Heute möchte ich euch einen neuen Entwickler, beziehungsweise sein erstes Flugmodell für den XP11 vorstellen. Von der Firma Netavio habe ich zuerst im Frühsommer 2021 gehört als sie ankündigten den schnellsten Single-Pilot zetifizierten Business Jet für den XP11 herauszubringen und zwar nicht irgendwie, sondern mit Hilfe realer CJ4 Piloten, namhafter 3D Designer und zusammen mit der Citation Jet Community und Ausbildungs-Akademien. Das klang fett und hat mich sofort in Kaufbereitschaft versetzt. Kurz nach dem Release wurde der Verkaufspreis bereits gesenkt und seitdem durchgehend als Angebot für 40 USD statt 50 USD auf-Xplane.org angeboten.
Ich habe mir das Flugzeug dann Anfang Juli gekauft und habe seitdem erst 5 Flüge absolviert.
Warum?
Nun, das Flugzeug erreicht zwar die im Handbuch vorgegebenen Werte recht genau, fliegt also sehr hoch (FL450), sehr schnell ( Mach 0,77 oder 450 kts TAS) und weit (4000 km) und steigt auch beeindruckend mit fast 4.000 ft/min unter FL100 aber irgendwie wollte der Funke nicht überspringen.
Wie so oft sah das Flugzeug von außen recht gut aus aber leider auch ein wenig steril und wie aus dem Katalog. Innen war es dann wie so oft bei vielen Herstellern auch wieder ein so sauberer Anblick und auch die Materialien sehen irgendwie künstlich aus (falsche Reflektionswrete?) das eine echte Immersion nicht aufkommen will.
Dazu kommt dass die Bedienung in vielen Punkten von XP11 Konventionen abweicht und vieles nur über Shortcuts erreicht werden kann. Glücklichweise liegen dafür zwar Übersichten zum ausdrucken dabei aber ein wirklicher Arbeitsfluss stellt sich dabei nicht ein.
Auch die Bedienung der Collins ProLine Avionik ist noch nicht vollständig umgesetzt und einige Funktionen scheinen zu fehlen oder die Knöpfe funktionieren noch nicht.
Auch die Anzeige des Flugwegs relativ zur Vorgabe des Autopiloten ist noch nicht exakt und ich befand mich im Anflug auf Frankfurt von Hamburg kommend gut 2 NM neben der geplanten Flugroute.
Grundsätzlich finde ich die Vision von Netavio sehr gut und es wurden auch schon diverse Patches und Upgrades avisiert (der Sound ist zum Beispiel "nur" XP11 Standard und kein eigens aufgenommener Sound) aber bisher warte ich vergeblich. Nun ja, es kann ja noch alles kommen und ich hoffe sehr darauf.
Aktuell kann ich das Flugzeug leider noch nicht wirklich empfehlen! Man sollte schon Lust auf die CJ4 und auf die Arbeit als Beta-Tester haben. Es wird sicher noch ein paar Monate dauern bis das Flugzeug so funktioniert wie Netavio es ursprünglich angekündigt hat und ich hoffe auch, dass man die Grakqualität noch ein wenig verbessert, verdient hätte es das Flugzeug.
Zum Schluß gibt es wie immer noch ein paar Screenshots aus meinem XP11...
