Für beide. Aber die Carenado sieht deutlich besser aus.
Videos von Hueypilot XP11 / 12
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- X-Plane 12
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Hueypilot -
June 25, 2020 at 1:30 AM
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Also mit Empfehlungen halte ich mich neuerdings lieber etwas zurück, da es immer irgendwas zu nörgeln gibt, zumindest bei dem ein oder anderen.
Ich hatte auch schon früher die Baron 58 und Bonanza 35 von Carenado im FSX, später auch im P3D gerne geflogen, also standen die beiden damals für den X-Plane natürlich auf der Liste.
Zum dem Flugzeug: Habe keine nennenswerte Probleme, um aber ehrlich zu sein, müssten meiner Meinung nach die Außentexturen an heutige 4K Qualität angepasst werden, statt 2048x auf 4096x4096px.
Habe ein paar kleine Trimm-Anpassungen für meinen etwas sozusagen, rustikalen Flugstil im PlaneManager angepasst und schon fliegt das Teil zu meiner besten Zufriedenheit..
Das REP Modul gibt es auch, kostet auch etwas, mich nervt das aber.
Die YouTube Bild Qualität der Videos kann man unten in der Youtube-Leiste auf bessere Qualität einstellen.
Hinweis: wenn man seinen Browser nach einer gewissen Zeit vom Coockiemüll befreit, muss man die Bild Qualität neu einstellen.
Ich weise aber immer wieder mal in meinen Spots darauf hin, vorausgesetzt, ich denke daran.
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So kann man das machen. -
Schon klar, ich achte auch sehr auf die Youtube Einstellungen und nehme immer die höchste Auflösung die auf meinem 4K Monitor läuft... - in Deinem Fall 1080p60 aber trotzdem war die starke Kompression deutlich sichtbar und lag nicht an der geringeren 2048 Pixel Auflösung der Baron 58 Texturen, die scheint ja wirklich schon vor langer Zeit herausgekommen zu sein...
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Keine bessere Baron 58 vielleicht aber es gibt ja viele andere wirklich schön gemachte Zwei-Mots für den XP11... - die Carenado Seneca V die ich vor kurzem gekauft habe kann ich nicht wirklich empfehlen auch wenn sie visuell absolut genial umgesetzt wurde und großartig aussieht. Auch die Systeme funktionieren erstaunlich gut aber das Flugmodell widerspricht mächtig den Handbuchwerten und ist auch ansosten so daneben, dass es nur noch knapp besser ist als die besten Flugzeuge im FS2020 und die sind schon mächtig schlecht! Der Vorteil für den Simmer im Falle der Seneca V von Carenado ist, dass die Performance (Speed, Range) deutlich besser ist als die Handbuchwerte und man locker mit 220 kts TAS von Warschau nach Palma de Mallorca fliegen kann.
Optisch ähnlich gut und mit besseren Flugmodellen sind die Cessna 340 II (auch ca. 220 kts TAS) oder die Piper PA31T Cheyenne II (ca. 260 kts TAS) ausgestattet und auch wenn die eher etwas unter ihren realen Möglichkeiten bleiben, sind die Flugmodelle durchaus glaubhaft und nah genug dran dass es für ältere Maschinen stimmig wird.
Alle genannten Zwei-Mots decken ein ähnliches Einsatzspekrtum ab wie die Baron 58 und machen wirklich Spaß.
Die PA30 Twin Comanche ist leider ohne Turbolader und bleibt deshalb eher auf dem Niveau einer Mooney M20R oder sogar leicht darunter, die Beech King Air 350 von AirfoilLabs hingegen ist dann schon wieder auf einem anderen Level (MTOW, Approach Speed) und braucht deutlich größere Flugplätze als die Baron 58. -
Ja Carenado macht unglaublich schöne Modelle, der Designer und der Entwickler, (vielleicht macht das ja auch nur Einer bei denen) hat echt was drauf, aber die Modelle sind meist relativ unglaubhaft umgesetzt. Das war aber nicht immer so! Beim FSX und P3D waren die Kunden oft zufriedener. Vielleicht hat das aber auch etwas mit der X-Plane Engine zu tun, vielleicht kommen die Carenado Leute nicht so richtig zurecht damit, man weiß es nicht. Im FS2020 dürfte Carenado wieder besser kommen, falls die auch da was machen, ich bin da nicht so informiert, denn der FS2020, so schön wie die Landschaft auf den Screenshots auch immer aussieht, ist der FS2020 für mich noch nicht das Wahre, ich will nämlich so realistisch fliegen wie mir zu hause möglich, aber das ist ja ein anderes, ein leidiges Thema.
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Immer wieder hässlicher Anblick, man stelle sich vor...
War ja leider Realität mit der MAX. Die Flugzeuge waren nicht mehr zu steuern. Sämtliche Kräfte haben nicht mehr ausgereicht um die Flugzeunase wieder hoch zu ziehen. Die Trimmung hat die Boeings in den Boden gerammt.
Obwohl in deinem Video sieht das eher wie ein missglückter Parabelflug aus. 😂
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Clear of conflict -
Beachtlich was so eine 737 aushält...
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