Bei mir hat es ziemlich geruckelt. Welche Vorteile soll es eigentlich durch Direkt X 12 geben ?
MSFS - Game of the year edition
-
- FS2020
-
BlaBlubb -
October 20, 2021 at 6:47 PM -
Thread is Resolved
-
-
Nach dem was ich in anderen Foren (Kommentare auch Computerbase.de) lese aktiviere ich DX12 vermutlich nicht.
Hm, warum?
Ich finde bei sowas es immer besser den anderen Forianern gegenüber da einmal kurz zusammen zu fassen warum. Ich klicke mich ja nun nicht darauf durch x andere Foren
-
Welche Vorteile soll es eigentlich durch Direkt X 12 geben ?
Zunächst wohl keine. Ist ja aktuell Beta-Test, um alle Systeme auf Funktion zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen.
Gruß
ruetzi -
Aber irgendwelche Vorteile müssen, wenn die Implementierung erst mal erfolgreich umgesetzt worden ist, aber doch dabei rüberkommen. Sonst könnte man ja auf den Gedanken kommen, dass das auch nur wieder so eine Werbemasche der Soft- und Hardware-Firmen ist, dem Verbraucher weiteres Geld aus der Tasche zu ziehen. (DX12, ein Must-Have-Feature, aber ohne Funktion?)
Hab es zwar gestern installiert, kam aber noch nicht dazu, es auszuprobieren. Kurz will ich dann schon mal schauen, was der FS mit DX12 und meiner alten Kiste anstellt.
Enttäuscht bin ich aber im Vorfeld schon von der angegebenen Reisegeschwindigkeit von 835 km/h des F/A-18. Und in Werbung heißt es irgendwie von wegen Eintauchen in neue Geschwindigkeitsbereiche. Da ist ja eine 747 schneller... -
Man müsste mal schauen, wo bei der F 18 der Nachbrenner aktiviert wird. Ich bin damit allerdings schon sehr schnell unterwegs gewesen. Habe aber keinen Überschallknall gehört
-
Eigentlich sollte Direkt X 12 die Leistung verbessern.
DirectX 12: Download, Features und Neuerungen im Überblick (giga.de)
DirectX 12 ist die neueste Version der bekannten Microsoft-Programmierschnittstelle für Spiele und bietet etliche neue Features, die die Leistung steigern und die verbaute Hardware effizienter nutzen. Hier erfahrt ihr, wo ihr DirectX 12 herunterladen könnt, mit welchen Neuerungen DirectX 12 aufwartet und was es besser macht als seine Vorgänger.
-
Bezüglich Direkt X 12 wird es sicher noch etliche Patches geben
-
Abere echt nett von den Entwicklern, dass sie zwar das neue leistungssteigernde Feature zuächst so mies programmiert haben, dass es generell massiv die Leistung verschlechtert, man es aber auch abschalten kann.
Wär doch vollgut, wenn man die ganzen Verschlimmbesserungspatches ebenfalls deaktivieren könnte. (Natürlich nur die, es gibt ja auch immer wieder mal Verbesserungen.)
Das müsste man denen mal vorschlagen.
-
Hm, warum?
Ich finde bei sowas es immer besser den anderen Forianern gegenüber da einmal kurz zusammen zu fassen warum. Ich klicke mich ja nun nicht darauf durch x andere Foren
Mein Beitrag bezog sich auf DX12. Hier wird wohl alles langsamer da die Integration noch fertig ist.... Ich aktiviere DX12 wenn es mehr Performance bringt.
-
Der Volocopter macht - mir - mehr Spaß, als ich erwartet hatte. Einerseits kann man das Fluggerät mit etwas Übung sehr genau steuern, andererseits hat es sein ganz eigenes Flugverhalten, das man sich erst einmal verinnerlichen muss. Die Höhe steuert sich nur mit dem Gas, die Horizontal-Geschwindigkeit nur mit der Neigung nach vorne, hinten oder zur Seite. Änderungen der Richtung sind nur mit dem Seitenruder möglich. Das Querruder lässt das Fluggerät einfach nur seitlich driften. Beim Flug nach vorne muss man also ständig den Steuerknüppel nach vorne schieben. Das ist neu. (Aber das ist letztlich natürlich einfacher als beim normalen Flugzeug.) Ich bin allerdings noch nie richtig Hubschrauber geflogen, da könnte es grundsätzlich ähnlich sein, wenn sicher auch viel komplizierter. Aber es ist ein hübsches kleines Teil - und sicher auch eine gute Werbung für das Ding.
Stören tut mich, dass man das Ding zwar senkrecht nach unten bringen kann, man aber in der Cockpit-Ansicht keinen guten Blick nach unten hat. Das ist beim Hubschrauber häufig besser gelöst, wenn die Frontscheibe bis in den Fußraum reicht.Das war mal ein kleines Statement zum Volocopter, der ja auch ein Teil der Game-of-the-Year-Edition ist.
(Edit: Ich war gerade in einem Landeanflug und bin für diesen Text in die Pause gegangen. Als ich wieder weiterfliegen wollte, standen die Rotoren alle still, und das Ding ist wie ein Stein nach unten gestürzt, bevor ich noch anfangen konnte zu überlegen, mit welcher Taste man die Motoren wieder startet....Ich hab dann aber auch im Cockpit keinen Schalter gefunden, mit dem ich die Motoren wieder starten kann. Von den wenigen Bedienungselementen sind die meisten mit "Nicht betriefsfähig" gekennzeichnet. - Allerdings hab ich jetzt rechts zwei Hebel gefunden, mit denen man die Motoren an- und abschalten kann. Beim Absturz waren aber auch die Instrumente ausgewesen. Und die gehen aber auch nicht aus, wenn man die Motoren hoch in der Luft abschaltet und dann unten aufschlägt. Und einen Batterieschalter o.ä. hab ich bis jetzt nicht gefunden. Das war also entweder ein Bug - oder ein Shortcut, von dem ich nichts weiß, der den ganzen Flieger ausschaltet, und den ich dann gedrückt haben müsste.)
-
Starten vermutlich mit Strg + E...
-
Eigentlich sollte Direkt X 12 die Leistung verbessern.
DirectX 12: Download, Features und Neuerungen im Überblick (giga.de)
Wieso herunterladen? Win 10 enthält DX12. Vorausgesetzt die Grafikkarte spielt mit
-
Abere echt nett von den Entwicklern, dass sie zwar das neue leistungssteigernde Feature zuächst so mies programmiert haben, dass es generell massiv die Leistung verschlechtert, man es aber auch abschalten kann.
Wär doch vollgut, wenn man die ganzen Verschlimmbesserungspatches ebenfalls deaktivieren könnte. (Natürlich nur die, es gibt ja auch immer wieder mal Verbesserungen.)
Das müsste man denen mal vorschlagen.
Ist doch nur eine Vorversion. Wir sollen den Betatester spielen. Deshalb aktiviere ich DX12 noch nicht.
-
Bezüglich Direkt X 12 wird es sicher noch etliche Patches geben
Und vor allem werden einige Addons nicht funktionieren...
-
Starten vermutlich mit Strg + E...
Das hab ich dann beim Suchen in den Steuereinstellungen auch gefunden. Hat aber bei mir die Motoren nicht gestartet. Aber die beiden - nicht beschrifteten - Schalter konnten das ja dann.
DX12 hab ich immer noch nicht getestet, dafür müsste ich den FS neustarten, was wieder eine gefühlte Ewigkeit dauert, und danach dann nochmal zum Zurückstellen, da fehlt mir die Zeit. Motivation ist ja auch nicht besonders hoch, bringt ja nix.Mir fällt auf, dass jetzt in der Cockpitansicht eine zusätzliche Zahlenanzeige am unteren Bildschirmrand auftaucht mit den wichtigsten Daten. Das kann durchaus nützlich sein. Nur hab ich keine Möglichkeit gefunden, das auch wieder abzuschalten zwecks Realismus.
Hab ich da etwas übersehen? -
Wieso herunterladen? Win 10 enthält DX12. Vorausgesetzt die Grafikkarte spielt mit
Ich weiß, ich wollte auch nur aufzeigen, was Direkt X 12 eigentlich macht .
-
Man müsste mal schauen, wo bei der F 18 der Nachbrenner aktiviert wird. Ich bin damit allerdings schon sehr schnell unterwegs gewesen. Habe aber keinen Überschallknall gehört
Der Nachbrenner hat im Steuerungsmenü einen eigenen Punkt bekommen und man muss eine Taste für ihn belegen.
-
ich wollte auch nur aufzeigen, was Direkt X 12 eigentlich macht .
... machen kann, wenn die Programmierer in dem betreffenden Programm - hier der FS 2020 - diese Möglichkeiten durch spezielle Algorithmen aufrufen. DX 12 trägt da keine Schuld.
Gruß
ruetzi -
DX12 hab ich immer noch nicht getestet, dafür müsste ich den FS neustarten, was wieder eine gefühlte Ewigkeit dauert, und danach dann nochmal zum Zurückstellen, da fehlt mir die Zeit. Motivation ist ja auch nicht besonders hoch, bringt ja nix.Im Augenblick bringt das nichts. Vermutlich nur Abstürze...
-
Der Nachbrenner hat im Steuerungsmenü einen eigenen Punkt bekommen und man muss eine Taste für ihn belegen.
Ok, das hab ich - mit etwas Mühe und der Suchfunktion - gefunden und belegt. Aber man kann damit den Nachbrenner nur einschalten. Ausschalten geht nicht mehr (was aber in der Beschreibung behauptet wird).
Und an Geschwindigkeit bringt es kaum etwas. Statt 585 komm ich dann auf 595 bis maximal 600 (wobei hier später völlig andere Werte habe, ohne Nachbrenner weit unter 500, mit dann Richtung 600, (ist das vielleicht abhängig von der Flughöhe?), und was auch immer das für eine Geschwindigkeit ist. Ich hab es vorläufig aufgeben, diese Begriffe in der Luftfahrt zu verstehen und auseinanderzuhalten. Knoten pro Stunde ist noch klar - aber dann....).
Leuchtet hübsch, ist lauter, aber teilweise kaum schneller. Keine Ahnung, ob das realistisch ist. (Aber ich hab sowieso definitiv keine Ahnung
). Und man muss dann wohl mit dem Nachbrenner landen, wenn man landen will. Daher - lieber erst mal ausgeschaltet lassen.Edit: Ich hab gemerkt, der Nachbrenner schaltet sich ab, wenn man mit dem Schub runtergeht. Auch gemerkt hab ich, dass der Flieger an Höhe verliert, wenn man den Nachbrenner einschaltet. Ist das nachvollziehbar? Ich korrigiere mich. Auch wenn ich ausgetrimmt zu haben glaube, verliert er immer wieder an Höhe. Ich komm damit nicht wirklich klar. Und jetzt ist der FS mitten unterm Flug abgestürzt. Auch das kenn ich so eher nicht. Jetzt ist der Lack erst mal ab.....
Beim zweiten Versuch ist die Szene zwischendurch mal für etliche Sekunden eingefroren, ich dachte, jetzt kommt der nächste Absturz, dann ging es aber weiter.
Participate now!
Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of Flusiboard!
