Die Bilder mit dem Flug der Cabri sehen sehr gut aus. An einem sollte aber noch gearbeitet werden,. wenn ein Helikopter oder Flugzeug am Boden steht, sieht es manchmal im XP so aus, als schwebe es etwas darüber. Aber das sind wohl eher so Kleinigkeiten, ansonsten sieht`s toll aus. Auch die Wolken, das Licht etc. Aber eher zufällig entdeckt, und Erinnerung an FS 2020 Baumwahnsinn, , Die Autobahn in Screenshoot 3 wird von einem Wald verschluckt. Da kann ich ja beruhigt schlafen gehen, Nobody is perfect ! 
Screenshots XP12
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- X-Plane 12
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MooneyCruiser -
September 9, 2022 at 5:22 PM
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....An einem sollte aber noch gearbeitet werden,. wenn ein Helikopter oder Flugzeug am Boden steht, sieht es manchmal im XP so aus, als schwebe es etwas darüber.
Ach Ubix , als wenn das ein allgemeines Problem nur vom X-Plane wäre, ich bitte dich. Nenne mir einen einzigen Flugsimulator, wo du das Phänomen noch nie gesehen hast!?
Je nachdem wie der Schaden fällt kann dieser Effekt mal vorkommen, zudem versinken oft sogar Räder oder Kufen tief im Asphalt oder Beton. Das hat manchmal mit den Eben oder mit der Mesh zu tun, manchmal muss man aber auch das Flugzeug etwas höher oder tiefer einstellen, also die Höhenwerte im der afc ändern.
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Es ist ja nichts dramatisches, mir ist es nur des öfteren schon aufgefallen beim XP, wie es mit anderen Flusis aussieht, weiß ich nicht. Beim FS 2020 ist es im großen und ganzen nicht so. Dafür gibt`s beim FS 2020 anderes zu bemängeln.
Ich sehe sowas rein sachlich. Oder sportlich.
Das ist ja ein Bug vom XP, und nicht von Dir.
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Ich sehe das nicht persönlich, ich will dich doch nur ein wenig an die Hand nehmen, damit du dich nicht noch weiter in der Ahnungslosigkeit verläufst.
Also nochmal, das Problem mit schwebenden oder zu tief liegenden Kufen bei Hubschraubern, oder Rädern bei Flugzeugen oder Häusern oder auch Bäumen im Simulator, sieht man immer wieder und das ist bei allen Flugsimulatoren so, auch bei allen anderen üblichen PC-Games kommt das immer wieder vor, auch bei dem FS2020 ist das so.
Eine Wette dagegen würdest du haushoch verlieren, glaube mir einfach mal. -
Vielleicht ist hier auch die Schattendarstellung nicht optimal bzw. gar nicht vorhanden. Ich seh jedenfalls nichts. Auch wenn es kein heller Sonnenschein ist, ein bisschen Schatten nimmt man normalerweise vielleicht trotzdem wahr.
Eine Aussage, wie weit die Kufen vom Boden entfernt sind, kann man meiner Meinung nach so aber gar nicht treffen.Absolut nervig. Ich klicke aufs Bild, mache es größer, aber wenn ich wieder zurück will, bin ich ganz woanders im Thread. Nicht in jedem Fall, aber häufig.
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Jetzt könnte man annehmen die rechte Kufe schwebt etwas höher, aber es ist nicht so, wenn ich das Bild im Simulator drehe, sieht die Welt schon wieder anderes aus. Wie Sunrise sagt, die Schattendarstellung macht das manchmal. Aber manchmal sind die Reifen einfach zu tief im Asphalt, meine Pilatus 12 steckte plötzlich an einem Update bis zu den Felgen im Asphalt, die werden dann nach einem neuen Update meist wieder besser dargestellt, oder man macht es wie ich, im Plane Maker selber.
Übrigens, die Flugzeuge von Vskylab sind alle richtig gut gemacht, auch der Entwickler ist ein netter Kerl, der reagiert bei nachfragen sofort. Übrigens, der Governator Button für den Joystick oder Tastatur ist bei dem G2 Silder#4,
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Hier zum Beispiel das Vorderrad.
Ich denke auch, es liegt an der Schattenbildung, an der es manchmal mangelt. Auch das Ding mit der Autobahn und den Bäumen, es ist eben ein Fehler, von wem auch immer, gerade den gibt es auch bekanntermaßen zuhauf im FS 2020 , und mehr nicht. Kein Drama, irgendwann wird sowas (hoffentlich) behoben, und gut ist es.
Mir fällt sowas eben auf, wenn ich selber fliege, oder auch hier gerne andere Screenshots anschaue. Dafür ist ein Flugsimulatorforum ja auch da. Wie sich die Flugzeuge im XP fliegen, und andere Probleme, die bei einer Neuentwicklung immer auftauchen, entzieht sich natürlich meiner Erkenntniss, sofern sie nicht hier gepostet werden.
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Jetzt könnte man annehmen die rechte Kufe schwebt etwas höher, aber es ist nicht so, wenn ich das Bild im Simulator drehe, sieht die Welt schon wieder anderes aus. Wie Sunrise sagt, die Schattendarstellung macht das manchmal. Aber manchmal sind die Reifen einfach zu tief im Asphalt, meine Pilatus 12 steckte plötzlich an einem Update bis zu den Felgen im Asphalt, die werden dann nach einem neuen Update meist wieder besser dargestellt, oder man macht es wie ich, im Plane Maker selber.
Übrigens, die Flugzeuge von Vskylab sind alle richtig gut gemacht, auch der Entwickler ist ein netter Kerl, der reagiert bei nachfragen sofort. Übrigens, der Governator Button für den Joystick oder Tastatur ist bei dem G2 Silder#4,
Das finde ich zum Beispiel eher wieder korrekt. Man könnte auch sagen, es kommt auch immer auf den Blickwinkel an , Man erkennt dort eine recht eindeutige Schattenbildung. Ich will das aber auch nicht ausufern lassen mit Schatten oder nicht Schatten. War nur ein Hinweis.
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Man sollte nicht vergessen, dass es sich hier um das Thema Flugsimulation handelt, nicht um das Thema RealWorldRendering oder photorealistische Darstellung. Selbst die hochspezialisierte Software, die oft stundenlang Einzelbilder (!!!) rendert, erlaubt sich Fehler die ein geübtes Auge sieht. Unsere Flugsimulatoren stellen die Funktion eines Flugobjektes in einer möglichst realen Welt dar und das dabei keine Annäherung an die 100% möglich ist, sollte auch schlichten Gemütern einleuchten.
Ich jedenfalls finde das erreichte Niveau für die heutige Technik bereits beeindruckend und ich bin vom Fach, fliegerisch und computertechnisch. Das da noch Dinge verbessert werden können ist klar aber mir wäre es lieb man würde sich erstmal um wichtige Dinge kümmern und das Blink-Blink auf später verschieben... -
Inzwischen habe ich am Cabri und am Helicopter-Flug im XP-12 wirklich eine Menge Spaß gefunden. Der Cabri fliegt sich wirklich glaubwürdig und "meckert" auch wenn man Grenzen überschreiten will. Ich habe heute sowohl eine Rotor-Overspeed-Warning als auch einen Fenestron-Stall bekommen, genau da wo ich es erwartet hatte. Das Teil wurde also trotz kleiner Einschränkungen, die auch sehr offen kommuniziert werden, recht genau umgesetzt. Ich bin früher ja die Allouette II geflogen, auch ein Hubschrauber mit drei Rotorblättern, und die Cabri hat im Handling große Ähnlichkeiten, was ich von einem Zweiblatt-Rotor wie dem der Robinsons nicht behaupten kann.
Meine Hardware ist zwar sicher nicht optimal (Thrustmaster T16.000 TWCS) aber trotzdem kommt da inzwischen ein langsam brauchbares Fluggefühl zustande.
Heute habe ich eine kleine Runde abgeflogen die ich in der Realität schon an die Hundert Mal geflogen bin, alleine, als Rundflugpilot und im Rahmen der Waldbrandüberwachung für die Luftrettungsstaffel Bayern.
Es ging von Regensburg-Oberhub nach Regensburg - Kelheim - Riedenburg - Beilngries - Neumarkt in der Oberpfalz nach EDDN Nürnberg und nördlich von Hohenfels über Schwandorf zurück nach Oberhub.Abflug RWY10
Lappersdorfer Kreisel und Blick auf Regensburg
Blick über die Donau von Bad Abbach nach Kelheim
Befreiungshale Kelheim und Blick Richtung Donaudurchbruch bei Weltenburg
Anflug auf EDNC Beilngries - netter kleiner Grasplatz
Zwischenlandung in Beilngries
Das Wasserstandsausgleichsbecken für den Main-Donau-Kanal zwischen Berching und Neumarkt i.d. Oberpfalz
Anflug auf Nürnberg von Süden her...
EDDN Nürnberg
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Ich jedenfalls finde das erreichte Niveau für die heutige Technik bereits beeindruckend und ich bin vom Fach, fliegerisch und computertechnisch. Das da noch Dinge verbessert werden können ist klar aber mir wäre es lieb man würde sich erstmal um wichtige Dinge kümmern und das Blink-Blink auf später verschieben...Es gibt ja mittlerweise durchaus viele Szenerien, wo man die Simu oder Screenshots kaum noch von der Realität unterscheiden kann. Ein Nichtflusianer würde damit Probleme haben. Auch z.B. einige Sreenshots von Dir mit der Cabri. Soviel dazu.
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Heute habe ich mir einen Nachtflug mit der Cabri G2 nach Regensburg zur Uniklinik und retour gegönnt...
Das sah gut aus und hat Spaß gemacht!Flug nach Regensburg kurz nach Sonnenuntergang
Anflug auf die Helipads
Start zum Rückflug
Über Regensburg in Richtung A93 Schwandorf
Eindrehen ins 2 Meilen Final
Kurz vor der Runway
Über der Schwelle... - der Platz sieht nachts wirklich so aus, fast wie ein schwarzes Loch. Das ist auch der Grund, warum die Nachtfluglizenz alleine nicht dazu berechtigt bei uns bei Nacht landen zu dürfen. Erst nach Einweisung mit Fluglehrer und 5 Landungen erhält man die offizielle schriftliche Genehmigung des Luftamts Nordbayern...
Hovern zur Tankstelle
Abgesetzt
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Macht ja auch ansonsten keinerlei Spaß in der Nacht zu fliegen, ist ja auch nebenbei sehr gefährlich, Hochleitungen und so.
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Sieht doch alles richtig top aus, und du schimpfst immer.
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Sieht doch alles richtig top aus, und du schimpfst immer.
Das passiert halt im Eifer des Affekt´s wenn der XP12 nach Aktualisierung auf R3 mehrmals abstürzt. Ruhe bewahren ist dann nicht so mein Ding, da muss erst einmal der Frust raus.
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Die Immersion bei Regen und schlechten Wetter finde ich sehr gut.
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Ein bisschen sieht ja der kleine Jet oben (hab den Namen vergessen) wie ein Flugzeug von Dagobert Duck aus.
Aber den scheint es wirklich zu geben. Echt knuffig!
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