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  5. FS2004

Bilder und Impressionen aus dem FS2004

    • FS9/FS2004
  • Dedl
  • December 16, 2018 at 10:35 PM
  • Closed
  • GH****
    Guest
    • December 30, 2018 at 12:15 AM
    • #41
    Quote from Dedl

    Kennst Du eine neuere Szenerie, Harald?

    Nein, leider nicht. Diese ist aber trotz allem ganz gut. Und richtig, Tashkent hatte ich vergessen; danke für die Erinnerung.

    Ein interessantes Ziel in Mittelasien war in letzter Zeit auch Termez an der afghanischen Grenze:

    Dedl, im Großen und Ganzen halte ich es auch so mit dem AI-Traffic. Auch aus Zeitgründen, aber eben auch, um interessantere Flugzeuge zu sehen, habe ich den Traffic so um 2013 "eingefroren". Denn seitdem gibt es auch in den GUS-Staaten immer weniger Tupolevs, und überdies werden immer mehr Fluglinien durch Aeroflot und Rossiya vereinnahmt.

    Bei mir fliegt immer auch einmal eine "Traditionsmaschine" herum, oder es gibt regelrechte Flugzeugmuseen:


    Quote from skycruiser

    Nein, unter Win7 gibt es keine Probleme. Ich betreibe meinen FS9 auch unter Win7.


    Betreffend DF-Flieger: Ich habe auf einem uralten PC noch immer Windows XP installiert und den nackten FS9. Wenn ich einen alten DF-Flieger (DF = Dreamfleet) wie z.B. die sehr schöne Beech Baron oder eben die B-727 fliegen möchte, installiere ich diese Flieger auf diesem XP-Rechner und kopiere dann den gesamten Aircraft-Ordner in den FS9 auf dem Win7-System. Hat bisher immer geklappt. Das Einzige, was auf diese Weise definitiv nicht mehr funktioniert, ist die Übernahme der RealityXP-Addons, da diese reine 16-bit-Anwendungen sind.

    Olivier: Im Prinzip habe ich auf diese Weise meinen ganzen FS9 auf mein Win7-System migriert. Dennoch gab es danach ein Problem, nämlich fror der Simulator immer dann ein, wenn ich in der DF-727 das Kniebrett aufgerufen habe. Andere Nutzer berichten das gleiche Phänomen mit der DF-ATR. Angeblich soll das mit der verwendeten Version des Internet-Explorers zusammenhängen... (?) Es liegt wohl an der komplexen Simulation der Instrumente. Wenn man einige davon deaktiviert, friert der SImulator zwar nicht ein, aber die Instrumente funktionieren insgesamt nicht mehr richtig.

    Hingegen funktioniert die Bonanza ohne jedes Problem und ist immer noch eines meiner Lieblingsflugzeuge. Die RXP-instrumente habe ich durch andere ersetzt.

    Die Baron habe ich auch, deren Flugverhalten fand ich aber seltsam (hielt in Reiseflughöhe nur mit knapp Vollgas die Geschwindigkeit; oder ich habe was falsch gemacht).

    Übrigens : Ganz tolle Bilder aus Yerevan. Und ein interessantes Flugzeug. Wie ich sehe, kannst auch Du Dich nicht von alten Fluglinien im AI-Traffic trennen...

  • skycruiser
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    Name
    Olivier
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    FS2004
    • December 30, 2018 at 1:42 AM
    • #42
    Quote from GeyerH

    Übrigens : Ganz tolle Bilder aus Yerevan. Und ein interessantes Flugzeug. Wie ich sehe, kannst auch Du Dich nicht von alten Fluglinien im AI-Traffic trennen...

    Diese An-8 ist nicht einmal ein AI-Flieger, sondern ein "echt" fliegbares Modell:)! Das habe ich vor Jahren mal auf einer russischen Website gefunden.

    Das mit dem Kniebrett in der DF-B-727 teste ich mal bei mir.

    Gruss,

    Olivier

  • skycruiser
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    Olivier
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    • December 30, 2018 at 3:25 AM
    • #43
    Quote from GeyerH

    Dennoch gab es danach ein Problem, nämlich fror der Simulator immer dann ein, wenn ich in der DF-727 das Kniebrett aufgerufen habe.

    Ja, ist bei mir auch so.

    Bei der Baron hingegen kann ich keine Probleme mit der Leistung feststellen. Steigflug mit 150KT bei 1500ft/min und Reiseflug mit knapp 200KT auf 5000ft. Was bei mir hingegen in der Baron nicht funktioniert ist die Verstellung der Propeller-Drehzahl mittels Tastenkombination Strg+F1-F4.

    Gruss,

    Olivier

  • GH****
    Guest
    • December 30, 2018 at 10:14 AM
    • #44

    Danke fürs Testen!

    Mit altem AI meinte ich die Armavia-Maschine. Bei mir stehen auch noch deren Superjet und eine Yak-42 abgestellt in Yerevan herum.

  • skycruiser
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    Olivier
    Flight Simulator
    FS2004
    • December 30, 2018 at 10:08 PM
    • #45

    Angeregt durch unsere Diskussion rund um die Dreamfleet-Flieger habe ich heute wieder einmal einen Flug mit der DF Beech Baron B58 nach Skykomish State durchgeführt (Georender-Szenerie). Als Vorlage für diese Bemalung diente meine Metall-Spielzeug-Baron von Dinky Toys, welche ich als Kind vor ca. 50 Jahren zu Weihnachten bekommen hatte. Da kommen wieder nostalgische Gefühle hoch - einerseits an die Kindheit, wo man noch mit Blech- und Metallspielzeug spielte und andererseits an die ersten Payware-Szenerien von Georender aus dem Jahr 2004...

    DinkyToys-B58a.jpg

    DinkyToys-B58b.jpg

    DinkyToys-B58c.jpg

    Gruss,

    Olivier

  • Dedl
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    • December 30, 2018 at 10:54 PM
    • #46

    So, da bin ich gerade mit der Auswahl und dem Hochladen für meinen letzten Bilderbericht in diesem neuen Forum für dieses Jahr fertig, um Euch an meinen virtuellen Eskapaden teilhaben zu lassen und da sehe ich Deine wunderhübschen Bilder, Olivier. Danke.

    Angeregt durch unsere "nostalgischen Gefühle" hier hätte ich jetzt beinahe auch 'ne Beech Baron 58 in Angebot gehabt. Habe mich dann aber doch für die DHC-6 entschieden, um in einer Gegend im Flusi zu fliegen, die zwar gar nicht weit weg ist, die man aber trotzdem selten auf dem Schirm hat - der äußerste Südwesten Englands, Cornwall. Wo dort das Land zu Ende ist (bei Lands End) kommen nur noch die Scilly Inseln. Hierhin fliege ich immer wieder gern.

    fsscr1690wc3p.jpg

    ... Bin hier gerade auf der Hauptinsel "St. Mary's" gelandet, bzw. auf dem dortigen Airport EGHE, designt von Gary Summons.

    fsscr170k5cko.jpg

    Von hier aus steht einem für den Weiterflug natürlich die Welt offen... Ich entscheide mich heute jedoch gegen die Bermudas und auch die Azoren locken mich diesmal nicht, sondern fliege lieber nach Guernsey.

    fsscr1716mf76.jpg

    Nostalgische Gefühle hin oder her, etwas Stilvolles soll es schon sein....

    fsscr172j3d7y.jpg

    ... der Trislander von Marcel Kuhnt aus dem Jahr 2004 der Aurigny.

    fsscr173ekcuk.jpg

    Nach einem ellenlangen Flug mit 137 kn drehe ich nach einer gefühlten Ewigkeit auf den Anflugkurs von Guernsey ein.

    fsscr174hxdvn.jpg

    Ein virtuelles Cockpit mit dem Charme des Jahres 2004 im FS9 (wer hat da behauptet, im FS9 gebe es sowas nicht?)...

    fsscr175brd3a.jpg

    Willkommen auf den Kanal-Inseln. Übrigens das einzige UI-Flugzeug, welches bei mir im Flusi als AI-Flugzeug herumfliegt (obwohl es in der Realität schon längst außer Dienst gestellt wurde) seht Ihr hier:

    fsscr176y9dtk.jpg

    Und damit wünsche ich Guten Flug - bzw. Guten Rutsch ins neue Jahr

    Dedl

    Wer bekommt was er mag ist erfolgreich, wer mag was er bekommt, ist glücklich. (M. Luther)

    Edited once, last by Dedl (December 30, 2018 at 11:20 PM).

  • skycruiser
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    Olivier
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    FS2004
    • December 30, 2018 at 11:03 PM
    • #47

    Ganz schöne Bilder, Dedl. Ich liebe die Szenerien von Gary Summons, aber die Scilly Inseln habe ich noch gar nicht installiert. Wird also höchste Zeit, dass ich das nachhole, denn das Inselhüpfen zwischen den Kanalinseln mit kleinem Fluggerät macht schon mächtig Spass.

    Gruss,

    Olivier

  • Dedl
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    • December 30, 2018 at 11:10 PM
    • #48

    Freut mich Olivier. Diese Szenerien von Gary gibt es heutzutage sogar als Freeware (Klick). Du musst nur aufpassen, dass Du sie in Deiner scenery.cfg vor eventuell bei Dir vorhandenen Xtreme-Szenerien anmeldest. Cornwall verbirgt sich in "Part2".


    Viel Spaß wünscht

    Dedl

    Wer bekommt was er mag ist erfolgreich, wer mag was er bekommt, ist glücklich. (M. Luther)

  • GH****
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    • January 2, 2019 at 11:00 PM
    • #49

    Euch FS9ern ein glückliches neues Jahr 2019 und always three green!

    Zu Silvester war ich mit einem Spaßgerät unterwegs, habe dabei aber noch einige Probleme mit der Instrumentierung zu lösen (siehe mein gesondertes Thema):

  • Flugzeugfan
    Guest
    • January 3, 2019 at 9:31 PM
    • #50

    Hallo ihr lieben FS9er,

    erst mal euch allen ein frohes neues Jahr 2019.

    Ich liege seit dem Wochenende krankheitsbedingt danieder und so war es mit den virtuellen Flügen nicht so dolle.

    Heute geht es einigermaßen und so wollte ich wenigstens mal schauen was es so an neuen Bildern zu sehen gibt.

    Eine wirklich sehr schöne und abwechslungsreiche Auswahl die ich bestaunen konnte.

    Ein herzliches DANKESCHÖN an euch allen für das zeigen eurer Screenshots.

    Aber so ganz ohne möchte ich auch nicht das neue Jahr beginnen und so habe ich mal in meiner Bildermottenkiste geschaut.

    U.a. habe ich das hier gefunden.


  • Dedl
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    • January 4, 2019 at 10:50 PM
    • #51

    Herrliche Bilder, Thomas. Schön, dass Du wieder genesen bist und Deine Bilder-Schatztruhe aufbekommen hast, danke. Ist der A-300 auf deinen Bildern Freeware und hast Du für ihn ein gutes Panel?

    Ich habe die Zeit heute dazu genutzt, um endlich einmal die kolumbianischen Szenerien von Towersoft in meinen Flusi einzupflegen...

    fsscr186phije.jpg

    ... und endlich ergab sich auch mal wieder die Gelegenheit, einen Flug in der guten alten DC-3 durchzuführen. Es war übrigens das einzigste Flugzeug im FS95, mit dem ich damals so einigermaßen Landungen hinbekommen habe, ohne zu crashen.

    fsscr187tdcq8.jpg

    Hier steht das gute Teil nun in Cucuta, auf dem Camilo Daza Airport (SKCC) und ich soll Fracht nach SKBG - Palonegro bringen. Aber ob ihr's glaubt oder nicht, ich krieg die die olle Kiste nicht in Gang und die Motoren nicht gestartet (auch nicht mit der bekannten Tastenkombination). Hab halt immer noch keine Ahnung. Aber davon viel.

    fsscr192qte51.jpg

    Da muss eben undogmatisch umgebucht werden. Glücklicherweise steht dort auch die TDS B-727-200 der LAS Cargo. Mit diesem Teil komme ich wenigstens einigermaßen klar.

    fsscr191rmebd.jpg

    Sie sieht auch viel vertrauenserweckender aus. Gerade für einen Flug in den hohen Bergen Kolumbiens.

    fsscr188mse9p.jpg

    Nur noch eben kurz fertig Beladen und dann geht's ab ... ins Bett. Für den Flug ist es für heute schon zu spät und ich bin zu müde. Mehr dazu vielleicht ein anderes Mal.

    Lieben Gruß

    Dedl

    Wer bekommt was er mag ist erfolgreich, wer mag was er bekommt, ist glücklich. (M. Luther)

    Edited once, last by Dedl (January 4, 2019 at 10:55 PM).

  • GH****
    Guest
    • January 4, 2019 at 11:09 PM
    • #52
    Quote from Dedl

    TDS B-727-200

    Sehr schön!

    Die 727 von TDS wartet bei mir auch auf aktiveren Gebrauch. Darf ich fragen, welches Panel Du benutzt?

    Grüße, Harald

  • Felix
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    Felix
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    • January 5, 2019 at 3:54 AM
    • #53

    Nichts kann einem die Laune mehr versauen, als wenn einem der P3D mal wieder abschmiert. Da habt ihr meinen Mund ja mit euren vielen Bildern wirklich wässrig gemacht und dachte noch, den alten Karren (FS9) hole ich nicht mehr hervor. Gut, ich hatte ihn, so wie er vor fast zwei Jahren war, auf meiner Festplatte gehabt und seither nicht mehr angefasst. Ob das noch alles läuft? Also gut, probieren kannst du es ja, dachte ich... Und dann wurde ich doch schwach ;)

    Hier der Beweis, kurzer Trip von Moskau nach Frankfurt - mein erster FS9-Flug seit langer Zeit:

    88a49gru.jpg

    Trotz dem Alter: Die Wolkenformationen (Active Sky) mit REX-Texturen sind nach wie vor ansehbar. FSXWX in P3D V4 + Envtex gefällt mir selten so gut.

    bja7cly6.jpg

    Ok, das Cockpit ist grafisch eindeutig in die Jahre gekommen. Da denkt man doch gerne an den P3D V4 zurück.

    dgcc22kx.jpg

    Nach einer wunderbaren Landung läuft der FS9 noch immer... und läuft... und läuft! Herrlich, mein vor Jahren selbst zusammengeflickter AI-Traffic.

    xudeitoi.jpg


    Am AI-Verkehr im Hintergrund erkennt man gut, wann ich mich zuletzt mit dem Sim auseinandergesetzt habe. Einen Verlierer-Flieger haben die zufälligerweise nicht im Programm? :D (Okay, ich gebe zu, mit Fußball habe ich es nicht so ;) )

    upctacnw.jpg

    Was lernen wir daraus: Totgesagte leben länger. ;)

    In diesem Sinne verabschiede ich mich ins warme Bettchen und wünsch euch allen ein schönes Wochenende!

    Beste Grüße
    Felix

  • Dedl
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    • January 5, 2019 at 12:13 PM
    • #54

    @ Felix: Ich werde es nie verstehen, dass, obwohl der Keller voll edlem Wein ist, man sich nicht auch von Zeit zu Zeit ein schönes kühles und zischendes Bier gönnen kann, vor allem, wenn's einem gut schmeckt.

    In dem Sinne habe ich Deine Bilder hier sehr genossen. Die Wolkenformation auf Bild 1 ist ja wirklich allererste Sahne und bestätigt meinen Eindruck, dass, wenn man über einen PC verfügt, auf dem auch moderne Flusi's laufen, der FS 2004 seine Stärken (er läuft und läuft und läuft...) erst so richtig ausspielen kann. Deshalb freut es mich, dass Du ohne Abstürze nach Frankfurt gekommen bist und danach zufrieden ins warme Bettchen geplumst bist.

    @ Harald: Für die B-727 habe ich nocht nicht so wirklich das "Rundum-Glücklich-Panel" gefunden. Ich nutze seit Jahren das Panel von David Reed ("pan727.zip" bei Flightsim.com), allerdings habe ich mir das tds_utility eingebaut, um die ganzen TDS-Spielsachen nutzen zu können.

    fsscr2818ts9k.jpg

    Dabei ist es wichtig, bei Frachtmaschinen das Utility aus den Frachmaschinen einzubinden und bei den PAXen das normale. Sonst geht die Cargo-Tür nicht auf. Warum ich das TDS Panel nicht nutze, ist mir momentan nicht in Erinnerung.

    Schönes Wochenende wünscht

    Dedl

    Wer bekommt was er mag ist erfolgreich, wer mag was er bekommt, ist glücklich. (M. Luther)

  • Flugzeugfan
    Guest
    • January 5, 2019 at 7:01 PM
    • #55

    @ Dedl: Danke für dein Lob.

    Ich nutze den SGA Airbus mit dem Panel von Benoît Gaurant.

    Beides gibt es bei AVSIM.

    Schöne Bilder aus Kolumbien. Wäre echt schön wenn es doch noch ein paar Bilder deiner fliegenden DC-3 geben würde.

    @ Felix: Schöne Bilder. Das erste sieht klasse aus obwohl es ja nur der FS9 ist. ;)

    Und mit EDDF bist ja auch noch Up to Date. Wäre super noch mehr Bilder aus dem 9ner von dir zu sehen.

  • GH****
    Guest
    • January 5, 2019 at 7:43 PM
    • #56

    Felix: Wunderbare Bilder vom Flug Moskau-Frankfurt. Schöner AI-Traffic!

    Dedl: Danke für die Informationen. Ich habe mir seinerzeit extra die CaptainSim 727 gekauft, um deren Panel mit dem TDS-Modell zu "mergen". Hat auch ganz gut geklappt, aber ich hatte noch keine Lust, von russischem auf amerikanisches Fluggerät wieder umzulernen...

  • Dedl
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    • January 5, 2019 at 8:54 PM
    • #57

    fsscr209c8eo5.jpg

    Nachdem ich gestern abend vor Müdigkeit nicht in die Luft gegangen bin, sondern woanders hin, möchte ich nun ein paar Bilder von meinem Flug in Kolumbien von Cucuta nach Palonegro nachliefern.

    fsscr210bden0.jpg

    Da ich auch heute die DC-3 leider nicht in Gang gekriegt habe, blieb es bei diesem auch klassischen Fluggerät.

    fsscr211a7i5g.jpg

    Und nun außnahmsweise für Harald ein Bild aus dem Cockpit... Hier war ich dann doch ganz froh, nicht die DC-3 genommen zu haben, sondern 3 Düsen hinter mir zu wissen... (wer Bedienungsfehler findet, darf sie behalten).

    fsscr2121wejt.jpg

    Flughöhe 13500 ft - man grade soo...

    fsscr213zfd9d.jpg

    ... um kurz danach den Landeanflug auf Palonegro zu beginnen.

    fsscr2141qdfx.jpg

    Wenn man mich nach einem zeitlos gelungenem Design für ein Flugzeug fragen würde, die B-727 wäre ganz vorn mit dabei.

    fsscr215lof7j.jpg

    Schon wieder ein Adrenalinschub! Noch 9 Meilen bis zur Landebahn, kein ILS und nix zu sehen...

    fsscr2167efwh.jpg

    ... doch plötzlich reißt die Wolkendecke auf und es kommt die SKBG-Landebahn in Sicht. Ganz offensichtlich ist die Szenerie nicht für mein Mesh gemacht, aber das interessiert mich in dem Moment eher sekundär.

    fsscr217necj4.jpg

    Irgendwie passt das schon - glücklicherweise hat die transportierte Fracht weder das Eine, noch gemotzt. Wow, ist das da hinten eine A-318? Hier sind die also...

    Dedl

    P.S.

    @ Felix: Ich schließe mich da ganz meinen Vorschreibern an, die sich von Dir an diesem Ort noch viele Bilder aus Deinem FS2004 wünschen. Der ist doch viel zu schön, um auf Deiner Festplatte zu verstauben.

    @ Thomas: Vielen Dank für die Inspiration und den Panel-Tipp für die A-300. Die werde ich zeitnah mal wieder aus dem Hangar holen.

    Wer bekommt was er mag ist erfolgreich, wer mag was er bekommt, ist glücklich. (M. Luther)

    Edited 5 times, last by Dedl (January 5, 2019 at 9:11 PM).

  • skycruiser
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    Olivier
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    • January 5, 2019 at 11:27 PM
    • #58

    Gestern verfiel ich wieder einmal der Nostalgie und nahm mir vor, möglichst alle Lago/Georender-Flugplätze anzufliegen. Das waren damals für mich die ersten Payware-Szenerien - mit Sound und Animationen, wie man es vorher nicht gekannt hatte. Ich werde in loser Folge Bilder von diesen Flügen hier hochladen, wobei ich nach jedem Leg das Flugzeug wechsle.

    Zu Beginn, wie könnte es anders sein, ein Flug von Emma Field nach Ranger Creek mit der Carenado Cessna 185F:

    emma-field1.jpg

    emma-field2.jpg

    emma-field3.jpg


    emma-field4.jpg

    ranger-creek1.jpg

    Der nächste Flug wird dann zur Flying M Ranch führen. Bis dann...

    Gruss,

    Olivier

  • Manschy
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    • January 6, 2019 at 12:16 AM
    • #59

    Bemerkenswert, was doch teilweise für eine unglaubliche Qualität schon damals im FS9 steckte.

    Ich musste einfach mal im Archiv kramen - hier ein paar von mir, allerdings als bekennender Military-Fan...

    Freeware-RAF-G%C3%BCtersloh-Release.jpg

    Waren Szenerien und Flieger vernünftig umgesetzt, gab es m. E. schon damals viel Potenzial. Ich habe lange (bis 2015) am FS9 festgehalten....War 'ne schöne Zeit :)

  • skycruiser
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    Olivier
    Flight Simulator
    FS2004
    • January 6, 2019 at 3:44 PM
    • #60

    Wow, Manschy, Deine Bilder sind wirklich der Hammer. Vor allem die Art, wie Du die Bilder inszenierst (speziell Bild 1). Die ganze Atmosphäre mit den dunklen Wolken gefällt mir sehr gut.

    Gruss,

    Olivier

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