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Quote from Ubix

Es gibt keine Zufälle in Flugsimulatoren

Natürlich gibt es Zufälle auch in Simulationen. Wenn z.B. das Wetter auf realistisch gestellt ist, weiß man nicht immer genau was auf einen am Flughafen zukommt. Du siehst doch auch oben im Video, wie sich plötzlich das Wetter von klar in eine dicke Suppe verändert. Der X-Plane nimmt sich nämlich das Wetter aus dem Internet, das ist doch gerade das interessante, muss man natürlich so einstellen.
Im FSMS fliegen die Meisten natürlich immer, schönes, klares Wetter, mit karibischen Sonnenuntergängen über Halle und Duisburg und Sicht von mindestens 100 Kilometer, das ist mir klar.

Cessna 152 Mod

Ich fliege meist realistisches Wetter, ist nicht so langweilig, zudem erlebt man immer wieder Überraschungen, wie du siehst.

Ich fliege meist realistisches Wetter, ist nicht so langweilig, zudem erlebt man immer wieder Überraschungen, wie du siehst.

Wo war noch der Heliport am Medical Center.

DHC-6 Twin Otter

Also Leute, ich schaue nicht noch, das die Lackierung zu der jeweiligen Szene stimmt. Wenn ich in China fliege, fliege ich gerne als Deutscher auch mit einer Boeing 737 und dann auch noch mit einer Thomas Cook- oder gar Air Berlin-Lackierung, die gibt es ja auch alle nicht mehr und wenn das so weitergeht mit der NWO-Globalisierung, haben wir demnächst nur noch eine einzige Fluggesellschaft, Weltweit.

Lama SA315B

Irgendwo in der Nähe von Barcelona, Clubflugplatz, Piste ist sehr kurz.

UH-60

Traffic traffic

Die EC 145 T2, durch die EC 135 im X-plane bisschen in Vergessenheit geraden.

Meine sauberste Landung aller Zeiten, wohlgemerkt mit der Antonov -AN-2.

Hab mich letzte Nacht mit der free Djinn SO1221 etwas beschäftigt und ihr gleich eine Bundewehrlackierung seiner Zeit verpasst, die Djinn war u.a. in Fritzlar (bei Kassel) in den 1960ger Jahren als Schulungsflugzeug im Einsatz, man kann sie heute dort noch als Ausstellungsstück bewundern.
Mein Eindruck von der free Djinn im X-Plane...die ist viel zu schwer zu Händeln, wippt stark, könnte dadurch sein, weil die so einen relativ kurzen Schwanz hatte. Ich denke nicht, dass die sich in der realen Welt als Schulungsflugzeug so schwer steuern ließ, oder vielleicht doch? Bekannt wurde die Djinn jedenfalls nie so richtig, aber als Herausforderung am PC für Landeanflugtraining gut geeignet.

Quote from Ubix

Mit der Antonov konnte man hier bei einem jährlichen Fest am Hungrigen Wolf Rundflüge machen. Vielleicht mache ich das irgendwann mal mit.

Mach das ruhig mal, und du denkst du sitzt in einem Schlagzeug.