Videos von Hueypilot XP11 / 12

DHC-3 Otter

Winningen Koblenz EDRK

Die Beaver ist hartes gewohnt, sie wurde explizit dafür geschaffen, ist ja keine TBM900.

Und das kann eine Jetranger III

TBM 900 Chicago,
als man damals im Flightsim 98 startete, begann der start immer am Michigan See und man sah Chigago als heller eckiger Fleck mit paar weiße und schwarze Kästchen am Boden, paar Türme, das sollte die Stadt andeuten, lange her.., beim Flug in Chicago mit der TBM kamen Erinnerungen hoch.

Sie besuchte einmal Koblenz-Winningen

Augusta

Heute zur Fischerhütte

Free Let 410L, immer wieder gerne.

Comanche PA-30

Bell 407, take off

Huey

SAAB 340B, die Maschine habe ich von Carenado, so richtig glücklich war ich nie wirklich damit, die ist zwar wie gewohnt Top designt, aber flugtechnisch..? Man achte wenn ich aufsetze, ist immer so ein komisches Gefühl, die Wackelt wie auf Eier, egal wie oft ich Landungen mit der mache, immer so ein seltsames Aufsetzen und manchmal hüpft die so wie ein Känguru, egal wie leicht oder schwer die Maschine ist. Ich habe schon Nächte damit verbracht die irgendwie zu abzustimmen oder trimmen, hat nie etwas gebracht.

PA 34 Seneca G500, Powell River (CYPW)

Nach langer Zeit ungeachtet im Hangar, es fliegt noch, wie gesagt der Sound außen geht gar nicht, das G500 ist altbacken und geht für heutige X-plane ansprüche nicht richtig. Ansonsten finde ich die Maschine okay. Ich liebe ja alte Modelle. Ich denke wenn die Maschine mal wieder upgedatet würde, wäre es wieder ein gutes Flugzeug für den X-Plane11, die Seneca ist ja ansich ein schöner Flieger. Aber Carenado kannst du vergessen, die pflegen nichts, die verscherbeln nur.