Mooney :Mayday | Emergency Crash Landing (Unedited) R.Door Rips Off & Gets Caught in Horizontal Stabilizer

man lernt nie aus, so oder so.

Quote from MooneyCruiser

Gewohnheit, Selbstüberschätzung, verminderte Risikoeinschätzung...

da hat es ja auch schon einige Unfälle gegeben. Der schlimmste war wohl bei den Verkehrsfliegern mit der KLM auf Teneriffa. Aber auch

in den Alpen viele GA Flieger. Spätestens da wird es wohl sehr gefährlich bei Selbstüberschätzung.

Wie kann man dem Complacency entgegenwirken? Wahrscheinlich indem man sich strikt an die Abläufe hält und versucht 99,9 % möglicher Risiken durch Vorbereitung zu vermeiden. Genaue Flugplanung, Wetter etc.

Nicht nach dem Kölner Motto fliegen, "es hätt schon immer jutgegange"

Gab ja schon Unfälle bei Verkehrsfliegern, weil die Piloten einfach nicht mehr die Checklisten abgearbeitet haben oder einen Teil

zumindest nicht. Also Unfälle passieren zumeist durch Pilotenfehler. Und die kann man ja vermeiden durch Übung (Simulator) oder

durch lernen aus den Fehlern anderer Piloten. Dafür sollte man offen sein.

Quote from XP-Flusi

Wie kann man dem Complacency entgegenwirken? Wahrscheinlich indem man sich strikt an die Abläufe hält und versucht 99,9 % möglicher Risiken durch Vorbereitung zu vermeiden. Genaue Flugplanung, Wetter etc.

Nicht nach dem Kölner Motto fliegen, "es hätt schon immer jutgegange"

Es soll auch schon Fälle gegeben haben, da wurde alles nach schritt für Checkliste abgehackt und durchgegangen und trotzdem kam plötzlich das Mayday Mayday.
De Kölsche son dazu, ''et kütt wie et kütt''.

Vor allen Dingen, wen die Software spinnt, wie bei den B737 MAX, da helfen auch keine Schecklisten mehr, nehme ich an.

Quote from Hueypilot

De Kölsche son dazu, ''et kütt wie et kütt''.

Nu mach doch kinn Ambrasch, Jong ! ....sagt der Düsseldorfer.

Ich habe sehr lange dort gewohnt, bin aber kein gebürtiger DUS bzw. EDDL Aber der kölsche Satz "et kütt wie et kütt, " ist schon ziemlich passend in der heutigen Zeit. Hauptsache, der Kölsche Klüngel bleibt unter Kontrolle.