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Umsteigen vom FSX auf den Prepar3D?

  • Sambite-49th
  • August 19, 2016 at 12:32 PM
  • Thread is Resolved
1st Official Post
  • Sambite-49th
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    Stefan A.
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    • August 19, 2016 at 12:32 PM
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich bin zur Zeit im FSX:SE "unterwegs".
    Jetzt sehe ich, unter anderem hier im Forum, echt super Bilder aus dem P3D.
    Ich habe mal auf der Seite des P3Ds ein bissl geschaut, werde aber nicht richtig schlau, aus den verschiedenen "Kaufoptionen"....
    Wenn ich es richtig verstanden habe, ist die Academic License so zu sehen, wie der "nackte" FSX, ohne zusätzliche AddOns oder?
    Würde diese für mich ausreichen oder wäre die Professional License besser?

    Welche Versionen nutzt Ihr denn so und wie seht ihr das mit dem Kosten/Leistungsverhältnis?
    Würde es, in meinem Fall (FSX:SE) Sinn machen zu wechseln?

    Wie steht ihr dazu? Wie habt ihr eventuell euren Umstieg gemeistert? Wie seit ihr an das Thema heran gegangen?

    Das einige FSX-AddOns auch im P3D laufen sollen, habe ich schon gelesen und bei Aerosoft nachgeschaut.

    Ich bin unsicher, welche Lizenz für mich die Richtige ist.... ?(

    Thanx für eure Antworten :thumbup:

    [Sorry wegen den "vielen" Fragen]

    8| Runter kommen Sie alle...Oben ist noch keiner geblieben 8|:thumbup:

    Neulich in der Platzrunde:
    Platz: "Mike-Kilo-Oscar, sehen Sie den Discus im Queranflug auf die 26?"
    Pilot: "Bestätige! Bin zu nah für Raketen! Wechsel auf Geschütz!"
    :D:D

    Grüße, Sambite

    Edited once, last by Sambite-49th: Zusatzfragen eingetragen (August 19, 2016 at 12:37 PM).

  • Fischkopp
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    Manfred
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    • August 19, 2016 at 1:28 PM
    • #2

    Die Academic License ist die richtige. Sie enthält alles, was die Prof auch hat, nur dass die prof. zusätzliche Features für Flugschulen, und Server-Konfigurationen enthält, die Du nicht brauchst.
    90% der Flusianer fliegen mit der Academic - ich auch.

    Ich grüße alle Salzhäute und Teerzöpfe!
    und auch die Pechvögel, die nicht an der Küste wohnen.
    Manfred

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  • Sambite-49th
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    Stefan A.
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    FSX
    • August 19, 2016 at 1:31 PM
    • #3

    Moinsen,

    das ist ja schon einmal eine gute Antwort :D :thumbup::thumbup:

    8| Runter kommen Sie alle...Oben ist noch keiner geblieben 8|:thumbup:

    Neulich in der Platzrunde:
    Platz: "Mike-Kilo-Oscar, sehen Sie den Discus im Queranflug auf die 26?"
    Pilot: "Bestätige! Bin zu nah für Raketen! Wechsel auf Geschütz!"
    :D:D

    Grüße, Sambite

  • Sascha
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    Sascha
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    FS2020 X-Plane 12
    • August 20, 2016 at 11:06 AM
    • Official Post
    • #4

    Allerdings sollte man beachten, dass der Prepar3D nicht zu "Unterhaltungszwecke" verwendet werden darf. Denn die Unterhaltungs-Lizenz des FSX hat damals Dovetail Games gekauft und kurz darauf die FSX:SE herausgebracht. Das bedeutet: Kaufst du dir Prepar3D und fliegst zu deinem Vergnügen umher, begehst du quasi einen Lizenzbruch. Ich würde mal so weit gehen, zu schätzen, dass mindestens 95% der Prepar3D (Academic) Nutzer den Prepar3D "illegal" fliegen. Das geht derzeit alles nur "gut", weil sich noch nicht wirklich jemand (allen voran Dovetail) darüber beschwert haben.

    Noch dazu ist die Academic License meines Wissens eine Lizenz für Schüler und Studenten...

    LG Sascha

    Best Regards,
    Sascha Schreck

    CEO· Editor · Moderator


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  • mga010
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    Rene Scharlach
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    • August 20, 2016 at 9:13 PM
    • #5

    Ich habe nicht so gute Erfahrungen mit P3D.

    Die Graphik wollte einfach nicht korrekt funktionieren. Am Ende war die Landschaft komplett verwirrt, ein Patchwork aus Rechtecken. Woran das liegt, habe ich noch nicht herausbekommen. Kann ein Problem mit der Installation sein (Orbx Base, Vector, OpenLC etc.), oder mit meiner Grafikkarte (AMD Radeon FirePro). Die FPS waren auch eher schlechter, trotz meiner Bemühungen, dieselben Einstellungen wie in FSX zu setzen. Vermutlich hat es keinen Sinn, hier Details zu posten. Bei den meisten scheint ja alles gut zu funktionieren.

    Wegen der Lizenz würde ich mir keine Gedanken machen. Das ist ein juristisches Relikt von Microsoft. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man User deswegen verfolgt. Eher hätte ich Bedenken, die Software eines Rüstungskonzerns zu verwenden.

    Rene

  • Fischkopp
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    Manfred
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    Prepar3D v4
    • August 21, 2016 at 9:25 AM
    • #6

    Ich würde da öffentlich nicht so viel Wind drum machen.

    Ich grüße alle Salzhäute und Teerzöpfe!
    und auch die Pechvögel, die nicht an der Küste wohnen.
    Manfred

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  • FlightJens
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    Jens
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    Prepar3D v3
    • August 21, 2016 at 10:32 AM
    • #7

    Hallo Rene,
    ich hatte das gleiche Problem wie du und war auch sehr unzufrieden.
    Hatte auch eine AMD Radeon Graka. Zum Schluss habe ich das Anwendungsprofil für den P3D bei der Graka gelöscht und so also die Grafikansteuerung komplett dem Sim überlassen. Seit dem läuft alles wie geschmiert und ist ein Fest für die Augen.

    Gruß, Jens

  • Toddel2016
    Guest
    • August 22, 2016 at 12:34 PM
    • #8

    Mir schien am Anfang die Grafik des P3D (Version 3.35) gegenüber des FSX etwas zu blass zu sein, aber, entweder ich habe mich daran gewöhnt oder es sieht am Ende besser aus!
    Kann da Jens nur beipflichten: Ein Fest für die Augen! Vor allem der dynamische Licht- und Schattenwurf ist der Hammer und macht die Szenerie und dein Cockpit dynamischer.
    Zurück zu FSX? N E I N, niemals!!!!

    Grüße

    Thorsten

    PS: ....die Sache mit der Academic-Licence: Es dürfte LM schwerfallen, mich als Deutschen in Deutschland wegen eines Verstosses gegen US-Rechts zu belangen. Oder täusche ich mich da?

  • Friedi
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    • August 22, 2016 at 9:00 PM
    • #9

    Hi Sambite,

    aktuelle Version von P3D ist die 3.3.5, nur die bekommst Du beim Kauf zum Download angeboten. Besorge Dir einen Downloadmanager, denn 10 GB an Daten sind schon heftig, bei mir dauert das jeweils eine Stunde bis diese Menge auf dem PC ist.
    Die Academic Version ist für Simmer genauso umfangreich wie die Pro Version, also ausreichend..
    Denke daran, die Leute in USA sind gewohnt mit Master Card zu zahlen, Du benötigst also die Möglichkeit für dieses Zahlungsmittel.


    Rene: Ich denke, dass Du das Problem eher mit Orbx FTX Central und der Umstellung auf die vereinheitlichte lclookup hattest. Das ist aber längst bereinigt.

    @Thorsten: Wenn es Dir zu blass erscheint, hast Du wahrscheinlich HDR eingeschaltet. Ohne HDR sind Farben und Helligkeit vergleichbar mit FSX.


    Grüße. Friedi.

  • Paradox Agi
    Guest
    • October 8, 2016 at 1:59 PM
    • #10
    Quote from Sambite-49th

    Würde es, in meinem Fall (FSX:SE) Sinn machen zu wechseln?

    Das kommt auf deine Anforderungen an. Bist du mit der Performance von FSX-SE zufrieden? Gefällt dir die grafische Präsentation oder ist dir derartiges gar egal?

    Meiner Erfahrung nach ist die Performance von P3D durchaus besser als die des FSX/FSX-SE, bei vergleichbaren Einstellungen. Die bei mir gemessenen fps waren dabei meist marginal besser, dabei aber, besonders in kritischen Situationen (New York z.B.) nach unten hin deutlich stabiler. Ein wesentlicher Unterschied besteht dann auch darin, dass 'vergleichbare' Grafikeinstellungen im P3D deutlich mehr Objekte darstellen und die Objekte auch nicht mehr plötzlich ins Bild ploppen sondern ab der Darstellungsgrenze schon allesamt angezeigt werden, bei besserer Framerate als im FSX. Außerdem sind Wolken und besonders das Wasser doch deutlich schöner als im FSX. Am Ende wäre noch der HDR-Effekt zu nennen, der in der Default-Einstellung je nach Fluggerät das Bild teils etwas 'blass' aussehen lässt, im ganzen aber die optische Präsentation deutlich aufwertet. Die vornehme Blässe lässt sich dann auch durch die HDR-Justierung in den Griff bekommen.

    Ich würde freiwillig nun vom P3D nicht wieder auf den FSX zurück, auch wenn ich mir anhand der von vielen angepriesenen besseren Performance höhere FPS-Steigerungen erhofft hatte. Die nur geringfügige Verbesserung dahingehend wird aber durch deutlich bessere Optik aus meiner Sicht mehr als ausgeglichen. Wunder erwarten sollte man hier jedoch nicht und auch etwas an den Grafikoptionen schrauben bleibt meines Erachtens nicht aus, wenn man die für sich optimale Balance zwischen Leistung und Grafik haben will. Ein Umstieg macht Sinn, wenn du einen deutlich hübscheren Sim bei gleichzeitig leicht gesteigerter Leistung haben willst.

  • Gerriet
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    • October 11, 2016 at 2:56 PM
    • #11
    Quote from Sascha

    Allerdings sollte man beachten, dass der Prepar3D nicht zu "Unterhaltungszwecke" verwendet werden darf. Denn die Unterhaltungs-Lizenz des FSX hat damals Dovetail Games gekauft und kurz darauf die FSX:SE herausgebracht. Das bedeutet: Kaufst du dir Prepar3D und fliegst zu deinem Vergnügen umher, begehst du quasi einen Lizenzbruch. Ich würde mal so weit gehen, zu schätzen, dass mindestens 95% der Prepar3D (Academic) Nutzer den Prepar3D "illegal" fliegen. Das geht derzeit alles nur "gut", weil sich noch nicht wirklich jemand (allen voran Dovetail) darüber beschwert haben.

    Noch dazu ist die Academic License meines Wissens eine Lizenz für Schüler und Studenten...

    LG Sascha

    Diese Kritik liest man immer wieder, aber wenn das wirklich ein Lizenzbruch wäre, warum hat LM, MS oder Doetail Games noch keinen der User angeklagt ? Die Antwort ist eigentlich sehr simpel, LM hat nicht die normalen User im als Käufergruppe im Blick, sonder eher die dei Trainingsschulen etc. Daher werden weder MS oder Dovetail Games da irgendwelche Rechtliche Schritte einleiten.

    Das die Academic License nur für Schüler und Studenten ist, ist auch nicht ganz richtig. Diese Lizenz besagt das auch "normale" User den Prepar 3D nutzen können. Und wie es ausschaut werden es immer mehr, das freut mich besonders sehr ;D

    Als ich vor gut 3 Jahren mit P3D geholt hab, da war ich fast alleine auf weiter Flur und wurde fast ausgelacht, weil ich diese nutze. Dem Sprössling wurde sogar keine lange Lebensdauer nachgesagrt und doch ist nun doch bei der 3.x angelangt.

    Ich kann nur sagen, bin sowas von zufrieden mit dem Flusi ;D Besser als FSX ist er auf jedenfall ;D

    TSchööö

    Gerriet | PinguinsReisen.de

  • Frank
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    • October 11, 2016 at 4:44 PM
    • Official Post
    • #12
    Quote from Gerriet

    Das die Academic License nur für Schüler und Studenten ist, ist auch nicht ganz richtig. Diese Lizenz besagt das auch "normale" User den Prepar 3D nutzen können. Und wie es ausschaut werden es immer mehr, das freut mich besonders sehr ;D

    Auf der Website ist ganz klar dargelegt, was Academic bedeutet:

    Quote from Prepar3D.com

    1. License Grant. Subject to the terms and conditions of this EULA, Licensor hereby grants Licensee a nontransferable, nonsublicenseable, nonexclusive license during the Term of this EULA to use the Software: (1) on a single computer, (2) by no more than one user at any one time, (3) in connection with Academic Education, (4) by students, instructors and staff associated with Licensee's Academic Education, (5) in the Territory, and (6) for purposes other than personal/consumer entertainment.


    [...]


    14.13 "Academic Education" means education programs for elementary through undergraduate students in fundamental academic disciplines such as science, technology, engineering and math, including history and social sciences related thereto, but NOT in connection with graduate students, professional training or certification of any kind, including, but not limited to, military training, emergency responder training, commercial flight training, private pilot training, air traffic control training, airport ground control/logistics training, driver training or nautical training.

    Mit "undergraduate" dürfte hier alles bis zum Bachelor-Abschluss gemeint sein. Erstmal dürfen also nur Studierende bis zum Bachelor-Abschluss die Academic verwenden, nach der Übergabe des Bachelor-Zeugnisses also eigentlich nicht mehr. Außerdem dürften Instruktoren und Mitarbeiter, die mit "Academic Education" assoziiert sind (also z.B. Lehrende oder Instruktoren) die Academic Version nutzen. Von "normalen Nutzern" ist da keine Rede - oder habe ich etwas übersehen?

    Bei der Professional Version kann meiner Ansicht nach durchaus argumentiert werden, dass Prepar3D nicht zur persönlichen Bespaßung, sondern zum Lernen, Trainieren und Simulieren genutzt wird.

    Viele Grüße
    Frank

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    • October 11, 2016 at 4:50 PM
    • #13

    Ich verstehe nicht, warum immer wieder auf der Lizenz herumgehackt wird. LM akzeptiert das so wie es ist und damit Basta.
    Warum und wieso hat wahrscheinlich ganz andere (steuerliche) Gründe.

    Ich grüße alle Salzhäute und Teerzöpfe!
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    Manfred

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  • Christian Bahr
    Guest
    • October 11, 2016 at 5:08 PM
    • #14

    Um ehrlich zu sein, würde ich dem Ganzen gar keine so große Beachtung schenken. Denn LM hat mit Sicherheit wichtigere Dinge zu tun, als geschätzte Hundertausende Nutzer nach deren Verhalten zu überprüfen. Zumal sich die Flugsimulation zu großen Teilen in privaten Haushalten abspielt.

    Ganz anderes sieht es wohl bei den professionell betriebenen Flugsimulatoren aus, also die, die in im öffentlich gewerblichen Raum stehen. Als Betreiber eines solchen Flugsimulators sollte man da schon vorsichtiger sein - auch um möglichen Ärger zu vermeiden.

    Aber mein Gott, was soll's, man muss das auch unter dem Gesichtspunkt "Wer-es-schon-immer-ganz-genau-wissen-wollte" sehen ;)

  • Frank
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    • October 11, 2016 at 6:28 PM
    • Official Post
    • #15
    Quote from Christian Bahr

    Ganz anderes sieht es wohl bei den professionell betriebenen Flugsimulatoren aus, also die, die in im öffentlich gewerblichen Raum stehen. Als Betreiber eines solchen Flugsimulators sollte man da schon vorsichtiger sein - auch um möglichen Ärger zu vermeiden.

    Das ist vollkommen richtig und ich sehe das wie ihr. Aber letztendlich ist es ja auch nicht legal, 50 in der 30er Zone zu fahren, nur weil ohnehin niemand kontrolliert. :D

    Jeder sollte sich den Lizenzbedingungen bewusst sein und sich auf Basis dieser Fakten dann für oder eben gegen die Nutzung von Prepar3D entscheiden. Insofern sollte hier auch darauf geachtet werden, die Bedingungen exakt wiederzugeben. ;)

    Viele Grüße
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  • Christian Bahr
    Guest
    • October 11, 2016 at 6:29 PM
    • #16

    Sonst was?

  • Christian Bahr
    Guest
    • October 11, 2016 at 6:30 PM
    • #17

    Also ich kann mir nicht vorstellen, dass man dann verhaftet wird ;)

  • Frank
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    • October 11, 2016 at 6:37 PM
    • Official Post
    • #18
    Quote from Christian Bahr

    Also ich kann mir nicht vorstellen, dass man dann verhaftet wird

    Das hat auch keiner behauptet. :D

    Aber es gibt auch User, die sich gerne an die EULA halten, und diese sollten dann korrekt informiert werden. Ich kenne einige Leute, welche sich die Professional Version anstatt der Academic gekauft haben.

    Viele Grüße
    Frank

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  • Christian Bahr
    Guest
    • October 11, 2016 at 6:39 PM
    • #19

    Jeder wie er kann, und jeder wie er möchte - das ist eine freie Willensentscheidung, das stimme ich dir doch glatt zu :)

  • Gast
    Guest
    • October 11, 2016 at 9:24 PM
    • #20
    Quote from Frank

    Ich kenne einige Leute, welche sich die Professional Version anstatt der Academic gekauft haben.

    Ich auch. Die Sache ist doch ganz einfach. Die Prof Version lässt jedem genug Spielraum, die Academic nicht. Und User , die im Berufsleben stehen, sollten doch wohl bereit sein für einen weltweiten Sim, den Preis von 6 Addons zu bezahlen. Ich wundere mich das bei Manchen in dem Falle die Eula Interpretation nach Verfolgungswahrscheinlichkeit stattfindet.

    Edited once, last by simmershome (October 11, 2016 at 9:31 PM).

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