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Screenshots von MooneyCruiser

    • X-Plane 11
  • MooneyCruiser
  • October 13, 2020 at 2:13 PM
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    • September 7, 2022 at 8:49 PM
    • #101
    Quote from Holgi

    Die Polaritäten, die du hier aufzeigen möchtest, sind künstlich geschaffen.

    Danke Holger, genau so sehe ich das auch. Entschuldigung, es ist ein Exkurs, aber da ich davon in letzter Zeit hier häufiger gelesen habe, muss mal was loswerden.

    Es erinnert mich an die alten FlightX-Zeiten, als mitunter wild diskutiert wurde, ob man nun simuliert oder spielt. Und natürlich sah man sich immer als seriöser Simmer mit FS9 oder FSX - man hatte ja schließlich einen Flieger von PMDG oder Level-D. Dass das eine Dynamik wie auf Schienen war, hat man geflissentlich ignoriert und dieses hässliche XP9 war nicht mal der Rede wert. Aber wie realistisch und ernsthaft ein Simulator ist, hängt doch auch immer davon ab, was der Einzelne damit veranstaltet.

    Nach dem, was bekannt ist, hat die XP11 Flugdynamik im Vergleich zum MSFS die Nase vorn. Eigentlich hat X-Plane schon seit langem die Nase bei der Flugdynamik vorn, aber die Optik, Sperrigkeit oder fehlende Add-On-Abdeckung haben immer wieder dazu geführt, dass er immer "nur" die Nummer zwo blieb. Und immer, wenn es eng wird, besinnt sich der X-Planer darauf, dass er rein fachlich das bessere Produkt hat und alles andere nur Pillepalle und Eyecandy ist. Immer und immer wieder. Ich finde, das greift zu kurz.

    Die sensationellen Screenshots im Eulenforum aus dem MSFS schaue ich mir zumindest sehr gern an. Das bewegt mich zwar noch nicht zum Wechsel, schließlich hänge ich auch an dem, als sehr gut bewerteten, Flugmodell der Zibomod 737, aber wenn ich mich vollkommen neu entscheiden müsste, wäre die Antwort wohl nicht so klar. So vollkommen Grütze kann es ja nicht sein (Achtung: Annahme). Interessanterweise fassen die User im Nachbarforum - man fliegt dort viel Schwermetall - die XP12-Beta nicht mal mit der Kneifzange an...

    Kurzer Disclaimer: Ich bin weder mit XP12 noch mit dem MSFS unterwegs, aber mir gehts hier insbesondere mal um diese künstlich geschaffenen Grenzen zwischen "uns echten X-Plane-Simmern" und den Spielkindern aus dem Microsoft-Land.

    Viele Grüße

    Sören

  • Ubix
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    Udo
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    • September 7, 2022 at 9:44 PM
    • #102
    Quote from HLX8EY

    Interessanterweise fassen die User im Nachbarforum - man fliegt dort viel Schwermetall - die XP12-Beta nicht mal mit der Kneifzange an...

    Kurzer Disclaimer: Ich bin weder mit XP12 noch mit dem MSFS unterwegs, aber mir gehts hier insbesondere mal um diese künstlich geschaffenen Grenzen zwischen "uns echten X-Plane-Simmern" und den Spielkindern aus dem Microsoft-Land.

    Es wäre sicher schön, wenn man das eher sportlich sieht. Mein Leben hängt weder vom MSFS noch vom X-Plane 12 ab. Ich habe auch noch andere Hobbys. Ja, es ist für mich eine Entspannung, einfach mal den tristen Boden zu verlassen. Und die Spritreserven auf Unendlich zu stellen in Anbetracht der Spritpreise, trotzdem auf die Flugeigenschaften zu achten, oder mich vom Copiloten von A nach B fliegen zu lassen. Als "Spiel" sehe ich das allerdings nicht, dazu kann ich meine kleine Nintendo Konsole benutzen. Oder Gitarre spielen.

    Ich bin z.b. bekennnder AMD User, vielleicht, weil dies mein erster richtiger PC war. Trotzdem ist Intel natürlich nicht schlecht. Und in manchen Dingen auch sehr gut. So ist es vermutlich auch mit den Flusis. Einmal den einen, immer den einen.

    Hardware , CPU = AMD Ryzen 5 3600 , Grafik = Sapphire Radeon RX 5500 XT Pulse, 8GB GDDR6 , PCIe 4.0

    Arbeitsspeicher = 4x 8 GB DDR 4 . Mainboard = Asus Prime B 550 M-A

    Sound = Onboard, BS = Windows 11 Pro

    HDTCA Sidestick Airbus Edition von Thrustmaster

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  • MooneyCruiser
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    Bernd
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    • September 12, 2022 at 11:49 AM
    • #103

    Heute gibt's noch ein paar Screenshots von meinem letzten Trip durch England...

    Justflight Piper PA28 Archer III über Südengland (ORBX TrueEarts GB South)

    Weil es so schön ist... - die Insel Alderney von Boundless....

    Über einem Flugzeugfriedhof...

    Meine Hardware:
    Intel i7-9700KF, 32 GB RAM, nVidia RTX2060 Super 8 GB GDDR6, 2 TB Samsung Evo970Plus SSD
    Honeycomb Alpha Yoke & Bravo Throttle, CH Products Pro Rudders, RealSimGear GTN750

    Edited once, last by MooneyCruiser (September 12, 2022 at 12:17 PM).

  • MooneyCruiser
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    Bernd
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    • September 17, 2022 at 6:34 PM
    • #104

    Wenn man nach einer guten Woche intensiver XP12 Testflüge (mehr als 20 Stunden insgesamt) wieder auf den XP11 zurückkehrt, dann fallen einem schon die Innovationsprünge mächtig auf. Vor allem die simplen Shader irritieren erstmal aber auch die flackernden Wolken fallen wieder als störend auf, nachdem man die früher einfach mental "abgeschaltet" hatte....
    Auch der sehr abrupte Übergang von einer Wetterzone zur nächsten bei Real-Life-Weather war mir vorher nicht so störend aufgefallen wie nach dem Test von XP12. Insgesamt hat sich da schon mächtig was in die richtige Richtung bewegt!
    Am meisten gefehlt haben mir im XP11 aber die Lichteffekte bei tiefstehender Sonne, der intensive Dunst gegen die Sonne und die fetten Farben und Kontraste mit der Sonne. Beides hilft ungemein der "situational awereness" und das ist mir noch nie so aufgefallen wie im Simulator.

    Trotzdem habe ich den XP11 die letzten Tage wirklich genossen... - tolle Flugzeuge, tolle Szenerien und alles flutscht wie gewohnt, wie ein alter Turnschuh den man wieder anzieht. Alles passt...
    Meine Flüge waren mit der Cheynne II von Carenado von Genoa nach Split, dort mit der Justflight PA28RT Arrow IV nach Brac und zurück nach Split. Dann mit der Cheyenne weiter nach Zagreb und von dort über Bologna nach Bozen in Südtirol.
    Heute ging es dann von Bolzano nach Dortmund und von dort zurück nach Brac. Den Tag dort habe ich mit Kunstflugtraining in der Freeware Zlin Z-242 verbracht.
    Den Flughafen Brač auf der gleichnamigen Insel vor der kroatischen Küste, ca. 40 km süd-südöstlich von Split gibt es als Freeware von Simmershome.de und kann gar nicht genug gelobt und empfohlen werden. Es macht einen Riesenspaß dorthin zu fliegen und von dort aus die umliegenden Küsten zu erkunden, eine der beliebtesten Ferienregionen in Europa.

    Hier der Link zur Szenerie...

    Anbei nun ein paar Screenshots von diesem Ausflug während hier in Bayern mieses Wetter tobt. ;)

    Ablug von Genoa (Gaya Simulations)...

    Der Flug nach Split war dank knapp 50 kts Rückenwindkomponente und 307 kts Groundspeed nur ein kurzer Hopser... :)

    Die Ankunft in Spilt (Stairport/Aerosoft) war gewohnt routiniert und ereignislos bei bestem Wetter...

    Anflug auf Bozen (Feeware Szenerie von tdg - X-Plane.org) in Südtirol...

    Über die Alpen nach Dortmund...

    Auf dem Rückweg das gleiche Wetter und ich finde die Wolken in XP11 immer noch sehr realistisch...

    Vorbeiflug an Split...

    Final Approach in Brač (Freeware von Simmershome.de)

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    Edited 2 times, last by MooneyCruiser (September 17, 2022 at 9:11 PM).

  • Hueypilot
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    • September 17, 2022 at 6:50 PM
    • #105

    Tolle Fotos, und informativ dazu was geschrieben. :thumbup:
    Aber das 6. Foto von oben, diese Bäume in einer Reihe, kreuz und quer auf Straße und Felder und z.T. in den Flughafen rein, einfach grauenhaft diese Basic land classes von XPL.

    Guten Flug, Gruß HueyPilot

  • MooneyCruiser
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    • September 17, 2022 at 6:51 PM
    • #106

    Weiter geht's mit Bildern aus Kroatien...

    Buntes Flughafentreiben in Brač...

    Weiter geht's mit der Freeware-Zlin Z242L... - sehr empfehlenswert von X-Plane.org

    Wer Heißluftballone liebt sollte da mal hinfliegen... - und alle anderen auch... :D

    ...ooops, falsch herum...

    Meine Kunstflugübungen kommen in den Ballonen anscheinend gut an...

    ...kann ich irgendwie verstehen... ;) :D

    Vom Hochplateau auf dem der Flughafen in gut 1.700ft liegt geht es steil bergab ins Mittelmeer...

    ...und zur Abschlusslandung

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  • Hueypilot
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    • September 17, 2022 at 6:53 PM
    • #107

    Tipp, wenn du die Sicht auf etwa 60 Meilen stellst, werden die Fotos etwas satter.

    Guten Flug, Gruß HueyPilot

  • MooneyCruiser
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    • September 17, 2022 at 7:30 PM
    • #108

    Das weiß ich, Bernd. Ich war aber wie seit Monaten üblich mit Real-Weather in Real-Time unterwegs... - das ist für mich eine willkommene Wunderkiste, die mich immer wieder überrascht und auch Flüge immer wieder mal auf Ausweichflugplätzen enden lässt... :)
    Die Fotos entstehen dabei eher nebenbei und nicht gezielt... - so ähnlich wie auch in der Realität bei mir...

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    • September 17, 2022 at 7:34 PM
    • #109
    Quote from Hueypilot

    Aber das 6. Foto von oben, diese Bäume in einer Reihe, kreuz und quer auf Straße und Felder und z.T. in den Flughafen rein, einfach grauenhaft diese Basic land classes von XPL.

    Schau Dir mal die Luftbilder von Bolzano an... - ich war schon zweimal in real-life dort und es sieht wirklich ziemlich ähnlich "unrealistisch" aus. Sicher nicht zu 100% aber man weiß auch im XP11 sofort wo man ist wenn man aus den Wolken kommt....

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  • Ubix
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    • September 18, 2022 at 5:09 AM
    • #110

    Es wächst dort tatsächlich alles in Reihe, wenn auch ein bißchen anders als im XP

    bozen flughafen - Suchen (bing.com)

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    • September 19, 2022 at 7:45 PM
    • #111

    Gestern ging es mit der Cheyenne II wieder zurück nach Deutschland, allerdings nur bis Nürnberg wegen eines heftigen Gegenwindes von bis zu 55 Knoten. Heute war das Wetter nicht viel besser aber ich wollte erst ins Ruhrgebiet und dann weiter in die Schweiz.
    Also ging es zuerst mit der Cessna 340 von Nürnberg nach Dortmund, dort mit der Piper PA28LX weiter nach Essen-Mülheim (Freeware von Bahrometrix), dann nach Mönchengladbach und von dort wieder mit der Cessna 340 nach Altenrhein am Bodensee.

    Hier ein paar Screenshots vom Trip heute bei sehr durchwachsenem Wetter....

    Abflug aus Nürnberg, im Hintergrund die große Burganlage in der Kernstadt...

    Die ganze Flugplatzanlage sieht sehr realistisch aus (Aerosoft) und man fühlt sich sofort zuhause

    Die Welt von XP11 wartet immer wieder mit netten Details auf...

    Ich finde die Wolken von XP11 (Default!) immer noch besser als in XP12

    Das Wetter im Ruhrgebiet war heute wirklich nicht prickelnd...

    In Dortmund (Aerosoft) ging es weiter mit der Justflight PA28 Archer TX oben am Eurowings Hangar

    ...an Essen vorbei...

    Zum Final nach Essen-Mülheim (Freeware von Bahrometrix - Christian Bahr - auf X-Plane.org)

    Einfach toll gemacht, auch wenn die Grundlagen noch auf den FSX zurückgehen

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    Edited once, last by MooneyCruiser (September 20, 2022 at 10:34 AM).

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    • September 19, 2022 at 8:51 PM
    • #112

    Weiter geht es in Essen-Mülheim...

    Der berühmte Luftschiff-Hangar in EDLE

    Der WHL Hangar, Keimzelle von Air Berlin

    Der Baldeney-See

    Die Autobahnbrücke der A52 über die Ruhr

    Durchflug durch die Kontrollzone von EDDL Düsseldorf

    Anflug auf Mönchengladbach (Freeware von X--Plane.org) EDLN

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    • September 19, 2022 at 9:09 PM
    • #113

    Abflug aus der Platzrunde in Mönchengladbach mit der Cessna 340

    Über den Wolken in FL170 scheint dann doch die Sonne

    Der Bodensee

    Eindrehen ins Final

    Taxiing to the parking

    Feierabend in der Schweiz

    Soweit für heute... - die nächsten Tage geht es wieder nach Frankreich. Die erste Station wird eine neue Freeware von Paris-Orly sein und mal schauen wohin es dann weiter geht... :)

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    • September 19, 2022 at 10:43 PM
    • #114

    Wie immer, schöne Fotos, Bernd.
    Damals in EDRE Mendig auf dem Flugplatz stand früher auch immer so ein olivgrünes, halbrundes aber wesentlich kleineres Zelt, wie oben das Grüne große Zelt auf deinen Fotos zu sehen ist. Für was könnte das möglicherweise gewesen sein, es stand genau vorm Tower, von außen konnte man nicht erschießen für was es war, ich dachte mir damals, ''hat vielleicht was mit Wetter oder so zutun'', aber man sah von außen nichts, für ein Flugzeug was es aber meiner Meinung nach zu klein.
    Ich hatte damals blöderweise auch nie mal in der Kaserne beim Standortältesten nachgefragt. Möglicherweise gab es solch Zelte ja auch bei euch in Bayern auf Heeresflugplätzen.

    Guten Flug, Gruß HueyPilot

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    • September 20, 2022 at 10:13 AM
    • #115

    Kein Ahnung, Bernd. Sowas habe ich bei uns nicht gesehen... - frag doch in Mendig mal die alten Hasen.

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    • September 21, 2022 at 2:26 PM
    • #116

    Ich löse kurz die Frage auf für alle was Hueypilot in Mendig gesehen hat.

    Das war die Wetterschutzkuppel (auch Radom genannt) eines PAR-80 Radars (Precison Approach Radar).

    Mendig war Notlandeplatz für Panavia Tornados.

  • Hueypilot
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    • September 21, 2022 at 8:25 PM
    • #117

    Endlich weiß ich nach all den Jahren der Unwissenheit, was im inneren des Zeltes war, danke schön!!!!!! Ich bin so oft mit dem Bundeswehr Follow Me-Büschen paar Meter daran vorbeigefahren und kam nie mal auf die Idee, mal nachzuhaken, es stand halt da, das Zelt vorm Tower.
    Ich werde das Radarzelt für Mendig nachbauen und es dort platzieren, wo es bis zur Auflösung der Kaserne durch US Alliierte in den 1990ger Jahren stand.

    Guten Flug, Gruß HueyPilot

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    Udo
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    • September 21, 2022 at 9:03 PM
    • #118

    Ich hatte auch an eine Radarschutzkuppel gedacht, hier in Itzehoe gibt es eine Antennenmessstation der Firma ATC , die haben auch solch eine Kuppel, und im kalten Krieg war Deutschland voll davon.

    Hardware , CPU = AMD Ryzen 5 3600 , Grafik = Sapphire Radeon RX 5500 XT Pulse, 8GB GDDR6 , PCIe 4.0

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    • September 22, 2022 at 10:38 AM
    • #119

    Heute möchte ich euch eine Freeware-Szenerie vorstellen, die mich ziemlich sprachlos gemacht hat. Vor kurzem hat der Autor Guillaume Ameline auf X-Plane.org und im Scenery Gateway die Version 1.3 seiner LFPO Paris-Orly veröffentlicht und ich bin immer noch begeistert, was man ausschließlich mit den Mitteln des World Editors von Laminar Research und seinen Libraries zaubern kann.
    Der Flughafen wurde mit derart vielen Details umgesetzt, dass ich mit 10 Screenshots wohl nicht auskommen werde und zwei Beiträge daraus machen werde.

    Los geht's...

    Meine Cessna 340ii wartet am Gate K37 auf mich...

    Auf dem Weg zur aktiven Runway ging es an den Terminals vorbei

    Irre, was der Autor alles an Details hier reingepackt hat...

    Auch die Static Aircraft sind passend ausgewählt und detailliert

    Auch die Bodenmarkierungen sind scharf und originalgetreu

    Am Rollhalt 06-24

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    • September 22, 2022 at 10:51 AM
    • #120

    Teil 2:

    Blick über die Terminals gleich nach Take-Off

    Auch von oben: die Menge an Details ist beeindruckend

    Gehört zwar nicht zu Paris-Orly aber der Abflug über Paris nach Brüssel war auch beeindruckend! (X-Europe läßt grüßen!!!)

    Die Szenerie kann man unter folgendem Link herunterladen: LFPO

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