Er redet von X-Plane Scenery, nicht vom ganzen X-Plane...
Klar, ich wollte damit auch nicht sagen, das er das hoch lädt. Die Szenerie macht halt den größten Teil aus. Daraus zu schließen das XP12 kurz vor Release steht finde ich mehr als verwegen. Heißt nur, das an der Szenerie nix großes mehr gemacht wird.
Das der XP12 kurz vor Release sein soll, wurde doch von Austin selber behauptet Ende Juli, noch 30 Tage.
Austin ist halt ein geborener Optimist... 
Es ist gerade wieder eine neue Alpha-Version (37) erschienen und laut Aussage meines Bekanten ist immer noch ein gehöriger Teil bekannter Bugs offen. Wir denken beide, dass man damit nicht in die BETA gehen kann weil LR nicht in der Lage wäre sich dann um die Flug von "Bug-Reports" zu kümmern und diese abzuarbeiten.
Der XP12 muss in der Alpha so rund laufen, dass man dann auch auf neue Hinweise und Inkompatibilitäten eingehen kann, zurzeit werden wohl auch noch einige "Standards" wie Küstenbereiche überarbeitet, die wohl noch wenig überzeugend ausssehen sollen.
Ist bestimmt auch nicht einfach Küstenbereiche zu definieren, ohne realen Hintergrund. Im Grunde müsste er die Welt scannen und daraus seine Texturen ausrichten. Was ja nicht geht. Die OSM Daten bringen da wohl nichts.
Ein Unternehmer versucht natürlich immer da auf die Zeit zu achten zum Release, geht ja auch um erhebliche Summen.
Das der XP12 kurz vor Release sein soll, wurde doch von Austin selber behauptet Ende Juli, noch 30 Tage.
Mit sowas hat sich schon Rober Randazzo immer wieder ins Fettnäpfchen gesetzt. Ich warte mal ab. Versprich nix, was du nicht halten kannst. Lieber zu viel Zeitbedarf angeben als zu wenig. Früher fertig sein ist immer besser als zu spät.
Wie so viele kann ich es kaum erwarten. Aber es ist halt so wie es ist. Auch wenn viele schreien "gebt uns die beta!", denke ich, dass die meisten nicht bereit für sowas sind. Ausserdem möchte ich den MSFS-Fanboys keinen Anlass geben über eine arg verbugte Beta herziehen zu können 😉
Auffallend ist die massive Publicity die MSFS gerade fährt. Man könnte meinen die haben ein wenig die Hosen voll 😆
Hallo,
ich muss jetzt einmal meinen Senf dazugeben. Ich bin langjähriger FSX/P3D User und habe beim letzten Steam Sale bei X-Plane 11 zugeschlagen. Hatte früher schon eine Version getestet, die mich nicht aus den Latschen gehauen hatte, aber bei der 11 bin ich jetzt mehr als entzückt, und zwar so sehr, dass ich P3D5 von der Platte geschmissen und für ein paar 100 Euro die wichtigsten Add-ons gekauft habe (mit MSFS kann ich nicht so viel anfangen. Kaum Flugzeuge, die ich gerne fliege, kein historisches Wetter, daher eher irrelevant).
Das „Fluggefühl“ finde ich out of the box hervorragend. Die Einbindung von Add-ons ist zum Weinen einfach und selbst das Basteln von Szenerie und Orthos mit den entsprechenden Tools finde ich intuitiver als in P3D. Mich hat X-Plane auf jeden Fall überzeugt.
Umso mehr freue ich mich jetzt auch auf die 12er Version, auch wenn ich jetzt wegen der kürzlich gekauften 11er anderthalbfach bezahle.
Daniel
Mir ging es vor zwei Jahren genauso wie Daniel und das Wonnegefühl zum XP11 hat die ganze Zeit nicht nachgelassen, sondern ist im Gegenteil immer stärker geworden. Ich habe gerade eine ausführliche Englandreise hinter mir und bin jetzt beim Altiport-Training in Courchevel und Meribel mit PA31T Cheyenne II respektive PA28 Archer III.
Eigentlich bleiben da wirklich keine ernsthaften Wünsche übrig aber trotzdem freue ich mich auf den XP12 und was es da alles schönes neues gibt... - und es gibt Neuerungen die mich einfach aus den Latschen gehauen haben als ich sie das erste Mal gesehen habe. Wenn ich meinen Bekannten besuche und die Alpha-Version probefliege dann nur die Cessna 172 im Sonnenuntergang... - der helle Wahnsinn!!! 
Wie wird denn eigentlich die Abwärtskompatibilität aussehen? Ich bin noch nicht so ganz im Thema, was die neue Version angeht und kenne nur die hübschen Bilder und ein zwei Videos.
Ausserdem möchte ich den MSFS-Fanboys keinen Anlass geben über eine arg verbugte Beta herziehen zu können
Auffallend ist die massive Publicity die MSFS gerade fährt. Man könnte meinen die haben ein wenig die Hosen voll 😆
Ich scharre schon mit den Hufen, und die Finger schweben über der Tastatur. 
Aber abgesehen davon, der MSFS war auch ziemlich verbugt am Anfang, und wird immer noch verbessert. Und hat immer noch Fehler.
Auch beim XP 12 wird es dann sicher noch so etliche Patches geben, realistisch gesehen.
Ich sehe es eher so, eine faire Konkurrenz dient eigentlich allen Usern. Darum bin auch ich auf den XP 12 gespannt. . Er wird mit Sicherheit einen großen Schritt nach vorne machen .
Wie wird denn eigentlich die Abwärtskompatibilität aussehen? Ich bin noch nicht so ganz im Thema, was die neue Version angeht und kenne nur die hübschen Bilder und ein zwei Videos.
Im Grunde soll alles funktionieren, nur die Wetteraddons nicht mehr. Auch werden die meisten Flugzeuge von den verbesserten Möglichkeiten im XP12 nur profitieren, wenn die Flugeigenschaften angepasst werden. Da ist der Aufwand sehr unterschiedlich für die Entwickler. Auch gibt es neue Animationen für Flugzeuge wie Regen auf der Scheibe, die auch angepasst werden müssen. Airports sollen in der Regel funktionieren. Die Grundlage wurde nicht geändert.
Erst mit XP13 soll sich einiges ändern. Da wird die Darstellung anders sein. Zumindest kann man die Aussagen so deuten, dass es in Richtung Orthos gehen soll, vielleicht Streaming über Google Maps.
Und dann funktionieren keine Airports mehr, zumindest muss dann einiges angepasst werden, Mesh z.B.
Auch hat XP12 immer noch Probleme mehr als drei oder vier Kerne einer CPU auszunutzen. Dafür müsste man ein neues Grundgerüst aufbauen. Als Ausgleich soll die GPU im XP12 besser ausgelastet werden.
Auffallend ist die massive Publicity die MSFS gerade fährt. Man könnte meinen die haben ein wenig die Hosen voll 😆
Ich glaube da hat eher Asobo die Hosen voll. Sonst würden die nicht die Werbung machen und den A310 anbieten und viele andere Flugzeuge. Der MSFS ist stark in der Ecke Game, auch wenn es mittlerweile gute Flugzeuge gibt. Auch hat der Sim ständig mit Instabilitäten zu kämpfen. Siehe die aktuelle Beta. Da ist immer noch viel Gemurkse, weil es gleichzeitig noch DX11 und DX12 gibt. Auch das Streaming bringt immer wieder Probleme. Aber der MSFS soll die CPU besser auslasten können, als der XP11 und XP12.
Perfektes gibt es nichts. Ist halt eine andere Philosophie und Frage der Anwendung. Mit Orthos und X-Europe gibt es teilweise keine großen Unterschiede zum MSFS.
Im Grunde sollte man beide auf der Platte haben. Beide sind im Default Zustand sehr günstig. Beide unterscheiden sich zum Glück und haben jeweilige Vorteile. Und dann wird man selber merken, welchen man mehr nutzt.
Laminar sollte sich mal langsam bewegen, es kursiert eine 12er Version schon seit einiger Zeit in gewissen Kreisen.
Im Grunde soll alles funktionieren, nur die Wetteraddons nicht mehr. Auch werden die meisten Flugzeuge von den verbesserten Möglichkeiten im XP12 nur profitieren, wenn die Flugeigenschaften angepasst werden. Da ist der Aufwand sehr unterschiedlich für die Entwickler. Auch gibt es neue Animationen für Flugzeuge wie Regen auf der Scheibe, die auch angepasst werden müssen. Airports sollen in der Regel funktionieren. Die Grundlage wurde nicht geändert.
Erst mit XP13 soll sich einiges ändern. Da wird die Darstellung anders sein. Zumindest kann man die Aussagen so deuten, dass es in Richtung Orthos gehen soll, vielleicht Streaming über Google Maps.
Und dann funktionieren keine Airports mehr, zumindest muss dann einiges angepasst werden, Mesh z.B.
Auch hat XP12 immer noch Probleme mehr als drei oder vier Kerne einer CPU auszunutzen. Dafür müsste man ein neues Grundgerüst aufbauen. Als Ausgleich soll die GPU im XP12 besser ausgelastet werden.
Danke für die Aufklärung! Ich hoffe, dass ActiveSky dann zügig ein Update bringen kann. Die Anpassung der Flugeigenschaften seitens der Hersteller fänd ich natürlich auch gut, aber wie man weiß, passiert das eher bei den Premiumfliegern und eher selten beim Beiwerk. Egal, bin trotzdem gespannt.
Viele Grüße
Daniel
Ich hoffe, dass ActiveSky dann zügig ein Update bringen kann.
Seitdem die wichtigen Plattformen jetzt voll auf 3D Wolken umsteigen, und selber viel leistungsfähigere Wetterinjektionen mitbringen, frage ich mich, inwieweit tools wie Active Sky, UWXP o.ä. überhaupt noch Sinn machen.
... bzw wieviel da unter vertretbarem Performanceverlust in puncto Darstellungsqualität / Wetterdynamik überhaupt noch verbessert werden kann.
Ich meine, der MSFS2020 ist jetzt 2 Jahre am Markt, und bislang habe ich noch nix konkretes bezüglich AS gehört..
Ich glaube da hat eher Asobo die Hosen voll.
Wenn die eins nicht haben, dann die Hose voll wegen XP12. Das ist für die kein Konkurrent.
Ich meine, der MSFS2020 ist jetzt 2 Jahre am Markt, und bislang habe ich noch nix konkretes bezüglich AS gehört..
Liegt denke ich mal auch daran, das Asobo die Schnittstelle nicht frei gibt.
Dazu kommt, das ich es sehe wie du, momentan sind diese Programme bei MSFS eher obsolet und bei XP12 muss man schauen.
Wenn es wie bei MSFS ist, wird man es auch nicht brauchen. Meine mal gehört zu haben, das auch XP12 die METAR Daten nimmt und ein globales Modell. Was soll man das AS oder vergleichbar noch nutzen?
Wenn die eins nicht haben, dann die Hose voll wegen XP12. Das ist für die kein Konkurrent.
"Die Hosen voll" ist natürlich überspitzt, aber ein Konkurrent ist XP12 durchaus. Vor allem wenn man sich die Simulatoren nicht, wie es gefühlt 90% der MSFS Fanboys tun, allein durch die "out of the box"-Szenerie-Brille anschaut
edit: Ich glaube die publicity um die aktuellen MSFS Updates hat verschiedene Gründe: gamescom, 40 Jähriges Flight Sim Jubiläum, XP12 Release ..
ein Konkurrent ist XP12 durchaus.
Aus kaufmännischer Sicht? Das würde ich extrem bezweifeln. Wenn du mal allgemeine Foren durchguckst, da ist XP eine Randnotiz, mehr nicht.
XPlaner sind auf dem .org Forum unterwegs, in anderen aber so gut wie nicht. Hier sind es auch nur eine Handvoll Leute die dazu was schreiben. Der Rest ist eigentlich nur noch mit MSFS unterwegs.
Aus kaufmännischer Sicht? Das würde ich extrem bezweifeln. Wenn du mal allgemeine Foren durchguckst, da ist XP eine Randnotiz, mehr nicht.
XPlaner sind auf dem .org Forum unterwegs, in anderen aber so gut wie nicht. Hier sind es auch nur eine Handvoll Leute die dazu was schreiben. Der Rest ist eigentlich nur noch mit MSFS unterwegs.
Na wenn du das sagst, dann wird das schon stimmen
Ich meine, der MSFS2020 ist jetzt 2 Jahre am Markt, und bislang habe ich noch nix konkretes bezüglich AS gehört..
weil der MSFS diesbezüglich ein geschlossenes System ist.
Aus kaufmännischer Sicht? Das würde ich extrem bezweifeln. Wenn du mal allgemeine Foren durchguckst, da ist XP eine Randnotiz, mehr nicht.
Es gibt ja Daten auf Steamspy, da ist der XP zwischen 500.000 bis eine Millionen. Der MSFS zwischen einer und zwei Millionen. Es gibt auch die Daten über Navigraph.
Für Simmer ist der XP keine Randnotiz wegen dessen Eigenschaften und der großen Auswahl an guten bis sehr guten Flugzeugen.
Auch ist das XP System 10 x stabiler, da es von den Updates völlig anders ist (keine Zwangsupdates), klare Beta Phasen gibt und es zu viel weniger CTD Problemen kommt. Auch gibt es intelligenterweise ein Fehlerprotokoll im Sim. Das gibt es nicht im MSFS. Da wühlen die Leute in den Eingeweiden von Windows rum, um Fehler zu beseitigen.
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