Bilder und Impressionen aus dem FS2004

Die private Tu-134 wäre ja vielleicht noch als Business-Jet durchgegangen (?), aber ich war leider zu weit weg.

Gestern ging es nämlich von Guatemala-Stadt...

... unter den Augen einer furchteinflößenden Luftwaffe...

...weiter in Richtung Südwesten. Hier kommt die FS2004-Wetterengine an ihre Grenzen - so sieht es aus, wenn der Nebel schlagartig verschwindet:

Für die Landung in Tocontin sehen diese Wolken nicht gerade einladend aus:

Aber sie sind zum Glück hoch genug, den aberwitzigen Anflug über den Hügel hinweg auf Bahn 02 bei Sichtbedingungen zu fliegen.

Nach kurzem Stop zur Mittagspause geht es weiter Richtung Costa Rica:

Landeanflug auf San Jose, das beste Wetter seit Tagen:

Es gibt auch endlich mal einen schönen ILS-Anflug:

Dann noch die unvermeidliche Fleißarbeit:

Und ab geht es in die Stadt, während die brave Tu neben einem auch fast schon historischen A340 rastet:

So, ab heute beginnt der Rückflug nach Europa. Vor der Atlantiküberquerung plane ich noch ein paar Tage Durchsicht ein, und wo könnte eine Tupolev besser dafür aufgehoben sein als in Havanna. Davon aber demnächst mehr.

Bis später!
Harald

Sehr schöne Impressionen aus Osteuropa! Das Flughafengebäude hat den typischen Stil der Stalin'schen Jahre; man findet diese Bauart in den Staaten der ehem. UdSSR landauf, landab immer wieder. Wenn Du z. B weiterfliegst nach Kharkiw, kannst Du es noch mehr im "Zuckerbäckerstil" bewundern.

Am besten gefällt mir aber das Bild vom Abflug von Chisinau. Die Plattenbauten im Hintergrund schaffen ein unverwechselbares Flair...

Heute nun der Flug von San Jose nach Havana.

San Jose ist auch eines dieser Meisterstückchen von LatinVFR. Der Platz hat einfach "Atmosphäre" - und er ist anders als Guatemala oder Tocontin auch recht gut frequentiert:

Der Start auf Bahn 07:

Das war knapp:

Über der karibischen Küste Mittelamerikas eher durchwachsenes Wetter, dafür dann wieder klare Sicht auf Cayo Largo:

Die Landung in Havana war sehr windig, so dass ich keine Zeit zum Fotografieren hatte. Auf jeden Fall gibt es hier eine gute Möglichkeit, die Maschine ein paar Tage warten zu lassen.

Und die Nachbarschaft ist auch sympathisch:

Euch allen eine gute Zeit!

Harald

Quote from Flugzeugfan

Ich habe derweil die Gunst der Stunde genutzt und bin von Chisinau nach L'viv, L'wiw, L'vov, Lemberg, wie auch immer, geflogen.

Und wieder atemberaubende Bilder... das letzte ist aber ein riesen Augenschmaus, mit dem schönen Sonnenlicht... gefällt mir sehr.

Harald Geyer:
Auch dir wieder ein Lob für die Bilder... eine schöne Auswahl der Destinationen.

Heute ging's mal auf einen Dreiecks-Flug. Von Rotterdam über Billund nach Bornholm.
(Ja ich weiss, die Strecke Billund - Bornholm, gibts in Echt eigentlich nicht. Aber ich habe Bornholm schon lange nicht mehr besucht und wollte heute unbedingt mal wieder dort hin - und der FS2004, sowie Routefinder, bieten mir ja zum Glück die Möglichkeit).

Eigentlich wollte ich ja erst mit VLM fliegen. Habe mich dann aber doch für Cityjet entschieden. Da es VLM nicht mehr gibt. Die sind letztes Jahr Bankrott gegangen.

Amsterdam Rechts unter uns:

Und ab geht's von Billund nach Bornholm

Ich wollte heute nochmal wissen, ob die alte Kiste hier überhaupt noch fliegt....

Und ja... sie tut es... wunderbar sogar... (okey, der Engine Exhaust Effect hat leider Schwierigkeiten und funktioniert irgendwie nicht... keine Ahnung warum...)

Und geschichtsträchtig wie die 707 ist, habe ich sie auch vom heute geschlossenen und damit für Griechenland auch schon eher geschichtsträchtigen Flughafen Athens Hellinikon aus gestartet... Das Flughafengelände gibts im Übrigen nach wie vor... es stehen dort in Echt auch immernoch eine alte 747-200 sowie eine 727-100 und soviel ich weiss, sogar eine BAC-111 auf dem Apron herum, die dort langsam aber sicher vor sich hin verrotten...

Leider sind diese in der Szenerie nicht mit abgebildet... schade eigentlich... das wäre noch so das Tüpfelchen auf dem i gewesen...

Guten Abend,

erst mal ein verspäteter Dank für Eure Komplimente, war einige Tage verreist.

Ich hoffe nur, dass Euch die Tu-134 nicht langweilig wird; aber ich pflege das Prinzip, dass ich nicht mitten in einer Reise das Flugzeug wechsele. Ich muss schon erst schön wieder dort ankommen, wo sich mein Hangar befindet. (Gibt es hier gar keinen Nerd-Smiley?)

Sodann auch meine Anerkennung für das zwischenzeitlich Gepostete von Basil, Andreas und Thomas! Als Liebhaber des Ostens haben mir Thomas' und Andreas' Beiträge besonders gefallen. Die Kharkiw-Szenerie ist ein echtes Schmuckstück; es gab davon auch eine Payware-Version (Weiterentwicklung) mit dem neuen Terminal; sie ist aber auf simMarket nicht mehr zu finden.

Am schönsten in Szene gesetzt ist diese Szenerie zweifellos hier:

https://www.avsim.su/f/simulya…36.html?action=viewonline

Man beachte dort den komplett auf "80er" gesetzten AI-Traffic... Die übrige Sowjetnostalgie muss man einfach übersehen.

Übrigens: Wenn Moskau, dann nur Domodedovo (bei mir von MDesign). Dort hat man den interessantesten Traffic, da dort u. a. die vielen mittelasiatischen Fluglinien landen. In Sheremetyevo gibt es ja - abgesehen von den Eigenheiten der Szenerie - nicht viel außer Aeroflot.

Überdies: Wenn man von Anadyr aus nach Osten fliegen, aber noch nicht in Alaska rauskommen möchte, empfehle ich Providenya. Man braucht aber ein robustes Flugzeug (bitte entschuldigt die schlechte Bildqualität; dies sind Bilder, die ich nach einem Festplattencrash vom Hoster zurückziehen musste). Die Szenerie gibt es bei Avsimrus:

Viele Grüße

Harald

Wunderbar, dass hier soviele von euch mitfliegen und nach und nach solch wunderbare Schmankerl an Bilder des FS9 einsenden. Eines schöner als das Andere...

Ich erfreue mich sehr an euren Diversitäten von genutzten Fliegern, sowie Flugstrecken und Destinationen.

Und dass ihr alle gerne auch mal ganz früh morgens, oder gen Abend, in die Dämmerung hinein fliegt, das gibt euren Bildern einen wahnsinns Touch.

Ich bin leider momentan eher zu Tageszeiten unterwegs, wenn es noch Hell ist... da ich auch mehr oder weniger Kurzstrecken fliegen möchte.

Ich finde es interessant, verschiedene Strecken und Legs an einem Tag fliegen zu können und damit mehrere Flughäfen und Destinationen auf einmal kennenlernen zu können.

Jedoch geniesse ich es sehr, auch in euren Bildern hin und wieder die Beleuchtungen der Szenerien zu entdecken. Und mir die eine oder andere Szenerie von euch Schmackhaft lassen zu machen.

Danke dafür.

Quote from Dedl

Leider habe ich diese Szenerie bei AVSIMRUS nicht gefunden. Nach was muss man denn da suchen?

Mein Fehler. Sie ist nicht bei Avsimrus, sondern bei flightsim.com. Suche nach "chukotka.zip". Sorry!

Vom Autor Andrei Anta gibt es übrigens Flugplätze in fast ganz Russland flächendeckend in einfacher, aber meist ausreichender Ausführung ebenfalls auf flightsim.