FS2020 - Liste der Bugs, Landschaftsmängel und Wünsche

Seit dem Release des MSFS ist beim Reset der Kamera in der Außenansicht der Blick immer nicht mittig, sondern etwas schräg von der Seite, wobei ich mir nicht sicher bin, ob es immer und genau in dieser Richtung ist.
Was kann das für einen Sinn haben? Ich fliege zwar in letzter Zeit immer mehr im Cockpit, weil ich mich mehr mit dem korrekten Fliegen auseinandersetzen will. Aber will man doch mal die Außenansicht nutzen, dann kann das stören.
Ich fliege geradeaus, aber die Kamera kommt von schräg links. Und ich muss dann immer mit der freien Sicht nachkorrigieren.

(Mir ist es leider nicht gelungen, die freie Cockpitsicht so einzustellen, dass ich mich zwar kurz mit dem Joystick umschauen kann, die Sicht beim Loslassen aber wieder nach vorne springt. Das fände ich ziemlich praktisch. Aber da bräuchte man wohl Schnellsichtachsen. Bisher funktioniert die Schnellsicht nur als Tastenfunktionen, die man dann dem Coolie Hat zuordnen kann. Das sind aber nur feste Positionen. Das ist aber natürlich kein Bug. - Die vielfältigen Kamera-Einstellmöglichkeiten verleiten einen dazu, zu denken, alles wäre möglich. Aber es gibt auch hier Grenzen. Edit: Aber der Kamera-Reset griffbereit reicht auch völlig aus, wie ich gerade merke, also alles gut.)

Ich schaue immer gerne bei JayDee vorbei und werde mir das auch nochmal genauer ansehen.
Nur werde ich höchstwahrscheinlich weiterhin 2 Joysticks verwenden wollen, weil ich die freie Kamera bei einem Joystick nur noch über die Maus steuern könnte, und das mag ich nicht. Klicken und herumschieben, da ist mir ein Joystick dafür bisher lieber. Mit einem Knüppel kann ich schlecht steuern und gleichzeitig frei zur Seite schauen.
Außerdem habe ich dann mehr Tasten zum Belegen. Ich verwende aktuell sowieso alle 27 Tasten, die ich nutzen kann.

Momentan funktioniert in dieser Hinsicht bei mir alles recht gut.
Mit weiterer Praxis habe ich dann evtl. wieder etwas andere Anforderungen und muss irgendwas ändern.

Auch doof. Wenn man in der Außenansicht hinter dem Flugzeug mittig nach vorne schaut und dann etwas herumkurvt (ich hatte zudem Sturm eingestellt), dann ist der Blickwinkel irgendwann komplett seitlich und nicht mehr mittig. Das kann ich so oft wieder in die Mitte einstellen, wie ich will. Nach kurzer Zeit ist der Blick wieder auf die Seite gewandert. Was ist denn das für ein Schwachsinn...

(Edit: Ich habe Wolkenschichten verschoben. Jetzt sieht eine solche Schicht an ihrer Oberseite über die ganze Fläche aus wie mit einem großen Messer sauber abgeschnitten, sehr unrealistisch... Das hab ich auch noch nicht gesehen.)

Es geht hier wohl um ein Maximum an Immersion. Wobei ich mich - mangels Erfahrung bei solchen Systemen - auch frage, ob Sehr-Breit- Sehr-Wenig-Hoch hier nicht auch zum Problem wird.
Curved Monitore haben auch ihre Nachteile, und so ein Monitor ist evtl. eine tolle Idee fürs Fliegen und bestimmte andere Games (alle werden das Bildformat wahrscheinlich sowieso nicht unterstützen), aber aufgrund der Nachteile (einer davon nur direkt im Hotspot toller Bildeffekt, außerhalb aber Verzerrungen), sodass es als Alltagsmonitor Probleme geben könnte oder wird.
Für das spezielle Feature, den Monitor als zwei getrennte Geräte nutzen zu können, braucht man laut Zusatztext eine spezielle Grafikkarte, die erst auf den Markt kommen wird. (Edit: Hab mich getäuscht, das betrifft nur den 240 Hz-Mode, 120 Hz sind auch ohne möglich - wozu braucht man eigentlich soviel Hz, das Auge merkt das doch gar nicht, oder? Hab gesucht -> Aha! Aber 240 Hz erklärt das auch nicht. )

Also möglicherweise eher ein Monitor für jemanden, der einen separaten Gaming/Flight-PC-Platz einrichten will.
Vielleicht gibt's ja für ähnliche Systeme Erfahrungsvideos aus der Praxis.

Aber um so ein Ding voll ausreizen zu können, braucht es wohl brachiale Hardware, oder? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die besten Grafikkarten es schaffen, ein Topspiel auf maximalen Settings mit so einer Auflösung und einer fps von 240 Hz spielen zu können. Und in den Settings herunterzugehen ist auf diesem Niveau sicher gar keine Option.

Ich hatte das bisher auch nicht verstanden, warum mehr als 60 Hz Sinn machen können. Oben in meinen beiden Links gibt es einige Erklärungen dazu.
Es hat z.B. etwas damit zu tun, die menschlichen Augen - natürlich - nicht mit dem Monitor und dessen Bildaufbau synchronisiert sind. Das wiederum hat zur Folge, dass der Mensch weniger als die 60 Hz wahrnimmt, wenn ich das richtig verstanden habe. Bei einer höheren Frequenz wie z.B. 120 oder mehr Hz ist dieser Effekt weniger bis gar nicht mehr spürbar und man erlebt deshalb eine flüssigere Bildwiedergabe.
Außerdem werden fps-Einbrüche leichter aufgefangen, und die Latenz-Zeit ist angeblich auch kürzer.
Solche Dinge sind im Bereich e-sports am ehesten relevant.
Allerdings sind wir bereits wieder mal offtopic.

Ich weiß ja nicht, ob Piloten auch mal ein Fernglas in die Hand nehmen, um bei Flug nach Sicht Details besser sehen zu können (ist das jetzt der Flughafen oder nicht oder so). Ich hab mir die Möglichkeit jedenfalls schon öfter gewünscht.
Klar, man kann im Cockpit an die Instrumente heranzoomen, und blickt man nach draußen, wird dann auch dort alles etwas größer. Aber so richtig befriedigend ist das nicht. Und mehr gibt's beim MSFS in dieser Hinsicht bisher nicht.
Früher konnte man bei älteren FS-Versionen viel weiter schauen, wenn man wollte. Extra eine Drohne dafür zu bemühen ist ja auch alles andere als realistisch und viel zu aufwändig, wenn man nur kurz ein Detail besser sehen will.
Der Thread hat ja im Titel auch das Wort Wünsche, also ist der Gedanke hier nicht so verkehrt. Wegen so einer Kleinigkeit mach ich keinen neuen Thread auf.

Was meint Ihr?

So eine Zoom-Fernglas-Funktion gab es jedenfalls mal.
Eine Landkarte, die sich mit dem MSFS synchronisiert und die Position anzeigt, wär tatsächlich ganz nett.

Ich weiß allerdings gerade nur mit ziemlicher Sicherheit, dass ich über Grönland sein muss. Ich war von Spitzbergen gestartet.

Und wo ich gerade bin, zeigt sich das Land im MSFS völlig unerwartet. Ich bin inzwischen gelandet. Auf einer absolut ebenen riesigen weißen Fläche mit einer leichten Struktur, die sich endlos in alle Richtungen erstreckt und laut Höhenmesser auf einer Höhe von 6960 ft liegt! Ich hab auch erst gemerkt, dass ich knapp über dem Boden bin, als ich den Schatten des Flugzeugs aus der Außenansicht gesehen habe. Damit rechnet man einfach nicht. Aus größerer Höhe hatte ich noch gedacht, dass es sich um eine sehr homogene seltsame Dunstschicht handeln könnte. Schon seit einer ganzen Weile. (Aber wo das genau ist, da bin ich völlig ahnungslos. Ich bin auch seit einer Weile meist mit um Faktor 16 beschleunigter Simrate unterwegs.)

In dieser Region hat man sich die Landschaftsgestaltung also praktisch erspart und das Grönland einfach zu einer weißen großen Tischplatte erklärt.
(Ein Fernglas nutzt hier natürlich überhaupt nichts. Es sieht ja alles absolut gleich aus.)

Ob man da jetzt meckern sollte, dass Grönland so aussieht, weiß ich nicht, das brauchen evtl. hauptsächlich die Grönländer. . Aber wenn der MSFS damit wirbt, die gesamte Erde darzustellen, dann dürfte das eigentlich nicht sein.

Edit: Ich bin dann mal in südlicher Richtung auf dieser Ebene losgerollt. Irgendwann kam im Boden eine kleine Kante, die quer zu meiner Richtung verlief. Das Flugzeug hat einen Satz gemacht und lag danach auf dem Rücken. Ende der Reise. Denn der FS bietet, soweit ich weiß, bisher keine Möglichkeit, aus dieser misslichen Lage zu geraten und den Flug genau an der Stelle fortzusetzen. Schade.
Ein weiterer Versuch hat mich wieder über diese Fläche gebracht, wo ich zunächst bei ca 8600 ft in der Luft war, plötzlich aber in dieser Höhe Bodenkontakt hatte. Wieder eine Ebene, nur diesmal auf einer anderen Höhe. Seltsam.

Ich war mal neugierig und bin in Grönland in südlicher Richtung geflogen und hab mich dann mal genauer mit einer Drohne umgeschaut, um zu sehen, wo der Spuk ein Ende hat und diese Ebene in die normale Landschaftsdarstellung übergeht. Erwartet hatte ich eine hässliche riesige Schnittkante.
Aber ich war überrascht. Die weiße Fläche geht allmählich in Schneehügel und schließlich in Gebirge über. Also steckt da volle Absicht mit einer gewissen Sorgfalt dahinter.
(Unschön sind hier übrigens die Popups (nennt man das überhaupt so?), die man in diesem Fall besonders gut sehen kann. Nähert man sich vermeintlichen Felswänden, sind diese plötzlich mit Schnee bedeckt. Welche Grafik-Einstellung ist eigentlich für den Effekt verantwortlich? Oder gibt es da womöglich gar keine?)

Bis wir aber das Grönland-Update bekommen, wird es sicher noch eine ganze Weile dauern.

(Edit: Komisch. Gebe ich in die Google-Bildersuche FS 2020 und Grönland ein, bekomme ich ganz andere Bilder, nicht aber so eine völlig ebene gigantische Eisfläche.)

Ich hatte vor kurzem G-Plan installiert und mich dann dran gestört, dass ich dort keine VOR-Frequenzen angezeigt bekomme, aber vielleicht mach ich da auch etwas falsch, kenn mich nicht aus.

Falls das Anzeigen der Flugzeugposition also auch mit G-Plan möglich wäre, wäre mir das recht, denn ich müsste dann nicht noch ein weiteres Programm installieren.

Ansonsten schau ich mir mal LittleNavMap an.
(Eigentlich wollte ich ja auf Mods verzichten. Ist das eigentlich auch so eine Art Mod, oder kratzt so ein Tool den FS nicht, und ich muss mir da keine Gedanken machen?)