Moin allerseits,
Ich bin ja erst seit kurzem hier unterwegs und wollte mal kurz meine Passion vorstellen... - ich bin ja schon seit 1984 Flightsimmer, seit 2011 auch wieder aktiver Pilot und inzwischen auch Flugzeugbesitzer und Instructor.
Anbei mal mein Lieblingsscreenshot aus dem FSX und dazu ein Real-Life-Foto an der gleichen Stelle, letzteres ist zwar kein Screenshot aber zeigt, wie nahe sich Simulation und Realität schon sein können.
Die Mooney im FSX ist eine von mir modifizierte M20J von Carenado, die es so leider nicht für den XP11 gibt, weshalb ich im XP11 die Alabeo M20R fliege... - deutlich besseres Flugmodell und Performance als die Carenado M20J im FSX aber leider nicht mehr "meine" Mooney... 
Simulator und Realität
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Schöne Fotos, musste näher schauen um den Unterschied zu erkennen!
Naja, Carenado.... ist ja weitgehend unter Simpiloten bekannt, dass der Entwickler in der Regel sehr schöne Modelle entwickelt, aber nach Meinung in Foren von vielen Nutzern, im Flugverhalten von Realitätsnahe nicht so sehr das ist, was manche Simpiloten von diesen relativ teuren Modellen erwarten. Ich selbst fliege im X-Plane auch einige Carenado Maschinen, an denen ich immer herumschraube, bis sie meiner Meinung nach passen.
Zum FSX, der ist für die damalige Zeit ein toller Flugsimulator, zwar mit absolut waagerechter und glatter Runway gewesen, dennoch für die damalig Zeit das Beste was es gab, leider aber heute
1. veraltet und
2. im Grunde, genauso wie sein direkter Nachfolger, nämlich der FS2020, eher zum Spielen und für die Masse gedacht, als für ernsthaftes Flugverhalten.
Wenn man sich mit Flugsimulation oder Navigation beschäftigen und festigen möchte, ist im Moment der X-Plane für Motorsportflugzeuge die erste Adresse. Ich bin letztes Wochenende mit einer Sacato TB10 TAbago mitgeflogen, das passte im Flugverhalten haargenau mit der Maschine vom X-Plane, die Reale TB10 beim steigen einen kurzen abriss hatte und leicht anfing zu trudeln , war schon sensationell. Der X-Plane simuliert das trudeln natürlich nach, fehlt nur noch das sogenannte Arschgefühl, wie unser Schummi immer zu sagen pflegte, dann wäre der X-Plane perfekt. -
Stimmt alles... - die Carenado Flieger sind in der Tat oft recht weit weg von der Realität (gewesen), auch im FSX hat mich das Flugmodell meiner Mooney absolut nicht überzeugt aber es war mehr als ausreichend um damit sehr realitätsnah IFR-Procedures zu üben und sie hat auch schon sehr gut ausgeschaut, innen wie außen.
Das der FSX im Laufe der Zeit deutlich von XPlane überholt wurde habe ich verfolgt und bin deshalb auch vor 2 Jahren endgültig umgestiegen.
Jetzt im XP ist die Alabeo Mooney M20R deutlich besser und sehr nah dran auch im Flugverhalten und sieht genauso gut aus wie eine Carenado Maschine und wenn ich ein Flugzeug fliege, soll auch die Kabine und das Cockpit sehr gut ausschauen, wie das Modell von außen ausschaut interessiert mich fast nicht... -
Ja, natürlich hauptsächlich innen, ist wohl für jeden der sich etwas mit Simulatoren beschäftigt eher von Interesse, würd ich mal sagen. Auch Buttons und Schalter und Hebel sollten dabei das tun, wofür sie gedacht sind, bei Helikopter im Simulator meist ein Desaster.
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Sogar der Propeller steht gleich wie auf dem Foto
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