Nach 2. Patch schaffe ich mit der Cessna 152 keine Höhe über 5500 Fuß mehr

Hallo miteinander,

nachdem ich heute den FS2020 neu installiert habe (deshalb) und jetzt auf der Version 1.8.3 des zweiten Patches bin, habe ich schon zweimal mit meinem Lieblingsflugzeug Cessna 152 versucht, eine größere Höhe zu erreichen. Aber bei etwa 5500 fs ist Schluss. Die rpm gehen allmählich runter, bei vollem Schub, das Flugzeug quält sich und macht keine Höhe mehr, die Airspeed geht in den den Keller. Als wenn man schon in der Nähe der Gipfelhöhe wär, aber die liegt bei 14000 fs. Auf 10000 und höher bin ich schon häufig mit dem Flugzeug unterwegs gewesen, weshalb mich das sehr wundert. Ab 5500 fs droht der Stall.

Habt Ihr eine Erklärung dafür, oder ist das jetzt einfach ein neu gepatchter Bug?

Gruß Rüdiger

Ich hab nachgeschaut, hier war eine Hilfe eingeschaltet, die habe ich deaktiviert (die hatte ich vor der Neuinstallation aber sowieso abgeschaltet gehabt), aber das Gemisch war die ganze Zeit auf 100% gewesen. Da hab ich sowieso noch nie bisher etwas verstellt.

Bei der Cessna 172 ist es genauso. Die rpm sind bei 5200 fs schon unter 2000 gesunken, das Flugzeug kämpft, ich muss ständig nachtrimmen, damit es nicht wegsackt. Mit der 172 ist schon bei 5300 fs Schluss. Ich teste mal weitere Flugzeuge, bin aber bisher kaum mit anderen geflogen.

Ich glaub Dir das. Aber ich habe bisher nie diesen Hebel verstellt. Und ich hatte die Automatik sonst auch abgeschaltet. Und trotzdem konnte ich bequem die Gipfelhöhe erreichen. Und als jetzt die Automatik eingeschaltet war, wurde das Gemisch nicht geändert.

Dann würde das bedeuten, das die Gemischhebelautomatik kaputt ist - und dass vor dem Patch die Einbeziehung des Gemischs in die Höhe defekt gewesen war. Sonst ergibt das keinen Sinn.

Ich werde das nochmal testen einmal mit Automatik, und einmal versuche ich das Gemisch von Hand zu verändern.

(Mir kommt es übrigens so vor, als könnte man jetzt die Flüge schneller laden.)

Beladung und solche Sachen hab ich bisher komplett außen vor gelassen . Ich nähere mich von der Einfachst-Konfiguration ganz allmählich in Richtung Praxis, bin aber noch meilenweit davon entfernt.

Aber irgendwie passt das nicht zusammen, was ich oben geschrieben habe.
Stimmt, der Gemischhebel im Cockpit wird von der Automatik ignoriert, ändert Wert und Postion dann nicht, was sinnvoll gewesen wäre.

Aber tatsächlich, wenn ich die Automatik einschalte, habe ich keine Probleme mit der Höhe. Oben hatte ich etwas andere behauptet. Vielleicht hatte ich verkehrt geschaut. Und wenn ich ohne Automatik fliege und dann bei 4000 fs oder so das Gemisch abmagere, dreht sofort der Motor wieder höher.

Und so weiß ich jetzt dank dieses Threads, was es mit dem Gemischhebel auf sich hat. Ich bin eben Flug-Grundschüler . Mal schauen, ob das tatsächlich immer so klappt.

Ich wollte das noch mit der Daher TBM 930 testen, aber diesmal konnte ich sie überhaupt nicht ruhig in der Luft halten, weder in der Höhe bzw. Steigwinkel noch beim Geradeausflug. Komisch. Mit ihr bin ich vor kurzem über den Himalaya und hatte keine Probleme. Mich hatte noch gewundert, dass ich über 40000 fs gekommen bin, obwohl ihre Gipfelhöhe mit 31000 angegeben ist. (Mich verblüfft ja sowieso, wie eine Propellermaschine derartige Höhen erreichen kann, aber mein Wissen ist ja in der Hinsicht das eines Grundschülers...)

Auf jedem Fall mal ein dickes Dankeschön. Hier wird man aber sowas von geholfen.

Das allerwichtigste, es steckt kein erneuter Bug dahinter, sondern einzig und allein meine Unkenntnis.

Gruß Rüdiger

P.S. Mir wird gerade bewusst, auf welchem wackligen Terrain ich mich mit meinem geringen Wissen hier bewege. Begriffe, Zusammenhänge, da kann man ja nur baden gehen...

Ach so einfach ist das? Na dann...

Ok, mit einer zusätzlichen Turbine kann ich mir das vorstellen.
Ein bisschen Googeln hätte mir vermutlich sowieso längst die Wissenslücke gefüllt. Aber mein Tag hat leider auch nur 24 Stunden...
Aber der FS2020 stellt einem immer wieder neue Aufgaben und Fragen. In diesem spielerischem Umfeld macht das dann auch Spaß.

Man kann, wenn man will (in der Realität muss man, hier kann man, das ist einer der spielerischen Aspekte) unter diesem Realismusgrad fliegen. Wenn man sich auskennt und damit klarkommt, macht das sicher Spaß. Aber solange man nicht so weit ist, macht es genauso viel Spaß, erst einmal mit viel einfacheren Einstellungen zu fliegen und allmählich seine Grenzen nach oben zu verschieben. Noch fliege ich ohne Spritlimit, wohl wissend, dass ich damit weit von der Realität entfernt bin. Aber das würde mich beim Lernen zu sehr stören und einschränken. Zuviele Wissenschaften auf einmal, die man lernen muss, verderben den Spaß.

Sicher ist es irgendwann spannend, weitere Einschränkungen beachten zu müssen und Vorgeänge zu optimieren. Aber alles zu seiner Zeit.

Glückwunsch, dass Du noch genug Kraft und Konzentration dafür hast, bei mir ist das leider nicht mehr so.
Das Problem mit den Anfängerfehlern kenn ich, aber darauf kann ich keine Rücksicht nehmen. Sonst würde ich den FS vermutlich gar nicht anfassen und lieber andere Sachen machen, die weniger anstrengend sind. Davon gibt es ja genug. Aber so hab ich wenigstens auch ein kleines bisschen von der Fliegerei. Jeder nach seinen Möglichkeiten.
Es ist auch eine schöne Sache, eine Aufgabe nach den eigenen Möglichkeiten so anpassen zu können, dass man gefordert wird, aber nicht soviel, dass es einem den Spaß verdirbt. Hier hat jeder seine eigene Grenze.
Aber manchmal verbeiße ich mich auch noch in Details. Es ist nicht so, dass ich das nicht kennen würde.

Gruß Rüdiger

Aber Du kannst auf Erfahrungen mit den anderen Flusis zurückgreifen. Ich eher nicht. Das mit der Grafikkarte auf 100% im Dauerbetrieb nervt mich auch, die Hardware altert schneller, macht mehr Lärm, frisst mehr Strom, sowas von unnötig. Wenigstens kann ich den Task mit B.E.S. in den Keller ziehen, dann ist Ruhe, wenn ich den FS nur im Hintergrund pausiert habe.

Eine fps-Anzeige bekommst Du nur über das Entwickler-Menü und hast dann eine ziemlich penetrante kunterbunte große Grafik rechts oben, informativ, aber unschön und keine Dauerlösung. Ich verwende fraps dafür. Wenigstens laden die Flüge nach dem Patch schneller.

Gruß Rüdiger