Screenshots XP12 Beta von Dupper

Diese Screenshots sind aus meinem XP12 Early Access entnommen.

Der Thread ist als Bilderlager anzusehen.

Dann kann ich in Themen die besprochen werden darauf verweisen.

Gleich gehts los.

Guten Flug, Gruss Thomas

alias Dupper

Bilder aus meinem kleinen Versuchslabor. Die Eifel rund um den Nürburgring.

Warum gerade dort?

Mein persönliches Faible für diese Gegend.

Und die besonderen Eigenschaften diese Region: Wetterküche, Berg und Tal, Wald und Wiese, Schönheit der Schöpfung, usw..

Außerdem ist es nicht allzuweit weg vom Ort wo ich lebe.

Kloster Maria Laach und der See dahinter

Nähe Nürburgring durch die Täler schweben

Nähe Nürburgring durch die Täler schweben

Nürburgring Grand Prix Strecke und einige Parkplätze sind mehr als deutlich zu erkennen

Nürburgring Grand Prix Strecke mit Licht und Schattenspielen in der Umgebung

Nordschleife Döttinger Höhe mit Blick Richtung Brünnchen

Offen Sicht in Richtung des Rheins um Koblenz von der Hohen Acht aus gesehen

Infos:

XP12 beta03, simheaven World + Orthos, im Sommer Mitte Juli, ohne Echtwetter, aber mit leichter Bewölkung.

Und falls meine Arbeitsschritte (in Denglisch: mein Workflow) paßt, dann sollte dieser Post in Kürze auch im Forum zu sehen sein.

Guten Flug, Gruss Thomas

Entstanden auf einer kleiner Übungsrunde zum Laacher See hoch.

Die Landschaft im schicken Winterkleid:

Auch Mendig hat die Piste schon geräumt:

Flug entlang der Autobahn zum Laacher See hoch:

Das Kloster Maria Laach mit Schnee gezuckert:

Überflug des südlichen Ufers:

Ein herrliches Panorama tut sich auf:

Der folgenden Ausschnitt wurde aufgenommen entlang der Küste von Wales im Vereinigten Königreich.

Zufälig entstanden mit der Version Beta 12 mit Orthos in ZL17 und einem Gemisch aus simheaven X-World + Custom Objekten von Orbx TE. Eigentlich nichts Wildes. Bis auf das Tempo der Hawk von etwa 5 bis 6 Meilen die Minute. Ich nenne das für mich "mit Knallgas geflogen". Dabei gehen schon einige Daten pro Sekunde durch die CPU und GPU.

Der optische Eindruck war entsprechend heftig als ich da entlang der Klippen vorbei bin. Und Walter Röhrls Worte von den "Tränen der Ergriffenheit" durchaus eine Überlegung wert.

Zwei Screenshots, die erste kleine Erfolge dokumentieren was geht, wenn simheaven X-World und Global Forests v2 (ergänzt um Orthos aus Bing) zusammenarbeiten.

Montana USA in der Nähe von Bozeman.

simheaven liefert hier die Baumreihen innerhalb der Siedlungsgebiete, entlang der Straßen und der Fließgewässer.

Im Hintergrund liefert Global Forests die zusammenhängenden Waldgebiete auf den Bergen Montanas.

Und Bing als Datenquellen für die Orthos macht hier eine sehr gute Figur gegenüber Google. Seit Bing der Showrunner für die Orthos des MSFS 2020 ist hat sich enorm was getan.

Zumal die Straßenführung mit Bäumen entlang des Weges durch simheaven die etwas grünlich geratenen Straßen von Bing perfekt abdecken. Eine deutliche Aufwertung der Bing-Phototapete unter X-Plane 12, wenn der simheaven roads-Layer genutzt wird.

Ein kleines Manko was zur Zeit noch existiert: es fehlen der Daten innerhalb der Orthos, die erst die neue kommende Ortho4XP Version dort einbringen wird.
Das sind im wesentlichen Daten zu klimatischen und regionalen Bedingungen, jahreszeitlichem Verlauf und Bathymetriedaten, die das Geschehenen an Wasser zu Land-Grenzen besser beschreiben.

Nun noch kurz zum Rezept meiner hier gewählten Schichtung:

1) Ganz unten Orthos von Bing in ZL 17, erhöht auf ZL 19 im Umkreis von 1 km um Flughäfen.

2) Darüber der roads-Layer von simheaven X-World America.

3) Es folgt Global Forests v2, was die natürlich gewachsenen Wälder auf den Berghängen einbringt.

4) Der Layer Forests von simheaven wird abgeschaltet, in Nordamerika sind die Daten von Global Forests einfach besser.

5) Zum Abschluß obenauf: simheaven X-World America. Und dessen Szenerie-Layer liefert (welch glücklicher Zufall) die Baumreihen entlang von Straßen und Fließgewässer und das vor allem in den bebauten Gebieten.

Fazit: Siedlungsgebiete ist nicht das Ding von Global Forests. Und natürliche Waldgebiete in Nordamerika sind nicht das Ding von X-World America.

Und wenn man beide zusammen nimmt hat man sein Bingo-Erlebnis. Als hätte jemand im Hintergrund die Strippen gezogen.

Mir macht das derzeit große Freude die Fortschritte zu sehen.

Werfen wir einen Blick auf meinen Hobbs-Meter. Bisher geflogen mit der BO-105 während der Beta von X-Plane 12:

Dort waren gestern also 117 Stunden und 37 Minuten abzulesen. Es läuft nicht kann ich also nicht behaupten.

Und unter der neuen RC3-Version bin ich gestern noch im Yellowstone Nationalpark geflogen. Um in Erfahrung zu bringen, wie es mit der Bewaldung a la X-Codr dort aussieht . Der hat in seiner Payware eine eigene Vorgehensweise, vermutlich ein frühes Experimentierfeld für die 3D Bäume.

Er bevorzugt eine eher dichte Bewaldung im Nationalpark.

Man mag gar nicht dran denken wieviele kleine Dreiecke die GPU bei diesem Überflug handhabt. Aber sie tut es.

Nun denke ich schon jetzt daran, mir die Szenerie von Goose Bay in Canada zu bauen, der alten Spielwiese für tieffliegene Tornados und Konsorten. Das Tieffluggebiet war riesig, man wird Millionen dieser Bäume dort brauchen. Die dazu nötige Technologie ist jetzt so langsam Einsatzreif. Versuch macht kluch.

Noch ein letztes Bild vom Yellowstone mit einigen dampfenden heißen Quellen:

Hat Spaß gemacht dort erneut zu fliegen. Und hat den Hobbs auf über 120 Stunden getrieben.

Einen kleinen Kerl in der Sim-Welt habe ich gefunden, der sich über die 12.00 so richtig freut. Hier ist er:

Den bringt so schnell nichts aus der Ruhe, er schiebt gutgelaunt seinen Dienst als Abdeckkappe. Und liebt, was wir fast alle lieben: Speed.

Neue Beta, alter Vogel. Paßt. Allerdings wird ein statischer Screenshot der Sache nicht mehr ganz gerecht.

Ein aktueller Schnappschuß aus der 12.06 b5.

Fliege die Cessna von EGOV RAF Valley aus in Richtung der Machloop. Tägliche Routine.

Diese Ecke von Wales hat es mir angetan.

Heute war mir nach Bullenreiten.

Es wird Herbst in Wales.