TBM 900 von Hot Start

meine liegen auf.

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Die Dämpfung ist so besser. So merkt man nicht jede Querrille auf der Landebahn.

Auch ist die Auflagefläche höher, da entsteht mehr Haftung beim Bremsen. Bei Nässe ganz gut.

Es ist aber auch vom Gewicht abhängig, wenn der Flieger voll ist.

übrigens kann man auch im Simulator (leichten) Stress erzeugen. Einfach mal mit der TBM abwechselnd von Locher Airfield nach Courchevel und wieder zurück fliegen.