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Explorer MD902
Der hat ja eine interessante Steuerung. McDonnell Douglas NOTAR – Wikipedia
Hier mein Update Koblenz-Winningen EDRK für den XPL12.
Hier hast Du nur geschrieben, dass diese neue Version von EDRK für XP12 gedacht ist und inzwischen gibt es die Datei auch nicht mehr auf Deinem Google Drive, nur noch in Deinem Papierkorb...
Dann sag ich dir jetzt, die müsste auch im alten XPL11 gehen, aber getestet habe ich die dort nicht wirklich.
Ich habe auf meinem neuen PC kein XPL11 mehr drauf gemacht, damit befasse ich mich erst gar nicht mehr. Die alten Flugzeuge die im 12 noch gehen reichen mir vorerst und hoffe das die anderen irgendwann mal upgegratet werden. 
Dann lade ich dir extra nochmal den EDRK auf den Server hoch. Wenn ich was ändere, lösche ich die alte Version immer, nimmt nur platz weg und mach durcheinander. Am besten lädst du die sowas von mir immer direkt runter. Auch an Mont Royal in Traben Trarbach, habe ich wieder was geändert, ich finde ja immer was, was mir noch nicht gefällt. 
Traben-Trarbach kenne ich gar nicht von Dir... - EDRK schaue ich mir mit Vergnügen wieder an...
Deine Szenerien sind besser als einiges was Aerosoft gegen Geld verkauft. Ich war letzte Woche wieder auf deren EDVK Kassel-Calden Szenerie für 15,99€ und bin immer noch erbost, was man da als User für sauer verdientes Geld NICHT geboten bekommt. Eine echte Frechheit sowas...
in den kühlen Wintermonaten (verdammt wo ist eigentlich, endlich die Klimaerwärmung?)
Kann dir gerne einen Link geben.
Unabhängig von unterschiedlichen Auffassungen, die ich nicht unbedingt vertiefen möchte schönes Video. Kameras kann der 12er auf jeden Fall besser.
Nein bitte keine Links, ich bin schon bedient genug. 
Ich mache die Kamera Positionen im XPL mit X-Camera und Tastaturbelegung, die X-Camera brauch ich sowieso, weil ich mit TackIR5 unterwegs bin.
Ein schönes Flugzeug. Es ist schade, wenn man so etwas verkauft. 
Aber irgendwie hängt der Schweizer RUAG-Konzern da auch mit drin.
Den Gabri G2 finde ich auch mega-geil... - ich habe mal einen Tschechischen Piloten bei uns am Platz abgefertigt und der hat mir seinen G2 im Detail erklärt und gezeigt nachdem ich ihm gesagt hatte, dass ich früher auch Hubschrauber geflogen bin.
Der olle Lycoming Motor im G2 hat eine Plasma-Zündung... - unglaublich! Wir Flächenflieger ärgern uns immer noch mit einer Magnetzündung herum - in der Mooney bei heißem Motor echt ein Spaßkiller - und die fliegen den O-360 mit Plasma-Zündung.
Auch sonst war das Ding nur vom Allerfeinsten... - wenn ich das Geld hätte, würde ich auch schwach werden...
Den Gabri G2 hab ich mal in Koblenz Winningen mal gesehen, der sieht innen richtig edel aus, nur vom feinsten, zudem wurde der relativ kleine Helikopter auch noch von einem bildhübschen jungen Frau geflogen.
Bei so viel gutem Zureden habe ich mir den Gabri G2 gerade eben im BlackFriday Sale für knapp über 20 Euronen gekauft. Im Preis waren die Versionen für XP11 und XP12 inbegriffen und anders als andere Hubschrauber-Entwickler wird hier kostenlos Support und Updates und sogar Upgrade angeboten. Das musste ich einfach unterstützen...
Interessant, wie "Gabri" durch alle Posts immer weitergereicht wird. Ich kannte den Hubschrauber gar nicht, hab aber beim Googeln gemerkt, dass dass mit dem Finden nur richtig funktioniert, wenn ich nach "Capri" suche.
Ehrlich gesagt: beides ist falsch. Auch mit Capri hat der Hubschrauber nix zu tun...
Der Hubschrauber heißt korrekt Guimbal Cabri G2 aber wenn ich das nicht nachschaue, dann verhaue ich mich auch. Ich hatte bisher eher wenig mit dem Hersteller zu tun auch wenn ich diesen Hubschrauber unglaublich schön und überzeugend finde in dieser Klasse, auch wenn in anderen Ländern außerhalb des Einflusses der Luftfahrtbehinderungsbehörde schon eine Menge kleine tolle UL-Turbinen-Hubschrauber mit irren Flugleistungen unterwegs sind. Ich bin deswegen extra mal während der AERO in die Hubschrauberhalle getingelt um mich mal in einen reinzusetzen... - traumhaft!
Ab sofort werde ich wieder Hubschrauberfliegen üben, mal schauen ob die eingerosteten Skills wiederbelebt werden können...
Maule M7 (im Angebot für rund 23 Euronen), toller Flieger, aufgemotzt in eine STOL. Und dann die Kabine voller Weiber, was will der Mann mehr.
Neeeeeee... - eine Maule ist einfach nicht mein Ding, auch wenn das Flugzeug sehr leistungsfähig ist.
Bei uns am Platz stand mal die von einem Augenarzt direkt hinter meiner Mooney... - das sind zwei extrem unterschiedliche Konzepte und ich bin nun einmal ein Mooniac... 
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