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RELEASED - PMDG - Boeing 737-7H4 - Southwest Airlines "Shark Week" (N422WN)

  • Daniel Fuernkaess
  • August 10, 2016 at 5:19 PM
1st Official Post
  • Daniel Fuernkaess
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    • August 10, 2016 at 5:19 PM
    • #1

    Ich habe mir da mal was neues zugelegt. Geflogen bin ich damit noch nicht viel, dafür habe ich schon damit begonnen die Kiste zu lackieren.
    Gibt es hier noch weitere Hai Freunde? Bei Southwest Airlines wird die Shark Week zumindest gebührend gefeiert!

    Grüße, Daniel
    Cheers, Daniel

    Daniel Fürnkäß

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    • August 11, 2016 at 12:56 PM
    • Official Post
    • #2

    Sieht echt schon richtig geil aus! :D

    Best Regards,
    Sascha Schreck

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    • August 11, 2016 at 2:21 PM
    • Official Post
    • #3

    Warum "noch nicht viel" geflogen? - Is doch geil mit der NGX! :D

    Best Regards,
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  • Christian Bahr
    Guest
    • August 11, 2016 at 4:20 PM
    • #4
    Quote from Daniel Fuernkaess

    Ich habe mir da mal was neues zugelegt. Geflogen bin ich damit noch nicht viel, dafür habe ich schon damit begonnen die Kiste zu lackieren.
    Gibt es hier noch weitere Hai Freunde? Bei Southwest Airlines wird die Shark Week zumindest gebührend gefeiert!

    Da bekommt man richtig Lust auf Boeing umzusteigen. Dein Repaint sieht seeeehr gut und solide aus :thumbup:

  • Ric
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    Ricardo
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    • August 11, 2016 at 4:31 PM
    • #5

    @Christian Bahr Was hält dich davon ab? :D

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    Ricardo Linsi

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  • Christian Bahr
    Guest
    • August 11, 2016 at 6:26 PM
    • #6
    Quote from Ricardo

    @Christian Bahr Was hält dich davon ab? :D

    Hallo Ricardo.

    Ich denke das einzige was mich davon abhält ist die sehr, sehr starke Affinität zu Airbus, das war eigentlich schon immer so. Bin halt sehr gerne mit den kleineren Bussen unterwegs (A318-A320). Die Frage ob Airbus oder Boeing ist aber, so glaube ich, eher eine Frage der Ideologie, wenn man das in diesem Zusammenhang überhaupt so schreiben kann.

    Dennoch konnte ich der Boeing 737-400 auch schon einiges abgewinnen, nicht zuletzt wegen der überwiegend analogen Instrumente. Damals gab es sie als vereinfachtes Modell im FS2004, viele werden sich sicherlich noch daran erinnern. So würde mich vielleicht eine sehr gute Umsetzung der B737-400 für P3DV3 zu einem gelegentlichen Boeing-Ausritt verleiten :)

    Grüße
    Christian

  • Ric
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    Ricardo
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    • August 11, 2016 at 8:02 PM
    • #7

    Hi Christian!

    Nun, das mit der Ideologie Boeing vs. Airbus ist echt so eine Sache - ich halte mich grösstenteils raus, finde beides ok. Ohne die grossartige Entwicklung(-en) von PMDG wär ich aber wohl niemals in ein virtuelles Boeing-Cockpit gestiegen, da ich eigentlich doch Airbus bissel vorziehe (sabber, FSLabs, sabber) :D .


    LG,
    Ric

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    Ricardo Linsi

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    • August 11, 2016 at 10:33 PM
    • Official Post
    • #8
    Quote from Christian Bahr

    So würde mich vielleicht eine sehr gute Umsetzung der B737-400 für P3DV3 zu einem gelegentlichen Boeing-Ausritt verleiten

    Na ja, QualityWings arbeiten ja an einer 737 Classic-Reihe :D

    Best Regards,
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  • Christian Bahr
    Guest
    • August 11, 2016 at 11:03 PM
    • #9
    Quote from Sascha

    Na ja, QualityWings arbeiten ja an einer 737 Classic-Reihe :D

    Klasse Tipp, Sascha. Das werde ich im Auge behalten, eine kleine 737-400 würde noch in mein Profil passen :thumbup:

    Soweit ich das gelesen habe, arbeitet QualityWings schon seit 2013 an der Classic-Reihe, macht aber nix. Welchen Ruf hat denn QualityWings in Bezug auf Systeme und Optik, hat da jemand Erfahrungen?

    Christian

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    • August 11, 2016 at 11:09 PM
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    • #10

    Ja, die arbeiten ja aber auch schon ewig an der 787 :D Von daher :D

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  • Christian Bahr
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    • August 11, 2016 at 11:12 PM
    • #11

    Wie sagt man so schön: Was ewig währt wird endlich gut :D

  • Ric
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    • August 12, 2016 at 8:03 AM
    • #12
    Quote from Christian Bahr

    Welchen Ruf hat denn QualityWings in Bezug auf Systeme und Optik, hat da jemand Erfahrungen?


    QW ist für mich "das bessere Just Flight". Ich habe deren Avro RJ selbst und durfte auch die 757 einmal testfliegen - optisch spielt QW ganz vorne mit. Die Systemtiefe liegt natürlich weit hinter PMDG zurück, auch an den AS-Bus kommen beide nicht heran, aber sie machen sehr viel Spass und eignen sich gerade für einen Feierabendflug sehr. Aber zwischen der PMDG 737 und der Classic-Variante von QW werden dennoch Welten liegen, aber QW will auch gar nicht einen solchen Realismus erreichen, nicht umsonst hiess ihr Werbespruch lange "complexity simplified" :) .


    Sascha hatte sich die Avro mal in einem Addon-Check angesehen, vielleicht hilft dir das etwas weiter ;)

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    • August 12, 2016 at 8:37 AM
    • #13

    Achja die lustige Airbus vs Boeing Diskussion :D

    Erstmal natürlich ein fettes Danke, schön dass es gefällt. Wie immer arbeite ich natürlich auch an einem passenden Innenleben.

    Zum Thema Airbus und Boeing ... da es leider für den Flugsimulator (meiner Meinung nach) keinen guten Airbus gibt, der AS Airbus ist vom Modell her zum kotzen, da stimmen sehr sehr sehr viele Proportionen nicht, wird es von mir nur Boeing geben. Ich hatte mir überlegt meine Project Airbus HD Series auf den AS Airbus zu übertragen, nach vielen Stunden des rumfrickelns habe ich mich entschlossen von deren Murksmodell die Finger zu lassen und ihn niemals zu lackieren.

    Hat zwar jetzt nichts mit dem Thema zu tun aber kurz off Topic: Die Project Airbus HD Series

    Display Spoiler




    Bei der PMDG 737 konnte ich bis jetzt noch keinen Fehler finden, die haben sogar an die beiden SATV Antennen gedacht :P
    Da wird wohl in nächster Zeit noch etwas mehr von mir kommen!

    Grüße, Daniel
    Cheers, Daniel

    Daniel Fürnkäß

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  • Christian Bahr
    Guest
    • August 12, 2016 at 9:46 AM
    • #14
    Quote from Ricardo

    QW ist für mich "das bessere Just Flight". Ich habe deren Avro RJ selbst und durfte auch die 757 einmal testfliegen - optisch spielt QW ganz vorne mit. Die Systemtiefe liegt natürlich weit hinter PMDG zurück, auch an den AS-Bus kommen beide nicht heran, aber sie machen sehr viel Spass und eignen sich gerade für einen Feierabendflug sehr. Aber zwischen der PMDG 737 und der Classic-Variante von QW werden dennoch Welten liegen, aber QW will auch gar nicht einen solchen Realismus erreichen, nicht umsonst hiess ihr Werbespruch lange "complexity simplified" :) .


    Sascha hatte sich die Avro mal in einem Addon-Check angesehen, vielleicht hilft dir das etwas weiter ;)

    Das war sehr hilfreich :thumbup:

    Werde die Entwicklung der QW B737-400-Classic-Reihe weiter im Auge behalten, und bei einer Veröffentlichung gegebenenfalls zugreifen! Die PMDG 737 kommt für mich in diesem Zusammenhang nicht in Frage. Allerdings: wäre ich ein Boeing-Anhänger, käme für mich keine andere Maschine als die PMDG 737 in Frage, eben wegen der Systemtiefe. Aber wie zuvor schon erwähnt, bin ich auf Airbus geeicht, und da gibt es derzeit nichts besseres als die Aerosoft-Busse :)

    Bin gespannt wann die Classic-Reihe fertig ist.

    Grüße
    Christian

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    • August 12, 2016 at 1:58 PM
    • Official Post
    • #15
    Quote from Christian Bahr

    Bin gespannt wann die Classic-Reihe fertig ist.

    Ich glaube da können wir es uns alle schon schön in der hübsch ausdekorierten Holzkiste bequem machen, bis die eines Tages tatsächlich rauskommen wird! :D

    Best Regards,
    Sascha Schreck

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    • August 13, 2016 at 8:01 PM
    • #16

    Hier mal wieder ein paar neue Bilder!

    Wie gewohnt wurden hier und dort an den Texturen noch kleine Anpassungen vorgenommen. Die Farbe müsste jetzt zu gefühlt 98% der original Farbton der Southwest Airlines sein.
    Die SATV/SATCOM/WIFI Antenne wurde von mir überarbeitet und die Triebwerksverkleidung hat neue angepasste Warnhinweise bekommen.

    Sollte denke ich nächste Woche fertig werden ;)

    Grüße, Daniel
    Cheers, Daniel

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    • August 13, 2016 at 8:32 PM
    • Official Post
    • #17

    Yeah! Wird ja immer geiler! :D

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    • August 15, 2016 at 5:38 PM
    • #18

    Innenraum: CHECK!
    Jetzt fehlt nur noch der Bauch und der Bereich unterhalb des Seitenleitwerks

    Grüße, Daniel
    Cheers, Daniel

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    • August 24, 2016 at 12:30 AM
    • #19

    So meine lieben Hai-Freunde da draußen, ZAHNREIHEN RICHTEN, AUFGEPASST und ANGEBISSEN!
    Meine erste Lackierung der PMDG 737 ist fertig, mit etwas Verspätung ...

    File

    Majestic Software - MJC8 Q400 - Alaska/Horizon - NC (N436QX)​

    Majestic Software - MJC8 Q400
    Daniel Fuernkaess
    May 18, 2020 at 9:40 PM

    Weitere Southwest Maschinen sind in Arbeit.
    Viel Spaß beim fliegen!

    Grüße, Daniel
    Cheers, Daniel

    Daniel Fürnkäß

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  • Christian Bahr
    Guest
    • August 24, 2016 at 4:27 PM
    • #20

    Großer Respekt für deine überaus gelungene Lackierung!

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