Stimmt, aber die meisten Sachen, wie die C130 ist nur für FS9!
Ich verlink dann mal noch unseren Artikeln: 
Stimmt, aber die meisten Sachen, wie die C130 ist nur für FS9!
Die Hercules gibt's doch auch für den FSX und @Daniel Fuernkaess hat sie nach etwas Basteilei sogar im P3D zum Laufen bekommen.
Gibt ja auch die 737/777 für FSX und P3D
Die Hercules gibt's doch auch für den FSX und @Daniel Fuernkaess hat sie nach etwas Basteilei sogar im P3D zum Laufen bekommen.
Ist nicht sonderlich kompliziert die Herc in den P3D zu bekommen
Hallo,
hab da mal eine Frage.
Kennt sich jemand mit der B737-200 von denen aus?
Das wäre noch eine Maschine die mir zusagt, eben weil sie doch recht altmodisch daherkommt - also ohne aufwendig programmierte Cockpit-Instrumente wie z.B. die PMDG 737NG
Bin zwar mit meinem AS-Airbus allerhöchst zufrieden, aber Mal eine kleine Runde zwischendurch mit der B737-200 wäre schon schön.
Kann mich noch aus dem FS2004 an die B737-400 erinnern, die hat damals auch schon viel Spaß gemacht 
Auf die 737-200 hatte ich auch ein Auge geworfen. Allerdings wollte ich die C/F-Version, die dann nochmal 10 $ mehr gekostet hätte. Nachdem ich letztes Jahr die 767 gekauft habe und nicht allzu angetan war, schlage ich dieses Jahr doch nicht zu.
Ich glaube 2017 wird noch teuer genug. Da muss man sparen, wo man kann 
Heute gab es die C130 auch für FSX für 10 bucks. Habe zugeschlagen.
Grüße
Für @Christian Bahr und @OfficerCrockey hab ich nen kleinen Tipp, schaut euch mal die 732 von Milviz an. Echt toll, der Flieger! Da ist dann auch Pax/Cargo dabei, zudem mit FMC oder ohne etc.
Solltet ihr euch mal anschauen
Hab gestern Abend doch noch zugeschlagen, danke nochmals Jens für den Hinweis auf die Rabbat-Aktion 
Etwas unentschlossen ob ich nicht doch den Rat von Ricardo beherzigen soll, nämlich die MILVIZ 737 zu kaufen, habe ich mich dann doch kurzfristig entschieden und neben dem Basisbodell für 9,99$ auch die ADV-Version zu nehmen, kostete ebenfalls 9,99$. Insgesamt und umgerechnet also 19,64€
Der erste Eindruck der in 29Palms - LGSM Samos geparkten CaptainSim Boeing 737-200 ist seeeeehr gut - sie entspricht meinen Vorstellungen
Hat eigentlich schon jemand erwähnt, dass Samos SAUGEIL ist?
In Samos, welches ich ebenfalls in einer Rabatt-Aktion erworben habe, fällt besonders die unglaubliche Detailverliebtheit der Entwickler auf - einen ähnlich guten Eindruck hatte ich in den letzten Monaten eigentlich nur vom Aerosoft-Tegel X gewonnen - und der ist schon ein echter Knüller.
Wenn ich doch nur endlich mal wieder zum Fliegen käme ...
Bild 1: Ready for Walk-Around in Samos mit dem Airport-Avatar Chesley
Bild 3: Auf den ersten Blick könnte man fast meinen, dass das ein echtes Foto wäre
Bild 4: Recht hübsche Atmosphäre hier auf dem Vorfeld - sieht einfach sehr stimmig aus!
Habe auch zugeschlagen, konnte mal wieder nicht an mich halten und die gesamte Boeing-Palette für P3D gekauft.
Hatte aber keine Zeit zu fliegen und deshalb alle nur kurz angeschaut, die 727 finde ich etwas altbacken, die Qualität im Cockpit ist nicht mehr so ganz zeitgemäß, finde ich. Bei der Freighter-Version der 777 habe ich Darstellungsprobleme, die Uhr und die Werte im MCP sind schwarz, obwohl das ja im Prinzip das gleiche Cockpit ist wie bei der Base-Version.
Was mich auch etwas ärgert...im Manual ist für die 300er und die F-Version eine Taxi-Kamera erwähnt, aber es scheint sie nicht mehr zu geben, nach dem, was ich gelesen habe, vermute ich, dass sie wegen Performanceproblemen raus genommen wurde, das Manual aber nicht angepasst wurde.
Bin mal gespannt, wie sie reagieren, wenn ich das erwähne, wenn ich den Support wegen der Probleme anschreibe.
Ansonsten bin ich aber gespannt, wie viel Spaß die 777 macht, denn sonst muss ich doch irgendwann tief in die Tasche greifen für die PMDG.
Grüße Klaus
Ich hab bei der T7 ein Problem, was wahrscheinlich durch einen Fehler von mir ausgelöst wird, nur weiss ich nicht welcher!? Beim Enginestart überdreht sie einmal kurz, sobald ich das Kraftstoffventil öffne, sie läuft dann kurz in den roten Bereich und kommt dann wieder zurück.
Ich habe keine Ahnung, was ich falsch mache.
Also, soweit ich die T7 kenne, lässt sich das manuell gar nicht nachstellen, sofern die Schubhebel auf Idle sind. Riecht eher nach Softwarefehler.
Hab ich auch das Problem. Zusätzlich gibts ne kreischende Caution mit "Config Flaps" -Warnung
J.
Gut, gibts die T7 auch von PMDG
Das stimmt wohl. Aber die 140$ sind halt schon heftig. Nochmal 30$ für die 777-300 ... (Für P3D)
Bei der 747 befürchte ich, dass sich der Preis schon den 200$ annähert.
Deswegen ist auch immer die Berechtigung da für weniger perfekte Modelle...
Bei der 747 befürchte ich, dass sich der Preis schon den 200$ annähert.
Soweit ich weiß liegt das mit den sehr hohen P3D-Preisen daran, dass die Produkte Boeing-zertifiziert sind und Boeing sagte, wenn die schon im Simulator der Konkurrenz (Lockheed-Martin) verwendet werden, dann wollen wir pro Kopie entsprechend Lizenzgebühren...
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