im Entwicklermodus bist. Den würde ich auch mal ausschalten.

Hallo zusammen,

ich habe das gleiche Problem mit dem Joystick (jetzt ausgesteckt) und der Tastenbelegung.
Über die Tastatur ist Gas geben und reduzieren und die Bremsfunktion nicht möglich.
Gibt es dafür eine Lösung?

1000 Dank

Frank

Hallo liebe Fliegergemeinde!

Ich habe mich jetzt ernsthaft wegen Horsts Beitrag mit dem schönen Screenshot angemeldet hier

Dieser Beitrag war für mich nach fast einer Woche des Fummelns mit dem Attack 3 die Lösung!! Ich hatte die Achsen in "Halb-Achsen" aufgeteilt und zuzuweisen versucht, was aber dazu führte, dass der Joystick nicht mehr die Fluglage in die Nullstellung zurückführte, schlimmer noch: Beim Vollausschlag nach links, blockierte der Joystick in dieser Position und nix ging mehr.

Bin gerade eine Runde mit der kleinen Cessna über mein Haus geflogen, das verdammt genau modelliert ist, was ich von einem Haus mitten auf dem Land ("in der Pampa") eher nicht erwartet hatte!

Danke, danke, danke für Deinen Beitrag Horst!

Viele Grüße,

Marcus

Hallo Sunrise,

ich habe ein ähnliches Problem wie Du. Ich habe MS 2020 installiert.

Meine Tastatur reagiert überhaupt nicht. Und meinen Titanwolf Flight Stick kann ich auch nicht konfiguieren.

Was mache ich falsch?

Die einzigen Funktionen sind der Rundumblick über die Maus. Mehr geht nicht.

Danke und Gruß

Quote from MarcusHu

Hallo liebe Fliegergemeinde!

Ich habe mich jetzt ernsthaft wegen Horsts Beitrag mit dem schönen Screenshot angemeldet hier

Dieser Beitrag war für mich nach fast einer Woche des Fummelns mit dem Attack 3 die Lösung!! Ich hatte die Achsen in "Halb-Achsen" aufgeteilt und zuzuweisen versucht, was aber dazu führte, dass der Joystick nicht mehr die Fluglage in die Nullstellung zurückführte, schlimmer noch: Beim Vollausschlag nach links, blockierte der Joystick in dieser Position und nix ging mehr.

Bin gerade eine Runde mit der kleinen Cessna über mein Haus geflogen, das verdammt genau modelliert ist, was ich von einem Haus mitten auf dem Land ("in der Pampa") eher nicht erwartet hatte!

Danke, danke, danke für Deinen Beitrag Horst!

Viele Grüße,

Marcus

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Moin Marcus,

wie hast du es denn schlussendlich hingekriegt, dass der Joystick in die Nullstellung zurückgeht?

Wenn ich zB nach links lenke, bleibt der Stick im FS in der linken Position hängen und geht nicht wieder in die Nullstellung zurück. Hatte schon versucht anstatt die Achsen "X-" und "X+" zu verwenden, einfach die "X"-Achse zu nehmen, aber das half auch nicht.

Ps. Habe den Attack 3.

MfG,

Basti

Edit: Habs selbst hingekriegt.

Lösung des Problems ist es NICHT die "Querruder links (Rolle links)" und "Querruder rechts (Rolle rechts)" die Achsen X-/X+ bzw. Y-/Y+ zuzuweisen, sondern der "Querruderachse" entsprechend "X" und der "Höhenruderachse" "Y" zuzuweisen.

Zu finden bei "Primäre Oberflächen Flugsteuerung".

Hat vielleicht noch jemand ´nen Plan wie ich die Seitenrudertrimmung vernünftig einstelle?

Habe die "Seitenrudertrimmung links" sowie "Seitenrudertrimmung rechts" mit jeweils einer Taste belegt. Wenn ich die Tasten wähle, haut er die Trimmung sofort auf 100% nach jeweils links oder rechts, so dass es einen ziemlich heftigen Schlag gibt und das Flugzeug eher unkontrollierbar wird. Habe leider keine Pedale oder Ähnliches. Muss also über zwei Tasten geschehen (für links und rechts).

Lässt sich sowas nicht stufenweise einstellen, wie es noch beim FSX funktionierte?

Als Bsp.: ich drücke 5x die Taste für "Trimmung links" und er stellt sich auf 50%.

In der Realität ist es ja so, das in Sportflugzeugen das Quer -und Höhenruder in der Regel von selbst langsam und behäbig zurück in die Zentralstellung gleitet, wenn man es denn läßt. Ähnlich wie am AutoLenkrad, dass ja auch Physikalisch bedingt, immer zurück in die Zentralstellung will, beim Flugzeug geht das allerdings durch Einstellungen, Stahlseile ect. wesentlich zäher und behäbiger vonstatten. Man kann bei den meisten Sportflieger den Yoke aber auch so trimmen, dass er in seiner Stellung relativ lange verharrt!
Anders ist das natürlich z.B. bei Airliner Sticks, oder bei z.B. bei Modernen Kampfflugzeugensticks, die reagieren ähnlich oder genau wie ein Gamer Joystick.
Der Stick im Helicopter z.B. federt oder springt auch nicht einfach mal so zurück in die Zentralstellung, das wäre für den Piloten 1., sehr ermüdend den Stick ständig in seiner Position zu halten und 2. ginge das schon alleine wegen den Zentrifugalkräften der Rotorblätter nicht so einfach, man stelle sich einfach einen Kinder Kreisel vor.
Deshalb ist, oder wäre es vielleicht gar nicht mal so schlecht, wenn ein PC-Joystick seine Stellung im Flugsimulator halten würde und man selbst einscheiden könnte, was man im Moment bevorzugt. Sowas gibt es sicherlich auch, keine Ahnung.
Ich finde es es gut das man dass auch im FS2020 per Einstellungen regeln kann.

Quote from Sunrise

BR91:

Das kann so leider nicht funktionieren, aus dem gleichen Grund. Du bräuchtest eine freie Achse für die Trimmung (und noch eine, die sich nicht von allein wieder zurückstellt) was Du aber mit diesem Joystick nicht hast. Ich habe die Seitenrudertrimmung auf zwei Taster des Joysticks gelegt. Das ist zwar alles andere als optimal, aber besser als gar nichts. Etwas anderes bleibt Dir nicht übrig, wenn Du keine spezielle Hardware dafür hast. Es ist im Prinzip genau das, was Du beschrieben hast. Druck auf eine Taste, Trimmung weiter links, Druck auf die andere Taste, Trimmung weiter rechts. Bei den Trimmungseinstellungen müsste es dafür passende Einträge geben. Ich kann Dir nur gerade nicht sagen, wie sie heißen, weil ich ein anderes Problem mit dem FS2020 habe, das mir hier Probleme macht. Aber Du wirst es schon finden.

Na wie gesagt, beim FSX hat es noch wunderbar funktioniert, dass ich die Seitenrudertrimmung per Taste schrittweise einstellen konnte. Selber Joystick. Beim FS20 haut er mir diese jedoch direkt auf 100%, was natürlich ungünstig ist, da kein Feingefühl. Kann mir vorstellen, dass es entsprechende Einstellung auch in dem neuen FS gibt. Aber halt wo? Aber wenn du die Trimmung ebenso auf zwei Tasten gelegt hast, dann müsstest du ja ergo dasselbe Problem wie ich haben?

Oder reden wir gerade aneinander vorbei?

Hallo zusammen,

Auch ich habe den Attack3 und dank eurer Einträge die Einstellungen soweit hinbekommen das ich zumindest mal lenken kann.

Vielen Dank dafür!!!

Was ich nicht schaffe ist den Schubregler...den habe ich wie die anderen auf die Achsenbelegung eingestellt (Z). Da gibt es aber trotzdem nur 0 und 100%, also keine Regulierung dazwischen. Ich reguliere den Schub jetzt immer mit der Maus, das ist allerdings sehr mühsam, vorallem wenn man kein Fliegerass ist, und sich darauf auch noch konzentrieren muss.

Hat das einer von euch hinbekommen? Schubregler-Prozentuell veränderbar?

lg

fuetzi